Kenbobo

Intercooler mai mare + resoftare la care sa tina cont de aceasta modificare

A vrut sa zica FARURI CU XENON LCI originale http://www.bmwclub.ro/forums/topic/135625-vand-faruri-bi-xenon-originale-bmw-e90-e91-adaptive/page__p__2006601__hl__lci__fromsearch__1#entry2006601

Poza asta spune tot... http://img04-otomoto.sogastatic.pl/C30149942_18.jpg http://www.autovit.ro/bmw-320-C30149942.html

bmwvin.com

Sticla s-a dat. Reducere: Restul farului complet: 95 lei Pe bucati: -tije reglaje (sus-jos, stanga dreapta) + rotite + cleme de prindere, pe scurt tot ce trebuie pt aceste reglaje: 45 lei -motoras reglaj far (sus-jos din rotita din interior) : 40 lei -carcasa far fara cleme rupte, in stare f buna: 50 lei -ornament interior culoare neagra cu o clema rupta, cea din stanga jos (dar se aseaza foarte bine si fara aceasta) : 30 lei -oglinda far ca si noua, dar cu o bucata din soclul becului pt faza lunga rupta [utila pt cei care vor sa faca retrofit cu lupe bi-xenon si renunta la faza lunga, iar soclul pt faza scurta faciliteaza instalarea lupei): 40 lei -soclu bec faza lunga : 15 lei -soclu bec pozitie: 15 lei (sau se da cu oglinda sau cu carcasa, la alegere)

Reducere: -senzor ABS original BMW dreapta fata pt e46 (seria 3) facelift : 100 lei transport inclus Stopurile sunt rezervate. -lucasuri e46 Facelift portocalii: 35 lei -2 leduri festoon (pt numar sau iluminare itnterior) + 8 leduri T10 (pt pozitie sau iluminatul interior la cei cu pachet lumini comfort) 6 lei/buc sau 50 lei toate ledurile

Valabil, nu pt mult timp

Poti circula si asa, dar nu pt mult timp. Cu mufa scoasa, ecu functioneaza dupa niste parametrii prestabiliti, nu dupa valorile citite de debitmetru.

Antifurtul e diferit de la masina la masina, sau in cazul de fata de la un set de jante la altul. Singura solutie cred ca ar fi sa mergi la un service sa se descurce ei cu datul jos. EVentual sa sudeze ei un surub pe prezonul cu antifurt, il desfac iar apoi cumperi ori prezoane originale ori ceva aftermarket dar care sa fie ok.

In primul rand schimba debitmetrul (mai ales daca at cand ii scoti mufa merge mai bine, semn clar ca e defect) si verifica electrovalva de la turbo + furtunase vacuum. electrovalva de la turbo , posibil si furtunase vacuum.

Poate nici suportii de la motor nu sunt in stare buna si nu mai absorb vibratiile...

Weekend placut si tie. Pentru preturi informative: https://www.google.ro/#bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&fp=b677ffec975009cb&q=racord+flexibil+esapament+60x200 Totusi e o chestie ciudata..dragosel spune ca a cumparat de 200mm lungime, dar unde am auzit pe forum ca au schimbat colegii toti au spus ca le-a trebuit de 120mm...eu zic sa mergi la service inainte sa cumperi sa masoare ei lungimea corecta de care ai nevoie Sau chiar 100mm.. Uite aici topic pe tema asta: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/86044-racord-flexibil-universal-bmw-320d-e46/

Despre putere/motor s-a mai spus ca motorul de 2.0 e cam mic pt seria 5. Transmisia: -manuala: placere mai mare (pt unii), control mai bun la plecarile de pe loc iarna, consum mai mic -automata: mai comoda, consum mai mare Consumul: seria 5 e mai grea => consum putin mai mare Senzatia la viteza: in seria 3 zgomotul e putin mai mare dar simti mai bine volanul..

Ceri racord de 200mm lungime cu 60mm diametrul. Stiu cei de la magazin despre ce e vorba

Pai ce altceva vrei? Spatiu/motor/manevrabilitate.... Vrei sa iti spuna daca iti place sau nu mai mult seria 3 decat 5 sau invers?

ar fi fost si mai bine daca dupa primele simptome nu ai mai fi pornit motorul, dar acum asta e. Verifica maine furtunele de care am zis, poate scapi cu atat. Restul pieselor pe care le-ai schimbat nu mi se par iesite din comun: filtre, ulei si restul lichidelor sunt obligatoriu de schimbat cand achizitionezi o masina, amortizoarele banuiesc ca erau originale iar acum 100 k km nu ar trebui sa mai ai problemee iar anvelopele sunt consumabile. Nu vad sa fie ceva in stricat la masina.. Iar acum daca scapi doar cu un furtun, la fel nu e problema mare. Totusi masina are peste 10 ani...

Confirm si eu. De la rezistenta de la clima numita si FSU sau piesa cu tepi ti se trage problema...

S-au dat acm ceva vreme...

Poate nu ti-au echilibrat bine rotile. Schimba vulcanizarea. Eu mi-am echilibrat rotile vechi (pe 16" ) la o vulcanizare si mi-au pus cam 120gr pe o janta si au zis ca e super ok. Pe langa ca mi s-a parut foarte ciudat cat plumb au pus imi si vibra volanul. M-am dus la alta vulcanizare si mi-au spus din start ca sunt ovalizate jantele. Le-am roluit si re-echilibrat si de atunci nici o vibratie pana la 215 km/h (mai tare nu am mers).

Poate ai vreun furtun de la turbo/egr/intercooler spart. SI eu am patit si suna foarte gros, ca un tractor nu tragea mai deloc si iesea fum/abur de sub capota. Cotul din fata de la EGR era puscat.

Daca vrei mai mult spatiu/comfort seria 5. Daca vrei comfort + sportivitate dar mai putin spatiu si sa simti masina mai bine, atunci seria 3. Oricum, pt motorul asta seria 3 e mai ok. Pt seria 5 iti trebuie un minim 525.

Ar fi superb daca ne-ai spune si din ce an si ce vrei de la masina. Sa inteleg ca optezi intre f10 si f30?

Ar fi super daca s-ar putea opri de la buton spalatoarele de faruri Ar fi o idee sa fie pe firul ce da comanda motorasului pt spalatoare un intrerupator plasat intr-un loc ascuns dar totusi la indemana. Nu ar fi tocmai OEM, dar tot e mai ok decat sa tot activezi/dezactivezi optiunea. Bine asta pt cei care doresc. Eu dupa ce o sa fac acest retrofit le las active tot timpul si asta e..chiar daca se murdareste capota de la ele... LE: Sau poate voi incerca si faza cu butonul, cine stie..

Cred ca e invazie de tantari/muste/albine/etc Intr-un drum de 60km mi se umple bara si farurile incat trebuie sa ma dau jos sa le curat (farurile) cu servetele umede ca sa mai vad ceva Credeam ca numai in zona mea e asa...

Am zis si mai sus ca erau deja taiate tijele de la clapete (am observat abia cand am desfacut galeria) si m-am obisnuit sa folosesc asa cu masina de aproape 1 an si jumatate... Oricum, cand voi face remaparea (nu pun powerbox) o sa specific ca am anulat clapetele. Si am zis in jur de 190cp...asta insemand 180-185-190. O sa vad cand ii va veni timpul..deocamdata am altele de facut. Poate va mai trece si un an pana sa fac remaparea