oSerX

eu personal mi-as lua 330xd coupe. iti ofera multa putere. iti ofera multa siguranta. am mers cu 330xd limuzina si e super . eu asa as incerca fara sa ma gandesc...

nu cred...... e un seria 6 alb sidefiu asa .....

130eur/bucata nokian wr 195x55r16 runflat - germania

ultima oara cand am fost la AB a fost misto .. m'au dus de la unul la altul pana am ajuns la mr. Wolf care mi'a explicat foarte frumos ce intrebasem ..... aici nota 10+ :blink: ... sincer va zic am ramas socat ca am ajuns tocmai la acest mr. wolf ( care era cel mai in masura sa raspunda la intrebarea mea ) ... dar altadataaaaaaa, pe centura....... m'au pasat de la unul la altul vreo 30 de minute pana am plecat :)

probabil ca i-a fost cuiva frica ca ramane fara picioare nu ???? ma intreb ce om de afaceri/om pur si simplu - isi uita telefonul - fie vertu sau nokia 1100 in masina pentru 2 (DOUA) saptamani.... asta e cam ciudata .... nu te supara...vezi iar apare aici diferenta de persoane cu bani si alti oameni la AB... voi trebuia sa vedeti un telefon 1100 ca si vertu ... si omu nu se ia dupa telefon...am amici care castiga 200-300mii euro/luna si au nokia 6310... eu la filaret am lasat 20milioane, ma rog mult mai putin si i-am gasit tot acolo...si am programare a doua zi, sau imediat sau poate tot saptamana aia ....

vai ce am patit si eu la seria 1 cu clapeta aia ... s'a strans tot peco ca dom'le ti s'a stricat masina, ca nu e vina noastra.... eram si eu pe rosu la un drum prin tara... si am aflat ulterior ca pompa avusese capul bun, insa a plecat cineva cu el bagat in masina ... si au pus si ei ce aveau ... un cap de benzina, care este mai subtire in diametru... pe gura rezervorului, in interior ai doua chestii sus si jos, care trebuiesc apasate amandoua sa se duca clapeta aia in lateral. baga pistolul, trage-l in jos, astfel incat sa preseze lamela de jos, apoi cu o surubelnita preseaza'l pe cel de sus, in acelasi timp baga pistolul in rezervor .... si voila !

nu am facut tunning .... vreau la acs dar unii deleri bmw imi zic ca se preia garantia, altii ca nu .... nu mai stiu ce sa cred ... nu am grafice ..... masina este productie mai sau iunie 2007 pt mine e o masina ciudata cum isi pune in "valoare" cuplu... am impresia ca e o masina "limitata" din soft foarte mult... iti pun ce e pe site la acs .. nu a aparut kitul pt motorul nou ... Site ACS

nu stiu ce sa mai zic nici cu ACSchnitzer ... in austria mi'au zis ca bmw nu mai acorda garantie pe motor daca se pune kitul asta de motor, dar neoficial masina devine o mica bestie :blink:

eu pe seria 1 imi iau cauciucuri normale cu kit de pana ( solutie + compresor ) .... run flaturile sunt foarte idioate pe drumuri proaste

118d - 143cp am consum mediu 5.7 la ultimul drum de peste 2500km ( dus-intors ) in oras ( la piciorul meu mai infipt un pic ) am peste 8.5 spre 10.5, in afara depinde cum merg ..... intre 4 si 6

eu am 118d 143 cai ... parerea mea e ca e o masina plafonata intentionat... cica dupa un ac-schnitzer duduie :blink:) merge binisor masina... da clasa la mai multe masini de putere similara, insa nu'ti da impresia la volan ... oricum dupa 2500-2800rpm isi da drumu ...

acum euro vad ca urca..... sunt curios daca ajunge euro 4ron tot la 3.53 or calcula ?:)

eu am vazut un taxi rasucit cumva .... si o alta masina mai la vreo 20-25 metrii spre pasajul marasesti pe care nu am putut sa o identific ...

eu am business cu mp3 ...

la AutoSoft NICIODATA NU MI:AU FACUT GEOMETRIA CALUMEA !!! nici la dacie, nici la pejo 307, nici la 320d...... AutoSoft e varza in domeniul directiei !

eu am facut peste 15000 cu seria 1 de la jumatea lui iunie pana acum, plus cu seria 3 nu stiu cati ca nu le mai tin cont + cu dacia logan pana in 1500km :blink: ... cu seria 3 am facut cam 100k km in 2 ani si 2 luni

nu'mi place bara spate de m pt seria 1 .... imi place asa cum e el :blink: bara spate a fost 25milioane vopsita, adusa din germania de la uzina

320d - 136cp ( dec 2000 ) 118d - 143cp ( mai 2007 )

adri3an vezi ca ti'am dat un mesaj privat ... acolo ai informatii legate de tot...

o sa simti o "usurare" a schimbatorului dupa primele cateva mii de km.. dar iti spun cursa este scurta, super precisa... eu schimb cu 1-2-3 degete si/sau podul palmei.... incet, nu fortat... "delicat" :blink:

si eu am 118d - facelift... pozitia pedalei de acceleratie e cam obositoare la drumuri lungi, scaunele cam inguste la drumuri lungi ( dar suficient de ok ) - nu se compara cu e46 , de e90 nu mai zic ... singura frica pe care o incerc cu masina asta in romania este legata de rezistenta bratelor fata :blink: nu stiu daca v'ati uitat e dedesuptul masinii ... sunt extrem de subtiri basculele .... are mai multe pe fata ( 2 parca ) ... in rest nu ma incearca nici o alta frica..... garantia include si bratele suspensiei ?? volanul este super usor si super stabil - la 220 poti tine volanul cu un deget fara sa simti frica ... la seria 1 asta nou ( nu stiu asta vechi ) are directie servo electrica ! frana este dementiala, super sigura .... in schimb cauciucurile stock ( continental conti nu stiu ce ) parca provoaca abs-ul mai repede in anumite conditii ale asfaltului !

la AC-Schnitzeru nu exista inca soft pt motoarele noi de la bmw de 143 cai si 177cai .... eu sunt pe lista de asteptare....

pt cei care ati plecat afara din tara in ultimii ani.... de cate ori v'au cerut actele masinii ???? pe mine de 2 ani nu m'a intrebat nimeni niciodata de nici un act.... doar pasaport si atat.... de la 1.01 incoace le intindeam pasapoartele aliniate unul in altul si ne faceau semn sa trecem...

in short time am si eu in cap sa'mi iau un bel 995.... in max 2 saptamani imi iau.... nu de alta dar am avut o nunta la piatra neamt weekendul trecut si m'am saturat de miliarderele de radare pana acolo... nu am vazut in viata mea in nici o zona atatea radare in ~350km. cred ca mi'am luat si vreo 2 radare d'alea noi ... sa'i bag in mama lor... o sa dau datele de identificare ale unui prieten austriac cand mi'o veni instiintarea lor.... daca o veni

am auzit si eu acum cam 6 luni acelasi lucru pe un 730d la constanta..... s'au rupt niste clapete de pe galeria de admisie.... au un material tare prost.... chestia a fost ca s'a dus tot motorul.... nu conteaza daca dai sau nu in goarna la motor... nu e admisibil... parerea mea ca e defect de constructie... si am mai auzit de asemenea probleme.... credeam ca a fost o chestie izolata !