Myx

pe asta mizeaza si astra ..dar la cati bani costa asigurarile acum iti pare corect? pt piese sh sunt tarifele astea )))

eu mereu am luat piesa aia sh . merita incercat

nu e f mare dif pana la original . cea originala a tinut 6 ani . nu stiu daca cea corteco reuseste performanta asta

normal ca era spre binele lui dar ce sa inteleaga ... Eu i-as da ban pt replica de mai sus , dar asta-s doar eu .

Si la E46 exista problema asta , se pare ca valva e consumabil la cativa ani , cel mai probabil de acolo e problema si la tine . Merita o incercare .

) cand vad mers la limita asa , cat alimenteaza 50 ron ?

cel putin la automate in traficul din buc doar daca stai in manual poti merge peste 2k rpm . Oricat as jongla din pedala traficul ma face sa reduc si schimba ea de capul ei.

Eu pe serpentine urc mereu in S ca daca o las de capul ei imi sta subturata exact cand nu am nevoie . oricum ciudata schema cu engine fault , nu am avut asa ceva .

raspund la tel , am solicitat si eu info candva si au fost f exacti . E cea mai sigura cale .

astea nu mai trec nici macar o iarna sunt de aruncat .

bine ca ai gasit problema si ai o solutie , cat te costa toata schema asta ?

ce putere au 10W ?

poate poti corecta totusi , se vede ca sunt niste tipsuri puse Eu inainte de montaj am tot masurat la F si 5 gt ) Umblam cu ruleta dupa mine. Cam jumatate de cm e intre ele .

Distanta dintre ele e cam mare , si cea din exterior trebuia trasa ceva mai in interior . Nu cred ca mai poti modifica acum , cel mai deranjant e distanta mare dintre ele , cel putin pt mine .

are legatura. .... mai citeste forumul asta.

la tester ai ajuns ? Tot ce mai poti spera ca rezolvare usoara e sa fie un SF de la baterie slaba , daca nu ai schimbat si bateria deja .

in prima faza as verifica nivel ulei

se pare ca viteza a fost problema si conditiile de drum . Nu stiu de ce spui ca nu stie nimeni ce s-a intamplat , au fost supravietuitori care au spus exact . Asta a fost , oricat de bun esti , ceasul rau , neatentie ,oboseala , eroare umana se poate intampla ...chiar si celui mai bun om . Cert e ca a fost o tragedie .

ultimul link e interesant , ca au si gume de vara , majoritatea vin cu gume iarna . vanzarile astea sunt prin ebay sau e vanzator privat ?

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/139351-cumpar-jante-doublespoke-m-184-pt-e60/page__p__2054851__fromsearch__1#entry2054851 Doublespoke M 184 caut

Sal , nu am pus inca , e in plan la anul daca imi gasesc jantele pe 18 pe care le doresc , daca nu ramane in configuratia asta . Nu are rost sa pun packet M si jante 17

e grav inseamna ca a aspirat o clapeta metalica in cilindru deci a rupt tot ce a gasit pe acolo . Dar nu te panica acum pana nu desface cineva sau primesti o parere de la mecanic . In general la modelul asta de clapete e destul de putin probabil , poate sa aiba masina peste 400k km real .

o duci in service direct , pe platforma ca daca o mai pornesti poti rupe ceva . Sper ca nu ti-a tras o clapeta in motor ca e varianta cea mai nasoala .

Pai DYC ai cumparat produsul sau nu , ca daca nu inseamna ca nu te-a convins .

ai avut noroc sa gasesti la culoare si vopseaua in stare buna . Daca te gandesti putin vezi ca o bara originala 400 ron(!!! sau mai mult ) plus revopsit 450 ron ar depasi cu mult bugetul acordat . Tu esti caz izolat , nu generaliza si pupa undeva Astra ca nu e chiar asa . de ce nu detaliezi putin ? Mai exact cum vopsesti tu la reprezentanta cu 200 ron elementul .