Eu nu stiu cati dintre cei care comenteaza au mers cu o masina echipata cu GPL,asa gandeam si eu inainte sa merg,defat eram in dubii,dar nu stiam concret cum merge o masina cu o instalatie buna pe ea,pana cand am mers cu un Passat,butelie toroidala,chestia aia pe unde bagi gazul era facuta langa busonul pentru rezervor,nu cum au taximetristii pe aripa din spate sa dai gaura sau jos la bara spate,nu se vedea NIMIC,display-ul acela care iti indica cat gaz mai ai in butelie era pozitionat in scrumiera (nu folosea scrumiera,aviz amatorilor de glume :)) ) nu cum il pun altii pe bord. Am mers cateva sute de km si ii tot ziceam ce bine trage masina,ce bine e intretinuta pana cand l-am intrebat de consum si a zis ca e pe GPL,am ramas :lol: O instalatie buna,pe care o duci la verificari frecvent e chiar ok indiferent pe ce masina o pui,ca e bmw ca e mercedes,daca e exploatata CORECT e chiar ok,taximetristii ce fac, ei o regleaza sa aibe un debit cat mai mic,insa si masina merge ca atare dar pentru ei conteaza mai mult consumul...Cand trece de pe benzina pe gaz nu trebuie sa se simta nimic. Cu ce sunt de acord: 1.Instalatia NUMAI de mine pusa,as evita sa cumpar o masina cu instalatie pusa direct pentru ca nu stiu cum a fost intretinuta. 2.Verificarile facute exact cand trebuie. 3.Sa merite intr-adevar,nu sa fac 8-10-12k de km pe an si eu imi pun instalatie,sau imi pun pe o masina cu un consum de 10-12,asa ceva NU.