cristianiorga22

Pe un post ai spus ca este furata din germania in 2000 si apoi spui ca este furata din italia 99 :blink: .....iti dau un sfat nu o cumpara din doua motive simple.. 1. De ce crezi tu ca esti singurul si primul "fraier" caruia incearca sa-i vanda masina???? :) 2. Niciodata nu as cumpara un lucru furat indiferent de motiv, scop sau alt argument......nu vreau sa "particip" in nici un fel la astfel de practici :) ..parerea mea

ce fel de chei ai cu cip????

In primul rand faza cu udatul sincer este normal...asa mai curata si ei carosabilul ca altceva nu-i duce capul :D , apoi faza cu taximetristii :D sunt cea mai joasa speta de soferi, ei si cu cei de pe ratb sunt niste infecti, jegosi, si se cred regii soselelor. Problema cu neamul lu' manivela este foarte urata sunt "uniti" si isi folosesc aceste deprinderi de trib preistoric pentru a intimida si soferii si pe militieni, oricum nu cred ca cei care stau la agatat clienti in piata Romana sunt "parcati" legal :blink: eu stiu ca acolo scrie "parcare taxi 6 locuri" si ei stau cu zecile acolo si pe deasupra incurca si circulatia jegosii. Iar faza cu Fane bujie care vorbeleste el cu sutele de mii de euro este tipica pentru aceasta rasa de oligofreni numita taximetristi :) PS: pentru cei care isi spala masina sa iasa cu ea la "plimbare" noaptea si platesc saracii 120 ron sa le murdareasaca statul "masinilii", am o propunere da-ti statul in judecata sa va dea banii pe spalat :) :) :) auzi tu sa nu mai ude asfaltul ca murdaresc masinile...doamne am auzito si pe asta :)

Potential???? :) :) Importanta????? :) :) o sa fie un mare fasss tipic balcanic. Si o propunere la anul sa faca un circuit intr-un cartier mai marginas, peste 2 ani in alt cartier, poate asa in 500 ani se asfalteaza tot Bucurestiul :) De ce nu s-au gandit sa faca un circuit in interiorul Casei Boborului :blink:

AAAAA esti din Arad :blink: ...pai acum inteleg de ce ai tu parerile astea despre masini cu nr straine :) .. Cand vi prin Bucuresti da-mi un pm si ne intalnim sa bem o bere si sa lamurim "divergentele convergente ale egourilor noastre" :) .

Pentru mine cei care se comporta ca tine sunt niste pusti :) , sa sti uneori ca este bine sa vorbesti direct mai ales daca vrei sa primesti sfaturi...nu sa umbli cu faze de genul vand BMW524td stare buna bla bla bla si bonus o caroserie..... si apoi sa vi cu dude de genul nu stiu nimic de bmw-uri si vreau sa cumpar un 524td care are urmatoarele probleme :blink: .

Alo pustiulica am o nelamurire..... :D Tu vinzi la mica publiciatate un 524td... :D si aici spui ca vrei sa-ti cumperi un 524td?????? :D si ca nu sti nimic despre bmw si bla bla bla. Pacat ca "unii" inteleg acest forum ca pe terenul lor de joaca din spatele blocului :) :) unde joaca sotronul :blink: :) . Sunt un mare prost uneori cand vreau sa ajut "unii" ca tine :) :) , care vand gogosi aiurea...sa fi sanatos "colega"

Daca esti din Bucuresti....(completeaza cu incredere locatia :blink: ) maine sau cand vrei tu ne intalnim si iti arat cum trebuie sa mearga un 524td, relativ vorbind, si mai iti pot spune niste "informatii" :) foarte folositoare...da-mi un pm diseara si vb :) PS: downloadeaza si manualul de instructiuni postat de vadimbraia este foarte folositor :)

Eu cred ca tu esti ruda cu Tariceanu sau cu Tiriac :blink: .....iar ilegalitate este poate faptul ca unii sunt doar purtatori de neuroni si nu se folosesc de ei :)

scuze dar esti dus cu capul....am spus eu sa cumpere masini cu nr radiate??? Si pentru linistea ta am masina cu nr de Franta si acolo impozitul anual nu se plateste pentru ca este inclus in "taxa de drum" iar asigurarea este pe bune si nu costa o avere :) . Probabil ca tu citesti ce scrie si apoi transformi in lucruri negative totul. Iar la faza cu majoritatea masinilor cu nr de Germania sunt radiate esti chiar pueril si lipsit de simtul realitatii :blink: , dar poate sti tu totul :) mare patriot mare caracter

Am spus eu asa ceva??????? si nu inteleg insinuarile astea gen "cei care circula cu numere straine asa zise valabile "... Ramaneti voi cu ideiile voastre preconcepute....asa era si bunicu..spunea "Nu imi schimb eu dacia pe nici o masina straina ca sunt scumpe piesele si consuma mult" :blink: dar bunicu era saracu indoctrinat dar voi???? Ce va impiedica sa acceptati si ideea ca atata timp cat exista nivelul acesta de taxe se poate circula si cu acte din Europa ca doar suntem europeni si noi :) :) Ce diferenta este intre doua masini acelasi tip, acelasi an si aceleasi ce vreti voi?? Niste hartii???? :)

Cand aud povesti din acestea ma apuca plansul :) :) .... De ce aveti voi impresia asta GRESITA ca daca ai masina cu nr straine deveniti contribuabili frecventi la militieni???? :) Daca ai actele ok si mai ai si putin tupeu :blink: NU AU CE SA ITI FACA. Merg saptamanal cate 1000 km si in buc si in afara si nu am probleme cu militienii din cauaza masinii....am probleme cu viteza sau depasirile dar asta este altceva :) . PS: s-a format o opinie foarte proasta cu aceste masini "straine"....sunt convins ca aceasta opinie a fost inventata de acea categorie de proprietari de masini , care se zgarie pe ochi ca unii au masini mai ieftine si mult mai bune decat ei, si ei isi cumpara cazanele unu de la altul doar ca sunt imatriculate. Ex: un 524td inmatriculat in romanica, cere pe el 4000 euro( rulata in gropile noastre :D ) si aceeasi masina in Germania de exemplu o cumperi cu 1000 euro (rulata in gropile lor :) ).

Tu cand pornesti masina cum procedezi??? :) Normal pui contactul....astepti sa se stinga becul de la "siguranta de incalzire" si apoi cat timp este aprinsa sageata circulara verde dai contact!!!! eu asa fac si asa stiu ca este corect...nu pui contactul si imediar pornesti..ca doar este diesel :blink:

Ai verificat bujiile incandescente?????? :blink:

Nu te mai consuma atat :) :) ca nu rezolvi nimic. Daca vrei masina din Franta da-mi un PM ne intalnim si vorbim :blink: :) , oricum iti gasesti masina foarte buna la banii care-i ai. PS: si un sfat nu mai discuta cu colegii despre masini luate de afara ca multi isi taie venele sa auda ca ei au dat x-mii euro pe un cazan din romanica imatriculat :) si tu iti poti lua o masina foarte buna la mai putini bani :) si circuli cu ea cat vrei tu...indiferent daca scot astia taxa sau nu.

Din acest motiv tu nu esti neamt :blink:

Este foarte "japonizat", zici ca este honda sau mitshubushu sau alta japoneza lipsita de personalitate :) . Mercedesul este deasupra BMW la design si nu numai, tocmai pentru ca ei pastreaza unele semne distincte si clare , cand vezi un purtator de steluta in trei colturi sa spui clar asta este un mertan :) , pe cand la BMW cat de curand o sa zici uite un HYUNDAY :blink: . Pacat mare pacat ca urmasii modelelor E34, E39, E46 nu mai sunt demni de imaginea sacra a unui BMW. :) :)

Daca vrei sa resetezi singur este simplu..iei o surubelnita din aceea subtire si legi de ea un fir care il pui la masa, si bagi in pinul 7 cu cheia pusa in contact pe pozitia pornire si astepti cateva secunde.....daca ti mai mult o sa se reseteze si verificarea tehnica si tot :)

De cand cei de la Filaret au devenit un fel de Zei :blink: ???? Colega nu te mai lua dupa toti "specialistii" mai ales Filaretul :) , acolo ideal pentru ei este sa te duci cu un M6 sa iti schimbe un bec si sa-ti ia 1000 euro pentru manopera.... Orice motor de BMW este elastic si foarte rezistent mai ales cele mai vechi :) , eu am un 524td care are 114 hp si merge brici pentru nivelul lui de tehnologie. PS: ingrijeste masina ..schimba tot ce trebuie schimbat si regleaza totul cum trebuie si o sa ingropi multe BMW-uri in special cele noi care la 20000 KM au probleme mari :)

Esti sigur ca si cel care arata probleme cu injectia intra in categoria check??? Oricum mai linistit ca deja faceam calculul la schimbat injectoare si alte dracii...eu sunt mai nebun :) :) :blink:

Dupa ce am schimbat ceasurile de la bord (E34 524td si sunt foarte mandru de masina aceasta :blink: )....si am inlocuit toate becurile arse si am facut sa functioneze totul :) am observat urmatoarul lucru: Becul care arata un fel de "creion" se aprinde cand pun contactul la fel ca celelalte becuri(uleiul, placutele, abs...) si apoi dupa cateva secunde se stinge.. Marea mea nedumerire este urmatoarea ...este normal sa se aprinda cand pun contactul?? si apoi sa se stinga??? In manualul BMW 524td spune ca in cazul in care se aprinde becul de injectie , pot circula cu masina fara probleme dar este indicat sa ma duc la un service, pentru o constatare clara a defectiunii, si ca masina merge pe un sistem saftey . Acum ideea este ca nu specifica clar cand nu trebuie sa se aprinda, la pornire , in timpul mersului...??? Specific ca nu am probleme cu pornirea si nici un consum mai mare sau alte probleme de acest gen. Deci cei care au td-uri sau tds-uri va rog lamuriti-ma si pe mine cand si daca trebuie sa se aprinda becul de la injectie la pornirea masinii. Va multumesc anticipat :)

aleg a doua varianta din alegerile pe care le-ai oferit......si imi cer scuze dar eu sunt mai prost si nu ma "prind" la ironii subtile :blink: .....pacat ca nu toti avem acelasi "buget" neuronal :)

Fara suparare si imi asum raspunderea pentru o eventuala "suspendare" ca se poarta acum si la case mai mari dar cu asemenea "colegi" de forum imi este sila sa mai intru pe acest forum :) . Pentru cei care sustin TAXA DE PRIMA IMATRICULARE cu astfel de motive (ca polueaza dar RATA cu care va deplasati voi nu polueaza??) ....eu le ofer titlul de BOII BALTII :) :D . Ps: sunt afectat direct de aceasta taxa de imatriculare si nu sunt un amarat care are doar 2000 euro si credeti-ma ca am bagat bani in masina mea un 524td din 90 pentru ca imi place aceasta masina si punct .DAR SA PLATESC 6450 EURO SA O INMATRICULEZ este inacceptabil :) . In vara imi aduc un E39 din 2000 dar la E34 nu renunt... Am rabufnit iar....astept consecintele :blink:

Taxa aceasta pentru "cifre" a fost introdusa nu pentru plantarea de pomi pe Damboviata. Cu cat "cifrele "sunt mai mari cu atat o sa tina mai mult de taxa.....parerea mea

Care propozitie???? Eu acum 2 zile am vazut un raport al sumelor incasate de bugetul de stat..... :blink: .