Myx

mai exista situatia in care piesa e intepenita si cedeaza doar la metodele clasice , incalzire gaurire etc indiferent de ce scule ai ..oricum nu e normal sa te factureze separat pt asta. f bine ca ai refuzat plata

poate masina nu e ca in poze dar nici prietenul tau nu a luat-o cu ochii inchisi ! <_<

se vede f clar ca e un truc tv

se activeaza din tester , nu poti singur

flansa cardan poate , accelereaza si decelereaza brusc , s-ar putea sa auzi o bataie

bullshit .

poate a picat doar bordul cum spunea cineva mai sus !.probabil nu te poti conecta cu un tester carsoft ..Incearca alta interfata

e ceva de la valvoline ,,spray pt contacte electrice ..se gaseste in Cora

da poate fi zgariat sau o uzura neconforma , pune nou si schimba setul de segmenti

din ce spui tu cum ca se aude ca sufla dar nu trece aerul pare ca ai o conversie acolo de la manual la automat !..cam asa se aude ,,,sufla dar nu baga pt ca nu deschide motorasul clapeta !.daca e asa ai nevoie de o comanda manuala de la cineva si trebuie sa refaci setarile , adica montezi manuala reglezi din ea jetul de aer pe unde sa bage , opresti masina si schimbi cu panoul automat .Si cam asta e !. Poate te ajuta un coleg cu o clima manuala !

ce inseamna sa fii persoana publica ..Nu mai poti sa calci pedala fara sa te stie tot poporul <_<

300 ron ms. de origine? din ce stiu vine doar pe original ..poate au aparut si producatori

300 ron

probabil a aspirat ceva prin admisie si s-a facut praf ,,,chiulasa in ce stare e /.?

sunt multi pe acest forum care au casete reconditionate ..chiar si cei cu modele mai scumpe ..Doar ca nu recunosc :) asa ca ..reconditioneaza!

e in jur de 200 euro o cutie pt masina ta ..poate si mai ieftin o reparatie sare de 1000 ron ..eci merita cutie

si daca ai un E92 320 d nu plangi sau cum ? vezi zgarietura si spui ..ce bine ca mi-am luat un E92 mai ieftin ? <_<

In cazul asta poate baga fie la parbriz si picioare , fie doar jos , sau dupa caz prin fata si usor picioare ..depinde de cum a fost reglat din manual . E simplu de aflat daca e asa ..comutati toate directiile din butoane si daca e jet de aer peste tot e climatronicul initial .daca baga doar prin 2 pozitii , desi sunt apasate 3 e clar .! In principiu asta e diferenta majora intre cele 2 , 1 motoras in plus la aeroterma si directionare pe 3 pozitii concomitent sau dupa caz! Important de stiut ! daca ramaneti fara baterie climatronicul se reseteaza in pozitia parbriz ..deci e nevoie iar de panoul manual si refacute setarile ! <_< Njoy

automata din 92 .te poti astepta la orice ..Platforma sau te risti pana la service asa

ai platit testul ? <_< mai bine spune cum se manifesta clima ..daca nu baga rece prin toate gurile de ventilatie poate fi nivel scazut freon , daca te fierbe cand e pe rece poate fi o valva blocata si nu mai deschide /inchide circuit cald rece

Cauta pe autovit la cei care le vand ,ii suni si le propui schimb cu diferenta..diferenta e pe la 400-500 E pt o tapiserie completa !.depinde si ce ai tu la schimb

teoretic ar trebui sa porneasca tocmai pt ca a simtit cheia in preajma ..faceti un test ..porneste-o asa ..si pleaca doar tu cu masina , lasa cheia sotiei ..deci te indepartezi de cheie ..Poate se opreste la coltul strazii ceva <_<

eu am avut si rosu si albastru si amestecat si verde omv si 3 culori si doar apa de la chiuveta si doar apa distilata si cocacola cu acid scos si tot asa ...Lichid sa fie ..MA intreb cu redbull mai lua cativa cai ? <_<

hai da-0 dracu ...1,4 ? probabil urmatoarea batalie se va da la 900 -1,2 cmc tfssiymii

http://www.carbodydesign.com/archive/2007/...es-convertible/ probabil exista la seria 1 decapotabil , dar se poate improviza , exista actuatoare care ridica , deschid orice