Myx

La E46 e vasul sus si ai acces mai usor , cred ca poti incerca . Sau poti spala vasul cu totul , e cel mai indicat

E perfect adevarat , dar multi emit pareri din scaunul de E46 . E deja prea mult tamtam cu spatele caroseriei la E90 dar sunt multe si lumea a cam depasit faza asta , in rest atat aspect frontal :) cat si pozitie sosea , confort interior , materiale etc etc e o masina superioara . Dar atat timp cat unii considera EVOLUTIEEE doar angel eyes albe la o masina nu au cum sa vada mai sus de atat . Oricum deja E90 e o masina din ce in ce mai cumparata . Vad f multe pe strazi , tind sa cred ca undeva la 30 % din totalul de E46 . Probabil in 2 ani vor fi apropiate ca nr . Ce sa-i faci EVolutia asta ........ Mie mi-a placut masina din prima clipa cand m-am urcat in ea ..Poate pt ca inainte am avut e46 si stiam ce are de oferit :)

Ma distreaza treaba asta cu "enervatul" si cumparatul unei masini de pe o zi pe alta. macar a luat un 330 conform semnaturii . Si E92 . Sunt altii care emit pareri si conduc dream machine E46 coupe diesel :)

mecanicul si am avut noroc pt ca efectuase aceeasi operatie la un E90 cu cateva zile in urma, e o problema comuna la E90 , sita e f fina si situata chiar pe motoras, e destul de laborios de scos, accesul ingust pe langa aripa .

rola intinzatoare si cea fixa , iar la E90 e o singura curea fata de E46 care are 2

spune ce dimensiune este si pretul .

Ms ! Am sa tin aici un jurnal de bord pt ca mi-e si mie mai usor sa urmaresc Deci azi la 71 400 km am schimbat rolele si cureaua care spre surprinderea mea erau originale , adica aveau data fabricatiei 2 luni inainte de fabricatia masinii si se prezentau in stare f buna . Costuri 390 ron , role , curea . Ca efect parca e un pic mai silentioasa in zona rolelor dar poate fi placebo . Si la 71 k i-am schimbat toate anvelopele cu GY Excellence . Costuri 2200 ron . momentan cam asta e .

de unde provin capacele astea ? Le face vreun producator , sau au partno BMW

finantatorii sa-ti ia un logan atunci . nu exista ce vrei tu .

probabil nu esti tu obisnuit sa conduci o automata sau masina are ceva probleme.

Donez role E90 325 i ...nu stiu in ce conditii ar putea folosi cuiva , e vb de rola fixa si cea intinzatoare , sunt in stare f buna , nu fac galagie , le-am schimbat preventiv . Au uzura 70 k km ,sunt originale . Repet sunt in stare f buna , altfel le aruncam . Deci daca are nevoie cineva , doar Bucuresti . Oferta e valabila 2 sapt dupa care le arunc ...Paste fericit ! :) Ps . doar pt useri cu minim 6 luni vechime pe forum .

Am rezolvat problema , intr-adevar e vb de motorasul care are o mica sita montata pe el , avea depuneri ca o gelatina prin care abia mai trecea apa . Accesul la motoras se face prin partea interioara a aripii , spre masina , dupa ce se demonteaza aparatoarea noroi . Se trage motorasul afara si se scoate sita . Destul de dificil dar ok pt un mecanic cu bunavointa . Acum am jet puternic , de la prima actionare a manetei .

Am sa fac un review pozitiv lui IF 63 BMW care presteaza servicii de mecanica pe forum. Am fost azi sa testez un mecanic , dupa ce au fost atatea scandaluri pe forum cu marii nostrii mecanici si am fost surprins sa gasesc un om f serios , care stie ce face , e documentat , lucreaza cu mare grija si atentie ,este si autorizat si nici nu are figuri in cap . Nu mai are rost sa spun ca pretul cerut e mai mult decat civilizat visavis de alti mari mecanici , toba de diy de pe internet care mi-au cerut de 4 ori mai mult . Plus ca mi-a rezolvat si alta problema pe care o aveam cu stergatoarele in sensul ca trebuia curatat motorasul de la rezervorul apa si nici nu a vrut sa ma factureze pt asta . Am efectuat schimb de role , curea la el . Bafta in continuare .

Ai mai spus asta cu cateva pagini in urma :)

pot fi de pe hifi sau prologic .

nu e pacat ....... PS Miezulica ceva schimburi pe la ea faci ? Gen tapiserie , schimb tot cu piele neagra, scaune normale si diferenta .

Up

Up

nimic nu e nou pe lumea asta ...

nu mi.am luat originale bmw ,si vreau sa pun xenon si pe lunga si pe scurta ..astea sunt farurile ne-ai zapacit . Deci ai avut xenon original OEm pe masina si ai renuntat la el doar ca sa montezi aceste incredibil de nepotrivite "blocuri optice" ?

240 in teste inainte de cumparare pe A1 . E90 325 i a . Nu am fortat pt ca eram cu anvelopele iarna , care merg pana la 220 :)

daca nu ai spus E46 ,, :) ,... Ia legatura cu unclej de pe forum

pai fiecare cum doreste , eu vreau sa ma simt bine in masina mea nu sa ma apuce nervii . Dar probabil ca si uzura la mine era mai mare pt ca la anvelopele de iarna zgomotul era suportabil , dar la cele de vara oribil . Si ca sa inlocuiesti setul RFT costa de obicei dublu . Ceva gen 4500 ron versus 2000 cat am platit eu

eu am renuntat la RFt si nu regret , masina se simte mai usoara in sensul ca directia merge mai usor mai ales pe loc , la gropi nu mai simt impactul asa tare . Zgomotul e acum in limite normale , nu-l mai percep ca deranjant , la RFT de la 60-80 deja era obositor . Probabil tine si de anvelope , uzura ,.

Eu am vrut sa iau gumele de la ei dar cand am vazut ca nu vor sa-mi dea nici macar montajul inclus nu am mai comandat la ei . Adica si pret mai mare la anvelope si montat zero . :) Cum stau cu echilibratul ? As vrea sa merg sa echilibrez la ei ..