Bursu'

sa te bucuri de ele

le-am vandut se poate inchide postul! multumesc bmw club

salut, am un set style e46 la 550 ron, putin zgariate, fara anvelope, sau cele se mai jos de e90 cu/fara anvelope vara http://www.bmwclub.ro/forums/topic/153694-jante-style-155-cu-anvelope-vara-michelin-energy-saver/page__p__2188758__fromsearch__1#entry2188758

salut, poate te intereseaza cele de mai jos http://www.bmwclub.ro/forums/topic/153694-jante-style-155-cu-anvelope-vara-michelin-energy-saver/page__p__2188758__fromsearch__1#entry2188758

daca vrei sa faci o mica economie astept o oferta pentru setul de cauciuc petex negre pe care mi le luasem eu anul trecut nu mi-am dat seama atunci ca pot lua de cauciuc tot crem cum am interiorul si acum as avea ocazia asta

Culoare? eu as avea un set oem sh textil crem

Salut, am avut jantele 135 M pe 18 si m-am lecuit din cauza drumurilor noastre. Merci dar nu sunt interesat

Sunt interesat si de schimb cu diverse piese/ servicii pt e46 Fl negru, in care oricum vreau sa investesc banii de pe roti: -ornamente negre geamuri: cele lungi de deasupra ambelor geamuri si cele de sub geamurile din fata daca nu sunt umflate; -bagheta deshidere portbagaj, sa nu aiba contactele de la becuri oxidate; -capac cotiera piele crem necrapata/ cup holder aceeasi culoare; -scaune fata crem incalzite si consola butoane; -retapitare volan si cotiera; -reparatie puncte rugina capota si aplicare polish masina; -capota neagra OEM cu vopsea originala fara puncte rugina; -faruri OEM Xenon cu toata instalatia: spalatoare faruri, senzori autoleveling, modul lumini xenon, etc.. Nu am un buget fix pt diferente de primit/ oferit; de alte schimburi nu sunt interesat

la cati km a ajuns e60-ul? te-ai gandit la un pret aproximativ sa stim cat trbuie sa strangem?

Stau in Otopeni si rotile pot fi vazute aici cam la orice ora pana Duminica aceasta cu un telefon inainte, in afara intervalului 17-20 de maine. Rotile le tin pe masina pana la vanzarea jantelor sau a anvelopelor. Preturile sunt: -900 jantele; -500 anvelopele; -1400 setul complet. Va salut!

900 Ron doar jantele pe 16; 1400 ron cu tot cu anvelopele 205/55

mai e valabil?

Prin pachet se intelege bagheta lunga de deasupra ambelor usi si cele individuale de sub geamuri? Daca cele de sub geamurile din fata nu sunt umflate, cumpar eu pachetul. Poti posta un nr de telefon?

multumesc pt oferta de tras in poze masina din pacate in weekend nu imi raman timpul si dispozitia necesare sa ii acord si mai multa atentie; pozele din anunt au fost salvate la aceasta calitate sa ma pot incadra in spatiul limitat, dar saptamana viitoare voi incarca poze mai clare pe alte site-uri. husele nu sunt prioritare momentan (toamna si primavara imi par sezoanele in care te bucuri cu adevarat de pielea de pe scaune pt ca nu mai frige si nici nu tine rece ...inca un motiv pt amanare ar fi ca doresc sa aplic o data sau de 2 ori chitul Leatherique sa vad cat se deschide pielea la culoare (unde as vrea sa le fac au 3 nuante de bej dar nici una nu se potriveste cu nuanta usor inchisa de trecerea timpului a pielii din masina - in trecut am aplicat cate 1 tratament pe an dar din cele mai iefine fara efecte notabile)

Masina a ajuns la 190.500 km si a primit un set de brate fata noi + bucse MOOG. A primit si o instalatie GPL Prins VSI 2.0 + rezervor toroidal Stako G11L - 61L. Investita de 1000 Euro isi merita fiecare banut: -la omologarea RAR, inginerii au admirat modul de instalare: Rezervor mare dar toroidal, multivalva in exteriorul locului pt roata de rezerva (iesind prin lateral, conductele nu mai sunt expuse sub oala rotii de rezerva sa poata fi atinse), injectoare individuale, calculator BOSCH etc; -masina trece pe GPL cand apa ajunge la 30 grade (vara merge pe benzina mai putin de 500m dimineata, iar seara trece imediat dupa pornire pe GPL) -exemple de drumuri facute de mine cu un plin de GPL (45Litrii-130 Lei): -Bucuresti-Balea-Bucuresti, s-a terminat gazul cu 20/30 km inainte de a a junge inapoi acasa: 450km cu 10% consum(140 km/h autostrada si urcat/coborat serpentine in a 2a, a 3a...) -2 saptamani mers L-V 30 km la munca in Bucuresti si 2-3 drumuri mai lungi in weeknd (Otopeni-Salajan) 370-400 km in fctie de statia de alimentare, trafic(cand a fost foarte cald si am mai lasat masina si cu ac in parcare, autonomia a scazut pe la 350 km). In continuare ma voi ocupa de tratamentele estetice si desi nu mai tin sa vand masina neaparat, sunt deschis la discutii daca ofera cineva 5.500 Euro (sau un teren in IF cu diferenta din partea mea -in care oricum ar urma sa investesc banii daca as vinde masina vreodata)

Pret 1500 RON:-Jantele sunt de pe un e90 facelift din 2011; -Anvelopele sunt 2 tot din 2011 (mai merg un an) si 2 produse in 2013 si rulate putin. Tel: 0767 581 194; George

Am auzit si eu pe cineva care era suparat pe un passat ca ii consuma motorul 2.0 tdi 6% la 180km/h (consum pe care l-am obtinut cu acelasi motor la 140 km/h si cu un passat si cu o octavia 2). Cred ca exista exista modalitati diferite de calcul al consumului/costului intre diesel si benzina/gpl si nu stim noi cei din a 2a categorie

Din calculul tau reiese economia de 2000 lei la 10.000 km nu 20.000. Daca mai pui ca in oras nici un benzinar nu consuma sub 10, ajungi la o economie de 3000 lei la 10.000 km. Cred ca e de luat in calcul

Am pus si eu Prins cu 4200 Ron pe 318i valvetronic: -consum 10% in plus fata de ce arata BC pt benzina la drum lung linistit si spre 20% in plus la talpa (economie 45% din pretul benzinei); -ca si cuplu/putere imi pare ca s-au mutat cu cateva sute de ture mai sus; daca mergi la drum lung pe la 2000-2500 si o calci dintr-o data se simte o mica intarziere..pe urma peste 3000 ture trage la fel de bine ca benzina.

Ok verific daca am ambele brate oem pe masina si te sun luni (stiu ca e unul schimbat de un fost proprietar dar nu m-a interesat niciodata sa vad daca e tot original sau nu)

Salut, daca lucrezi sambata as fi interesat care mai e pretul cu totul piese+manopera pentru schimbare brate si bucse la un e46 FL 318i. De cate ori se mai pot schimba pivotii dupa aceea? Si daca vin eu cu cei 4 pivoti si 2 bucse cat ma costa montarea lor tot asa cu bratele lasate la schimb? Cu stima!

Intamplator m-am oprit ieri la o firma din Otopeni Autotex parca ii zice. Fac huse din stofa (care pare de buna calitate) pe comanda pe tiparul scaunului la 300 Lei pt scaune fata + cotiera sau 700 lei cu tot cu bancheta. Pt plus, alcantara, piele preturile cresc. Mi se pare ca husele au avantajul de a putea fi date jos si spalate la masina macar 1 data pe an..iar ca un punct minus chiar daca sunt facute pe tiparul scaunului cred ca in timp se mai deranjeaza nu mai stau chiar lipite de scaun.

Vazusem si eu setul cu 900 Ron si ma bate gandul sa il iau. Sa speram ca l-a folosit cineva si ne poate spune o parere

Masina a primit un "control" de 2 ore la Bavaria Otopeni unde mi s-a confirmat inca 1 data istoricul km in reprezentanta (60k in 2007 ultima vizita in garantie in Belgia, 120k in 2010 la noi) si ca masina este in continuare mai fiabila in detimentrul modelelor anterioare, mai ales datorita ingrijirii exemplare (in mare masura de vechii proprietarii nu sa ma laud singur ): -electrica/electronica: trebuie schimbata bagheta cu lampi si deschidere a portbagajului (lampile merg ok dar nu merge tot timpul deschiderea); -motor: un mic tacanit specific n42/n46-lui; -test drive mecanic: fara menajamente totul a mers ok; -caroserie: cateva mici zgarieturi + pcte rugina capota de la pietricele; -mecanica: de avut in vedere din cauza imbatranirii (nu necesar imediat) bucsi fata/spate, flanse amortizoare spate, un brat fata si schimbarea uleiului din diferential (2000 Ron oferta piese Bavaria, 1500 tot OEM preturi pe alt site si 1000 Aftermarket) In urma acestei confirmari subiective si a ofertelor sub asteptari masina iese de la vanzare si dupa cele de mai sus urmeaza sa primeasca urmatoarele: -rezolvarea pctelor rugina + polish; -aplicare tratament Leatherique Rejuvinator Oil + Cleaner; -ingrosare volan; -set huse crem fata, facute pe comanda pe tiparul scaunelor dintr-un material care sa nu se incinga vara cum o face pielea; -bare transversale + cutie portbagaj pt momentele cand este necesar un volum mai mare pt bagaje. Multumesc celor care mi-au facut diverse oferte sau m-au sfatuit sa tin masina si anticipat daca ma poate ajuta cineva cu mutarea topicului in sectiunea "masina mea".

pt ca si style 136 pe care vrei sa le schimbi sunt tot de e46..my bad daca le vrei pt alta masina