-
Posts
787 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Gabi_323i
-
Senzor Clapeta Acceleratie....
Gabi_323i replied to Ionut's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
potentiometrul de la clapeta are 2 functii, una este in prima faza a accelerarii cand "spune" calculatorului ca motorul nu mai este la relanti si a 2-a cand se aproprie de capatul cursei -
Senzor Clapeta Acceleratie....
Gabi_323i replied to Ionut's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
el nu stie sa zica NIZ atunci :blink: sau cine a facut conversia -
pai are motor si cutie de m, diferential autoblocant, kit m tech II, asa sunt toate :blink: 2.0 4 cilindrii 16valve 192 cp
-
Probleme Soc automat Jetronic
Gabi_323i replied to alex230ro's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
mda, alt lucru made in Ro -
Probleme Soc automat Jetronic
Gabi_323i replied to alex230ro's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 3
pana la urma ai rezolvat? -
din cate am auzit armand are preturi bune, debitmetru de 2.0 motronic nedesfacut 1.5 mil, bord de e30 complet 2.5mil
-
pana si dacia la bordul de CN are asa ceva, ma rog, eu nu am dreptate
-
clapetele de la aeroterma sunt ajutate de niste vacumuri ca sa nu tragi de ele ca la vechile dacii 1300
-
eu fac pariu ca nu are cum sa moara motorul de la furtunasul asta, el se duce in consola de bord la comenzile pt directionarea aerului in habitaclu si te ajuta sa manevrezi manetele mai usor
-
PROBLEME CU RACIREA[AJUTOR]
Gabi_323i replied to roger's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
e 525tds? -
bine ca nu aveai viteza mare :) :) :) :) :)
-
nu cred ca e powered by m30 pana nu vad!
-
fulga, de ce e laptele tau asa de bun? .... deee vaca :blink:
-
Insecte si alte chestii pe masinile noastre
Gabi_323i replied to EL_LOCO's topic in Ingrijire si intretinere
daca nu ma insel este din piele si e pusa ca nu sara pe vopsea griblura la mersul pe autostrada -
colegul nostru de forum il are pe cel american, mai putin poluant totusi nu cred ca 535 normal are doar 185, atat avea 528
-
asa, si? eu ce am zis?
-
nu aveti dreptate nici unu :blink: 535 intradevar are 218 dar aici vb despre model de america care are doar 185 pt a respecta normele de poluare
-
pai, ce vrei tu :blink: nu prea ai ce daca nu ai priza care trebuie sa se potriveasca acolo
-
bai dar tu chiar nu ai nici o treaba cu BMW-urile vad, daca te-ai uita la nr de inmatriculare ai vedea ca are BMW-S38 ; S38 este motorul de pe E34 M5 si chestia vopsita nu este capacul de la tacheti (nici macar nu are tacheti) ci este plasticul care uneste admisiile