cristianiorga22

Doar o parere personala...verifica furtunul gros care pleaca de la intercoler spre admisie...vezi sa nu fie crapat...iti spun din experienta proprie......si inca o data repet ce au spus si colegii mai sus..Turbina functioneaza din momentul pornirii motorului.. e plin de ulei... se schima greu? sigur are o fisura. merci de sfat Nu te grabi .....intr-un fel este normal sa aiba putin ulei....verifical altfel da capacul de la motor jos si ...pune pe cineva sa accelereze masina si tu urmareste pe unde scapa aer...furtunul acela costa 320 ron si sfatul meu comanda pe original. Doar o parere personala...verifica furtunul gros care pleaca de la intercoler spre admisie...vezi sa nu fie crapat...iti spun din experienta proprie......si inca o data repet ce au spus si colegii mai sus..Turbina functioneaza din momentul pornirii motorului.. e plin de ulei... se schima greu? sigur are o fisura. merci de sfat Nu te grabi cu concluziile...este normal sa aiba putin ulei....cel mai bine da jos capacul de la motor si pune pe cineva sa tureze motorul...si verifica unde scapa aer....furtunul acela este 320 ron si te sfatuiesc sa il comanzi pe original..

Am fost la MHS....am luat prezoane cu 12 ron bucata...iar "capacul" din spatele spoilerului stanga este 63 ron si vine intr-o saptamana si grila stanga este 65 ron ...

Poate pare amuzant...doresc sa cumpar 5 prezoane pentru prinderea rotilor <_<

Doar o parere personala...verifica furtunul gros care pleaca de la intercoler spre admisie...vezi sa nu fie crapat...iti spun din experienta proprie......si inca o data repet ce au spus si colegii mai sus..Turbina functioneaza din momentul pornirii motorului..

Iti multumesc mult pentru acest link <_< .....si apropo de "colegul" x x l tu ai spus ca imi este lene sa caut....iar eu m-am declarat un mare prost....dar...apoi s-a dovedit ca nu am ce cauta... :) ...nu esti obligat sa ajuti pe nimeni, dar esti obligat sa-ti susti afirmatiile..parerea mea

Deci pana la urma nu sunt eu prost <_< ....sunt alti prost informati :bashwall: PS: ai editat prea tarziu...trimitemi-o pe aia in germana

ti-am dat o cale foarte simpla sa accesezi manualul, dar vad ca ti-e lene sa urmezi acele linkuri... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=690421 Imi cer scuze eu ori sunt foarte prost ori nu inteleg limba romana....am un link catre un alt link care pana la urma este pentru variantele pe benzina... :) ...am downladat toate manualele posibile de pe forum si toate si subliniez toate sunt pentru variante pe benzina.... PS: cristianiorga22@yahoo.com sau gmail...acestea sunt adresele mele de mail astept si msg ..va rog daca se poate sa imi trimiteti ca la prosti un mail cu manualul ca faza cu linkurile ma depaseste....Va multumesc anticipat...

up...

pana la urma nimeni nu are manual pentru E46 320d 2002???? Am observat ca toata lumea da linkuri si vorbeste de el dar nimeni nu il posteaza direct pentru download... <_<

ce este mhs, vecine? Unde stai? MHS . Reprezentanta BMW din Militari . Daca stai in Bragadiru o iei pe centura si inainte de intrarea pe autostrada este MHS merci mult <_<

ai mare grija cu actele si sfatul meu....de om patit....inainte sa mai bagi un leut in ea du-te si vezi cat este taxa de prima inmatriculare si daca ai actele sa o inmatriculezi...sincer sa mergi 3 luni sau cat o mai avea numere rosii si apoi sa o dai la dezmembrari nu merita

Eu am avut un E34 525i 24 valve din 90.....care avea din fabrica volanta simpla monobloc, am comandat kitul de ambreiaj sachs pentru acest tip de volanta dar surpriza a venit kitul de ambreiaj pentru volanta cu masa dubla, avand un prieten bun care stiam ca are piese muuuuulte am zis sa schimb volanta cu una cu masa dubla si asa am si facut... Nu trebuiesc schimbate alte piese decat neaparat suruburile pentru prinderea volantei, difera lungimea lor. Rezultate: o plecare mai lina de pe loc, in traficul din oras era ideal ca nu aparea socul acela dat de cutie la faza porneste , opreste, viteza melcului..., intra mai usor in viteze indiferent de stilul abordat.

in manual nu cred ca o sa gasesti intervalele. in manualul de 320D facelift, care este acelasi pentru 316i-318i-320i-330i-318D-320D-330D-etc, ii spune doar sa respecti intervalele pentru oilservice si inspection !!! cand se termina trebuie sa mergi la un service BMW !!! daca ar scrie in carte intervalele...nu ar mai avea masina acel display pe care sa te poata atentiona cu intervalele... trimite-mi si mie manualul pentru E46 320d 2002 110kw facelift please <_<

ce este mhs, vecine? Unde stai?

Am un E46 2002 si doresc sa fac macar o copie la master key...precizez ca aceasta cheie are comenzile pentru centralizata.. Stie cineva unde se pot face astfel de copii??

capacul lipsa grila lipsa protectia plastic bec numar nuca de la schimbator poze cu reperele amintite mai sus....

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=681143 Stiu anuntul.....eu vreau magazie cd cu mp3.....

Doresc sa achizitionez pentru un E46 cu facelift din 2002, urmatoarele repere: -magazie cd-mp3 cu tot cu cablu si sistemul de prindere....am cd business cu butonul "mode" -nuca schimbator viteze, doresc una clasica, fara M, N, O sau alte chestii, pentru cutie in 5 rapoarte, exclus insertii lemn -grila fata stanga, este cea din spoiler, daca se poate doar acea bucata daca nu toata grila fata -protectie plastic pentru becul ce lumineaza numarul pe spate - capacul din stanga motorului de sub parbriz....este un gol mareeeee 0763820629...acesta este numarul meu sunati-ma sau trimiteti-mi sms....eu sunt mai tot timpul prin Bucuresti..nu am timp sa stau pe net...din fericire <_<

primul atasament e pt tine... da-mi o adresa de mail si iti trimit eu manualul... al doilea atasament e pt tine. succesuri tuturor ! si pentru E46 2002 facelift diesel 320d se poate un pdf micut????pls <_<

Eu va sfatuiesc totusi sa mergeti pe "portiunea aia de drum" si apoi sa va dati cu parerea.....inca o data repet este o portiune de 3km de la rond pana la jandarmi si este aproape ca in palma....nu mai pun la socoteala restul pana la pod la centura ca deja sunt 8 km ... <_<

Eu stau in Bragadiru...si zilnic fac drumul asta de cel putin 4 ori...si crede-ma seara mai ales daca nu merge semaforul de la capatul tramvaiului...poti sa pleci glont de la rond si pana in vale la "puscarie" sa ai 200 km/ora :) . Sincer eu cred ca masina aceea avea 260....au avut noroc cu airbagurile alea multe, ma rog daca se poate spune "noroc" :bashwall: . Pacat ca se intampla si astfel de evenimente....macar o secunda de acum inainte, cine isi aduce aminte de acest accident si de altele mai grave, sa se gandeasca de doua ori inainte sa "se joace cu destinul", pacat :unsure: Ps: apropo de accidentul cu audi rs6....spune clar in colt dreapta ca " soferul s-a dat jos dupa impact si a sunat la salvare si politie"...deci <_< "Info: Audi RS 6 Twin Turbo V8 @ 250km/h +. Driver got out, walked away and called emergency on his phone. Take note: this is one car, not two."

Stie cineva reprizele..unui 525i de la 80 - 120...sau de 80 - 160....si de la un 525d?? Si inca o nelamurire...exista diferente intre un e39...2001 si unul 2002...aceeasi motorizare?

Apropo de tzepe de la colegii de forum....acum aproape un an am gasit un bmw E34 525i 91 24 valve ...rosu in Timisoara...la "un baiat bun"...am facut pe dracul in patru si mi-am luat aceasta masina....pe langa faptul ca m-am dus cu trenul la timisoara si am descoperit la fata locului ca masina nu avea asigurare si nici numere de germania" valabile"...bineinteles ca vanzatorul a trimis pe sora sa sau sotia...ma rog...la discutii.... Imi spune la telefon ca nu are nici o problema si ca este ok motorul si toate cele.....si sa ma duc cu masina asa la Bucuresti cu niste numere ...varza...primul echipaj de politie care m-a vazut ...in Timisoara...mi-a spus ca ma lasa fara numere. Ideea este ca a profitat la maxim..de dorinta mea de a-mi lua un 525 rosu ...si m-a "facut" rau. Singurul lucru care m-a deranjat a fost ca a marjat mult pe ideea de "coleg de forum". Sa o aduc la starea "normala" aceasta masina m-a costat 2000 euro reparatii la motor(garnitura _chiulasa_, supape schimbate, bujii, 2 bobine), discurile fata si spate+placutele , evacuarea lipita, kit ambreiaj + volanta, amortizor fata dreapta..si multe altele PS: Sper ca s-a imbogatit cu cei 1550 euro de la mine....acest fan bmw... <_< Sa ai parte de tot ce mi-ai dorit tu mie "colega"

si cu navi cum este?? are dvd, mp3 si navi incorporat sau...cum este???

daca se poate cineva sa imi spuna reprizele de la un 525d....si reprizele de la 525i...va rog.....si un lucru foarte important...ce alegeti...un 525i stock sau un 525d remapat pana la 193 de cai????....anul 2001...2002 Navi mare de pe E39...are dvd si navi incorporat Astept raspunsurile voastre