Gabi_323i

aham, ala e un 320 baur care a fost rosu si acum e visiniu, e intr-o stare foarte proasta, topul e facut de nea gigi fara luneta ... cam asa trebuie sa arate un baur .. http://e21.tricord.be/members/joebaur/left%20rear.jpg http://e21.tricord.be/members/joebaur/leftfront.jpg

curea la electromotor? :blink:

si? ai luat-o noua? daca porneste greu e pompa

schimba pompa de benzina

e oribila

bine ai venit

regulatorul de presiune?

incredibil, nu pot sa cred

Eu cred ca service-urile autorizate BMW (daca exista asa ceva) ar trebuie sa acorde suport tehnic si pentru modele mai vechi, poate in felul asta i-ar descuraza pe toti "mecanicii" care au devenit peste noapte specialisti BMW si in felul asta nu am mai vedea asa multa lume care se plange ca un 1800 le consuma 18%. In Germania nu se repara BMW-uri vechi? a, da, aici nu e Germania, mecanici pentru BMW-uri vechi nu exista, trebuie sa le reparam singuri.

parerea ta esti foarte gresita

nu cred ca exista asa ceva

incredibil, vreau pe PM tot ce se poate despre e21 de mai sus, te rog

tot mic e ..... :blink:

4 sau 5 :blink:

cam la toate m20 se strange ulei pe filet dar nu imi dau seama de ce ...... eu nu am pus bujiile cu ulei si acum e ulei pe ele (cine pana mea?!?), eu vorbeam de un motor normal :blink:

nu m-am uitat niciodata la a3-a

hai ca asta e grava :blink: :)

arborele pare ok, dar ne-ai aratat degeaba cuzinetii de palier ca aia nu prea se uzeaza mai deloc .... discul e cam uzat?

apropos de suta intr-a doua, nu stiu care e treaba dar si masina mea si 323iul unui amic ating 120 in a2-a, e prea lung diferentialul din fabrica sau ce?????

pune cauciucuri mai mici 40

cu jante mai mici castigi demaraj dar pierzi viteza maxima si cu jante mai mari pierzi demaraj

poate 1.6

capota nu vine pe aripi ca la e12 :blink:

trebuie sa te documentezi foarte bine pentru asta, de obicei masinile 4x4 sunt mai sensibile la modificarea asta decat cele cu tractiune pe 2 roti

la masinile voastre spatiul pt roata nu este asa limitat cum este la mine de exemplu eu am 215/55/16 si e bine, la voi un 225/45/17 cred ca era perfect, sau chair un pic mai inalt, un inteleg de unde treaba cu zdruncinatu, nu te zdruncina janta, te zdruncina inaltimea cauciucului