Kenbobo

Edit

Ai partial dreptate. Imi e frica sa nu imi sifonez hainele. Sau fata (depinde de la caz la caz ) Serios vorbind, nu sunt o persoana impulsiva si consider ca nu sunt cu nimic mai bun decat celalalt daca intr-o situatie de genul ma cobor la nivelul lui, certandu-ne sau facand demonstratii de free-fight pe strada :pirate:

Si eu era sa o patesc intr-o situatie similara, doar ca nu eram deloc vinovat. Mergeam prin oras si la un moment dat iese un incepator direct in fata mea dintr-o parcare, fara sa se asigure si fara sa semnalizeze, noroc ca am apucat sa pun frana si cum mergeam relativ incet l-am evitat. Dupa ce am oprit l-am claxonat si el si-a continuat drumul in fata mea, cu o mana pe geam aratandu-mi o frumoasa _|_ . L-am ignorat iar putin mai in fata s-a facut drumul mai lat si depasirea permisa. Am semnalizat din timp si am intrat in depasire. Cand am fost langa el, a tras brusc stanga sa intre in mine. Fiind masini pe marginea stanga a drumului nu am avut loc sa il evit, asa ca am franat cat am putut si am tras stanga foarte aproape de masinile de pe margine. Am zis ca daca il lovesc pe el sigur iese el vinovat, dar daca intru in masinile de pe margine poate fuge si pic eu de fraier. Cumva, l-am evitat totusi si s-a speriat si el (ca doar era incepator) si s-a oprit pe dreapta. Eu am pornit si mi-am continuat drumul mergand incet (aprox 70 km/h) vine asta din spate si imi baga faza lunga in ochi si ma claxoneaza continuu. Din nou, l-am ignorat, kickdown si am plecat. Puteam sa opresc sa ii trag una in mufa, dar nu sunt genul desi asta merita din plin. Initiatorul topicului in schimb, putea aplana conflictul daca dupa ce i-a luat fata celuilalt ii multumea dand dintr-o mana sau cu avariile. Asa, a fost o situatie gen: s-a intalnit mutu' cu surdu'.

Nu asa se reprogrameaza cheile. Intri in masina, inchzi usa. Bagi cheia in contact si o pui pe pozitia I si rapid o scoti afara. Apesi pe butonul de deblocare si il tii apasat, iar in acelasi timp apesi de 3 ori pe butonul de blocare, iar la final le lasi pe ambele deodata. Daca procedura s-a finalizat, trebuie sa se blocheze/deblocheze usile. Apoi repede iei a doua cheie si faci la fel, doar ca nu mai bagi cheia in contact ci incepi direct cu tinutul butonului de deblocare aapsat si apesi de 3 ori pe cel de inchidere.

Gasesti de 15mm cu prindere dubla http://www.fk-shop.de/Spurverbreiterungen/Spurverbreiterung/Spurverbreiterung-Distanzscheibe-System-B-30-mm-BMW-5er-E60-E61.html

Eu am o curiozitate: initiatorul topicului ce a facut pana la urma?

Roata de rezerva s-a dat. Mai sunt: -lucasuri e46 Facelift portocalii: 35 lei -stopurile spate : 200 lei fara socluri / 250 lei complete -senzor ABS e46 Facelift original BMW dreapta fata: 110 lei cu transport inclus -2 leduri festoon (pt numar sau iluminare itnterior) + 8 leduri T10 (pt pozitie sau iluminatul interior la cei cu pachet lumini comfort) 6 lei/buc sau 50 lei toate ledurile

Te rog sa imi spui unde am zis ca am pus H7? Huh? Citeste cu atentie ca am scris clar: pe lupe am kit xenon H1 35w 5000k iar pe FAZA LUNGA vreau sa pun Osram Nightbreaker Plus. Nu cu alinierea lupelor am treaba, ci a farurilor. La cel de pe stanga e stricata tija care il ridica sus-jos manual, dar din motoras merge. AM gasit tija si am comandat-o pe ebay, dar sa vad poate schimb totusi farul cu totul.

Iti ramane loc si pt spalatoare Si la mine va urma, candva, si instalatia pt spalarea farurilor.

Cu farurile scoase afara se vede montat sub aripa o cutiuta cu mai multe fire maro (pt masa) prinse pe caroserie cu un surub. Acolo intra la fix drosserul si cutiuta de pe cablurile ce merg la becul xenon (pt kiturile slim) am prins-o cu soricei (aka bride de plastic) sub suportul pt spalatoarele de faruri. Pun o poza sa vezi cam pe unde vine. Poza e facuta de sus si putin din spatele farului. Cum te uiti fix de sus la far sau cum te uiti normal sub capota nici nu se vede

Daca cele enumerate de tine reprezinta 10%, cate ai avut in total de schimbat?

DAr merita. S-a schimbat total aspectul masinii. Nu ma gandeam ca vor face o diferenta atat de mare, dar uite ca m-am inselat. Iar luminozitatea , si inca nici nu imi sunt reglate bine farurile. Abia astept sa fie reglate corect sa vad cum e :frantics: Nu sunt 3 zile. EU am facut tot putin azi, putin maine, etc. In total am lucrat cam 2 ore vineri, 3 sambata si 1 ora azi. Dar trebuie luat in considerare ca mie mi-au dat mari batai de cap farurile mele care sunt cu probleme. La tine de ex, daca iti functioneaza corect nu o sa iti ocupe atata timp. Testul cu faza lunga nu dureaza..scot becurile de pe faza lunga, ma plimb 2 ture. Daca sunt multumit le las scoase, daca nu, le pun inapoi..

E ceva de munca dar nu e neaparat dificil. Trebuie sa ai grija, rabdare si sa faci multe probe, mai ales la aliniatul farurilor. Oricum, mi-a luat ceva timp...

Inca doua poze pe azi, dupa ce am lipit inelele pt centrare de palarii si acum stau unde le pun plus ca am repozitionat angeleyes'urile pt ca inainte nu se vedeau complet. LE: Zilele astea o sa probez cum e doar cu lupele, fara alt bec pt faza lunga. LE2: Am mai pus inca o poza

Valabil. 1400 lei.

Am gaurit oglinda exact sub lupa, si tot au trebuit prelungite firele pt ca sunt prea scurte si nu ajung pana la mufa de la faza lunga. Ar fi ajuns daca nu trebuia sa bag mufa inapoi la becul pt faza lunga. Daca tu renunti la el, s-ar putea sa nu mai fie nevoie sa le prelungesti.

Inca o chestie, a grija cand montezi palariile pt ca sunt foarte firave clemele acelea care tin inelele de centrare a palariilor pe lupe. Eu am reusit sa rup ambele cleme la farul de pe dreapta cand am bagat palaria pe lupa. Cum am tras un pic de ea ca nu am bagat-o cum trebuie s-au rupt. Am rezolvat cu Poxipol si acum stau foarte bine. Pot trage cat vreau de ele ca nu se mai rup, asa ca am lipit-o si cea de pe stanga.

Daca te uiti la lupe, o sa vezi ca pe langa garnitura de silicon, surubul de strangere si suportul pt bec, mai au inca un inel care are o bucata mai iesita inafara. Ala se pune pe lupa inainte sa strangi surubul si centreaza lupa in far astfel nu mai trebuie sa o rotesti tu pana cand bate cum trebuie. Intra exact in locul in care intra becul H7. In poza asta, e in dreapta jos acel inel: http://i00.i.aliimg.com/img/pb/832/556/477/477556832_221.jpg LE: Adica nu mai trebuie sa rotesti tu lupa pana cand nimeresti linia aceea de pe faza scurta sa fie perfect dreapta, pt ca acel inel are un ghidaj pe care intra si in far si pe lupa si o tine el exact unde trebuie. Bine, mai trebuie sa te uiti tu sa fie exact paralele linia aceea de deasupra lupelor cu cea a oglinzii de la far, pt ca totusi permite o miscare de 1 mm, dar oricum e mult mai usor cu ele montate. Dar nu le poti monta numai daca nu montezi garnitura de silicon. Eu am renuntat la ea si acum au incaput.

Intr-o zi voi avea si bara M, dar cred ca imi iau M Look cu splittere negru lucios (sau carbon, dar nu folie ci hidrotransfer). PS: Am reusit pana la urma sa montez si inelele acelea care centreaza singure lupa, astfel am scapat si de alinierea lupelor

Am reusit din interiorul farului sa mai ridic putin si cel de pe partea stanga. Am gasit pe ebay acel reglaj care nu mai functioneaza si l-am cumparat. Saptamana viitoare cred ca ajunge Acum mai trebuie ridicat putin si cel de pe dreapta. Momentan, cam asa arata:

Drosserul de la xenon am explicat mai sus unde il poti monta sa nu se vada

Mersi pt detalii. Cum am mai zis, cu acel fir conectat totul e ok. M-am plimbat aseara vreo 2 ore si nu am avut probleme Mai incolo cred ca o sa codez si acea optiune, sa mai scap de firele de sub capota

Pai la farul de pe stanga nu am umblat. Am pus lupa fara sa il desfac, am scos doar sticla...Mai mult ca sigur era defect de dinainte. Cred ca il desfac azi sa vad poate reusesc sa ii fac ceva Cred ca adaug si spalatoarele pe lista Mersi Sunt foarte incantat de aspect si de lumina care o produc. Chiar si asa cu un far prost reglat se vede foarte frumos noaptea. Prin oras imi dadeau senzatia ca parca nu luminau destul de tare, dar cand am mers in locuri fara lumina mi-am dat seama cat de bine lumineaza iar faza lunga este impresionanta :frantics:

http://timelesslong.en.made-in-china.com/product/vqfQnJtdYFci/China-2-DIN-Car-DVD-Player-for-BMW-X3-E83-with-Built-in-GPS-Dual-Zone-Panel-RDS-Steering-Wheel-TID-9205-.html http://www.ebay.de/itm/DEAL-OF-THE-DAY-SALE-2007-BMW-X3-E83-Dynavin-D95-MP3-GPS-NAVIGATION-RADIO-/160986443304?pt=Car_Audio_Video&hash=item257b8a2e28 http://www.ebay.de/itm/DYNAVIN-D99-GPS-NAVIGATION-RADIO-ADD-ON-FOR-04-10-04-05-06-07-2010-BMW-X3-E83-/180891496538?pt=Car_Audio_Video&hash=item2a1df9305a http://www.ebay.de/itm/Gratis-Ruckfahrkamera-Auto-DVD-GPS-Autoradio-BMW-X3-E83-RDS-PIP-2CPU-Navigation-/251206059339?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item3a7d0c454b http://www.ebay.de/itm/DYNAVIN-D99-GPS-NAVIGATION-RADIO-ADD-ON-FOR-04-10-BMW-X3-E83-/160808689089?pt=Car_Audio_Video&hash=item2570f1ddc1

Sunt de pe net pozele, asa ca e foarte posibil ca despre el sa fie vorba.