Myx

Mai mergi si la altii care incarca freon ...reprezentanta nu da cele mai bune raspunsuri /solutii mereu !..Ai nevoie de un test cu solutie fluorescenta . Nu aveti Augsburg in Cta ? Ei fac verificari cu martor fluo...

190 e cam ce am prins eu ..conteaza si drum, vant .....benzina .. ...pasageri ..bagaje ... ...pot sa zic doar ca la viteza aia masina stabila ..fara vibratii dar se simte ca motorul e la limita .. Asta e cu jantele 17 :twoup:

pana in 2011 mai strangi niste banuti si iei macar un e36 ..Nu e rau ca vor sa ne mai innoiasca :twoup:

pai logic e ala cu care te simti tu bine ..ideea e sa poti merge cu masina nu ?,,sa fie confortabila ..ca doar nu iesi doar pe autostrada !...

la cati posesori de M6 sunt pe forum cred ca doar unul poate sa-ti raspunda! Daca vrei ne dam si noi cu parerea ..:twoup:

Nu creste nik !

sa nu te auzim plangand pe aici :D ,,,,oricum masina suporta cateva polishuri profi daca nu esti multumit ..Oricum presupun ca tu cauti calitate nu cel mai bun pret !.

f urate alea vopsite ....stiu ca vorbim la bec ..masina ta ..dar e f urat ...ce ti-a aratat bobo e f misto ..discret si da si o nota de tuning cum se pare ca vrei tu ..:twoup: emblemele carbon sunt inutile ..nu creeaza nici o senzatie ...grila merge .. la pleoape vei renunta in timp ..si eu am patit asa :twoup: ...credeam ca sunt f cool cu ele ..:D

Ai deschis capota sa vezi ce scrie pe busonul de la ulei ? La filtre ai Mann

Pare electric ..un contact ceva ..incearca un reset de la baterie scoti mufa ..pt cateva secunde

eu spun doar ce am patit cu a mea ...ulterior am schimbat cu bara noua ..cea chituita a crapat cam la 2 luni ..pacat de vopsit care a costat 300 ron .. :twoup:

nu mai bine-i dadeai tu un Pm ..civilizat decat sa spui in vazul lumii ca vrei sa spargi bara ca sa mergi la asigurare ?..Si ne mai miram de ce dracu tot creste casco an de an ..la multi care nu au daune ..un pic de discretie nu face rau nimanui ..! ba din contra :twoup: ...Intelegi ce vreau sa spun ? Cu alte cuvinte @stk ..spune culoarea pune o poza ..si e posibil sa gasesti o bara originala in stare f buna si vopsita la culoarea masinii ...si sa fie mai avantajos la pret decat revopsirea .. pretul la o bara Sh e pe la 100 E ...si macar nu e reparata .,..de obicei reparatiile in bara ..sparturile nu prea tin ..la cald rece ..sau daca o atingi usor de o bordura ..poate crapa in acel; loc ...mai ales daca e lunga crapatura ..

La casco eu mereu am fost si am facut poze dupa ce am schimbat jantele ...Ei iti asigura ce au in poza ...atata anvelopa cat si janta ..poti sa ai si pe 20 ...La RCA nu stiu cum e ..nu m-am lovit de problema asta ...

Si eu as apela la el daca ar da factura ..Vom putea lucra cu casco in regim de reparatie proprie ..si asa vom fi decontati !...deci grabeste-l ..la mine expira casco pe 25 :twoup:

dif e ok .!..eu spun ca el nu-ti pune nici un cablu decat dupa ce-l cumperi tu ..Ai in el instructiuni cum zice wlf ..desfaci niste mufe ..nu e mare lucru ..eu mi-am dat seama imediat ..M-a ajutat cineva cu info !.. :twoup: Dar daca nu ai EML ..ai nevoie de tot sistemul ...vezi pe topicul lui b50XXL acolo e prezentat tot ce ai nevoie in caz ca nu ai pilot ....Oricum merita pus volanul chiar daca ai sau nu PA.

pune o poza sa-l vedem

dar nu-ti asigura cablu care e 85 ron ..In fine ...Daca ai Eml ..merita sa platesti la el ..daca nu ..tu alegi ... nu ar fi rau sa spui si de diferenta dai ..asa ca sa ne facem o idee :twoup: ps ..mai multe te lamureste XXL :twoup:

vrei sa taie omul cablurile la masina ?..Iti dai seama ca un cablu retrofit difera de instalatia originala a masinii ..la amplasare izolare etc !.. E mult mai simplu cu retrofit ...eu te pot ajuta doar cu confectionare si montare cablu comenzi volan ..deci mufarea la blocul de lumini !..contra a 100 ron !..cablu +montaj ...Eu mi-am facut singur dupa o schema BMW ..e simplu ..dar un pic de experienta nu strica :twoup:

Ar merita ...pretul cam pe acolo e ...la viteze mari se pot resimti vibratii ...gen 160-180 ...chiar si la mai putin ...depinde si de pozitia anvelopei pe janta ..sunt mai multi factori

ai cutiuta neagra sub acceleratie ?,,,,ti-a cerut mult 50 E pt montaj ....cablul intr-adevar atata costa ..eu stiu sa-l confectionez doar pe cel care duce la comenzi volan ...Nu am facut retrofit la pilot ca nu am EML ..

cat te-a costat detailingul ?,,,ce produse au folosit

vai Ciupanezule, cum vorbesti ! vrei sa spui ca ai dat spaga la ITP? :twoup: anyway, nu are nicio relevanta ce spune ala de la ITP, daca ai alta dimensiune la anvelope decat cea din talon, trebuie DOAR sa te duci pana la cea mai apropiata reprezentanta RAR unde soliciti "modificari in CIV". daca e nevoie, programare se poate face telefonic la nr. 9672! nu dureaza mult si iti treci si celelalte dimensiuni ale anvelopelor permise de fabricant! si daca tot esti la RAR cu modificari in CIV, cartea masinii adica, poti solicita si un ITP! asa, ca tot dai banii... oricum idiotul ala de la service-ul unde ai fost tu, cred ca era proaspat angajat, sau se baga si el in seama... esti sigur ca lucra acolo ? :D cum se face asta ..se trec dimensiunile de pe stalp ?...pt cei care nu mai au cartea in germana ..

700% cromat ..ai pachet crom pe masina ...aia e ...

Autotest e cel mai prost test posibil !...daca vrei o testare autorizata si pe care sa te poti baza cat de cat pt linistea ta ..bavaria ..sau mai bine mergi la Filaret ...Macar acolo poti sta langa masina ...primesti mai multe explicatii ....costuri in jur de 150 ron .../..oricum ne bucuram ca mai apare cineva care cere sfaturi inainte sa ia masina ...si nu dupa ce a luat-o si curg toate alea din ea ...:twoup: ..bafta !...motorul e misto .. Vrei tu neaparat X ..?

Ai dat destul de mult 700 ron ..:twoup: ..dar asta e ...cand banii nu-s o problema nu mai cauti ....:twoup: ..Sa o stapanesti sanatos!..per ansamblu nu e rea !