Myx

pai e ok asa ca daca iti pica ceva la motor ai pe cine da vina . Si inca ceva ,,,firma consacrata e f posibil sa-l fi servit la jumatate de pret si da poate il aveam toti ))

ok si ce ar trebui sa te convinga sa dai 350 ron pe ceva custom made acolo ca din ce inteleg omul nu are nimic pe stoc , sau ceva modele configurate la vanzare , cere niste poze si face el dracia . Pe forumul asta nu cred ca l-a testat cineva , a mai fost discutia asta de cateva ori , daca nu ma insel si el a fost prezent pe aici . Poate ar trebui sa il intrebi pe ce forum a reusit sa vanda si de acolo sa extragi ceva pareri .

iti trebuie factura din germania in original , briefurile , adeverinta de nr cu care a venit , factura de Ro si chitanta , fiscalul firmei , daca e samsar stie tot ce trebuie sa-ti dea .

Si totusi deteriorat in ce sens , s-a topit , s-a faramitat , s-a evaporat sau a fost prea subtire in zona , era interesant de aflat ce inseamna deteriorat . Cert e ca intra apa garla pe acolo )

la fel de bine puteau sa trosneasca din vara pana acum , eu iti recomand sa schimbi bujiile . Eu aveam eroare 2 si 4 , apoi 2,3,4 si ca sa nu-mi pierd timp cu demontat galerie aiurea ca nu e chiar de jucat pe acolo le-am schimbat si s-a rezolvat problema .

ai pus 2 poze din care nu vezi mare lucru , nu ai dat detalii despre gume , marca DOT si vrei sa sara lumea cu oferte . Pune poze cu fiecare janta in parte , detalii complete

daca a pornit fara zgomote atunci nu e clapeta ,aia rupe tot pe acolo si bate f tare .

cu 100 minim am ramas. Esti taximetrist?

daca misti stanga dreapta de volan cu contact pus ar trebui sa-si revina . Nu mai lasati maainile parcate cu volan virat indreptati rotile s-a mai discutat afecteaza sistemyl in timp

eu cred ca a aflat pana acum cauza .

pe asta mizeaza si astra ..dar la cati bani costa asigurarile acum iti pare corect? pt piese sh sunt tarifele astea )))

eu mereu am luat piesa aia sh . merita incercat

nu e f mare dif pana la original . cea originala a tinut 6 ani . nu stiu daca cea corteco reuseste performanta asta

normal ca era spre binele lui dar ce sa inteleaga ... Eu i-as da ban pt replica de mai sus , dar asta-s doar eu .

Si la E46 exista problema asta , se pare ca valva e consumabil la cativa ani , cel mai probabil de acolo e problema si la tine . Merita o incercare .

) cand vad mers la limita asa , cat alimenteaza 50 ron ?

cel putin la automate in traficul din buc doar daca stai in manual poti merge peste 2k rpm . Oricat as jongla din pedala traficul ma face sa reduc si schimba ea de capul ei.

Eu pe serpentine urc mereu in S ca daca o las de capul ei imi sta subturata exact cand nu am nevoie . oricum ciudata schema cu engine fault , nu am avut asa ceva .

raspund la tel , am solicitat si eu info candva si au fost f exacti . E cea mai sigura cale .

astea nu mai trec nici macar o iarna sunt de aruncat .

bine ca ai gasit problema si ai o solutie , cat te costa toata schema asta ?

ce putere au 10W ?

poate poti corecta totusi , se vede ca sunt niste tipsuri puse Eu inainte de montaj am tot masurat la F si 5 gt ) Umblam cu ruleta dupa mine. Cam jumatate de cm e intre ele .

Distanta dintre ele e cam mare , si cea din exterior trebuia trasa ceva mai in interior . Nu cred ca mai poti modifica acum , cel mai deranjant e distanta mare dintre ele , cel putin pt mine .

are legatura. .... mai citeste forumul asta.