oSerX

eu azi m'am spalat tapiteria .... sa vedem cum iese.... au aspirat'o ce dracu i'au facut sa vedem cand se usuca perfect perfect ! le'am zis ca daca nu iese bine ma duc peste ei ! am spalat doar bancheta spate..... daca merge bine le fac si in fata ! e bien ca am incalzire incaune - s'or usca mai repede !:blink:

sunt curios la un e46 - 320d se curata injectoarele si ce rezultate ar trebui sa fie ???

apopo ..... cat costau atunci ....... 10% din masina ?:blink:)

asa un pic de offtopic - cand o sa am un pic mai multi bani ... sa'mi permit vizite zilnice la peco .... e46 - m3 e visul meu ! :blink: si asa vad ca bag carute de bani in motorina..... un plin ma tine cam o sapatamana !

super super .... din poze nici nu pare ca nu sunt "de acolo" :blink:

b10sct ... vrei sa'ti comanzi la filaret ????? zi-mi si mie ce preturi ti-au zis ??? pe mine ma intereseaza mai mult pilotul automat... restul nu prea... si chiar vreau sa schimb volanul... dar oricum cred trebuie sa comanzi si aribagul..... nu stiu daca airbagul asta vechi iti va merge ?? uite ca nu mai retin.. ai volan in 3 sau 4 spite ?!?!?!? in 4 e cam greu ... cica cel mai usor e la ala in 3 spite....

nu stiu pe unde citisem ca doar seria m aveau asa ceva.... acum nu stiu de cand... poate de pe ursulet sau dupa .... nu stiu

pai bilstein spate 2,2mil - 2,5mil cica gaz+ulei fata vreo 3,x mil boge : spate 2,7-3mil fata nu stiu gabriel cica sa nu pui caci am o cunostinta care cica sa iasa mai ieftin si'a pus pe audi a4 .... dupa o saptamana ii curgea unu monroe cica VARZA ! cineva imi zisese sa ma orientez la CONY la heba nu am mai avut timp si rabdare.... sa vedem cum stau bilstein asta.... s'a schimbat mersul masinii..... pe autostrada la 180 cu mainile in aer masina merge super.... franez cu mainile ... doar de garda deasupra volanului- se duce drepttttt...... inainte din cauza amortizor spate dreapta dus ..... la frana parca se ridica de spate dreapta si o lua in stanga... avea o reactie tare ciudata :blink: aaaa.... sa va zic ... manopera m'a costat 150mii... la un mecanic in care am foarte foarte multa incredere.... e genul de mecanic inteligent si un om !minunat in varsta a 43-45 ani si a facut asta toata viata... nu e genul de mecanic "a la dacia" dai un ciocan si merge !

mai sa fie ... eu am facut rar-ul si nu mi'au dat nici o vignieta deloc..... nimic ZERO ! nici nu credeam ca se mai dau ... :blink:

sincer sa fiu consider ca prima varianta e o urmare a celei de'a doua variante .... la rece.... nu cred ca exista o diferenta majora intre cele doua..... nu mai retin exact am vazut la cineva o chestie - la rece - incalzea joja in palma si apoi o baga in gaurica ei :blink: ... cred ca in idee cel mai important e sa fie masina intr'o pozitie "cat mai" orizontala .. si cum ai zis si tu romulus sa stea cel putin 10 min cu motorul pornit.... eu personal fac fie la rece.... fie las vreo 10---20---30 minute si apoi verific !!! alta metoda nu stiu si nu am auzit !

de la ei am luat filtru de aer si s'au minunat toti de pe forum de pret.... (al padrino)... plus ca nu mai iau placute de la ei nu in vechi..... pt eternitatea universului !

nu a patit absolut nimic.... merge foarte bine si acum .... nu stiu pana cand :) :) scuze pt dublura de mai sus - eram pe wap si cam ciudat :blink: oricum cica tine motorina mai "fluida" ?!?!?!?!

ditamai sefu de dealer- directorul pejo d acolo! scuze dar sunt p wap si nu pot scrie prea mult!

eu le'am schimbat azi pe spate .... 134mii km.... erau varza .... cele mai muci amortizoare pe care le-am vazut vreodata... si s-au dus deodata si fara prea multe anunturi ! acum merge bineeeeee.....insa pare un pic mai rigida :blink:) suspensie standar... amortizor cica ar fi gaz-ulei ??? ziceau astia la service ca i-au schimbat unuia un amortizor dupa o saptamana pt ca incepuse sa'i curga......deci ...... no comment !

bavaria ai fost cel mai tare cu toyota..... nota 10+ ! adevarul e urmatorul .... ai sanse mari sa nu ai probleme la o masina daca nu o bruschezi, revizii la timp, etc... rata defectelor scade.... eu ce sa zic acum.... am fost de am schimbat bucsile la bmw in septembrie, octombrie nu mai stiu... mama ce joc am in ele ???? aoleu... bucsi bilstein ... in fine nu comentez.... dar cand dai numai prin gropi in minunea de bucuresti nu mai zic nimic.. ori dai in unu, ori dai in groapa.... ai de ales..... conditiile la noi.... sunt unele vitrege pt masini :blink:

eu am antipatie la ferrari nu va suparati..... aston martin mi se pare muuuult mai adevarata decat ferrari... dintre alea 3 as alege aston dar nu cred ca te'ar prinde pe tine asa cum vad din posturile tale ca esti un tip dinamic....... mi'as lua porsche fara discutii.... e marca mea preferata dintre masini sportttttt ! daca nu vedeam ferrari in f1 cu marlaniile lor poate nu aveam nimic, dar..... porsche e o masina ca si bmw-ul care-ti intra la inima....ferrari e ca si mercedes- marca, tehnologie si short-dick men

ok si mi se pare normal .... pt ce sa fac eu treaba ..... eu stau cu masina pe tusa pana imi platesc ei tot nu ma deranjeaza !! daca fac gura.... nici o problema ....... ii pun sa treaca in contract ca eu i'am anuntat de cheie si vreau raspunsul lor oficial in scris.... apoi daca nu se vrea asa o rezolvam pe cale de relatii si'mi bag picioarele in gura lor ... ma duc la allianz ..... si sanatate ! unde scrie sa pui tu 50% .... am contractul in masina si mi'e lene sa ma uit acum dar nu cred ca scrie nicaieri ca ma oblig eu sa dau 50% !

good luck ..... vezi ca si pe bmw mai scriu astia inloc de asc sau dsc - ESP !

da ar fi o chestie pentru vicii de procedura .... apoi nu trebuia sa'ti retina permisul.... vorba lui xpander try with a good lawyer.. si un lawyer sa se bage in asa ceva... parerea mea ca trebuie sa vb cu cineva avizat.... apoi .... @xpander - nu are nici o treaba al. 3 pt ca el nu e cetatean strain...

la x3 sau x5 de care ziceai in "ulei" ?? sau alta masina ?

am mai auzit faza cu benzina in motorina..... mie sincer mi'e frica sa pun :blink: .... un amic mi'a zis ca a pus in pejo 407 la recomandarea sefului de service din otopeni 2l de benzina !!!

incearca la bavaria sau la filaret .... mai mult ca sigur ca ai uleiul original in ea so .... du'te si ia un litru, un litru si ceva de ulei original.... cel mai bine..... am incercat si eu sa bag castrol in motor si sincer mi s'a parut mult mai silentioasa cu ulei bmw ( acelasi castrol cica ).... dar poate mai bun :))..... ce sa mai zic mai ulei castrol imbuteliat in romania :blink: nu stiu cat e 0w40 .... dar 5w40 parca e vreo 350mii sau 370 nu mai stiu exact parca am dat 1,75mil pe 5 l

as putea sa intreb pe cineva avizat dar la ora asta sigur doarme... dar sincer iti zic du'te talk to the policeman ...... ia'l deoparte si pupa'l in fund :blink:..... sau o scapare o vad eu ... aranjezi cu unu cu platforma .. ii zici ca ai adus masina pe platforma .. ca o tineai in fata blocului si te'a lovit x sau ma rog ..... ai gasit'o lovita..... deci tu te aflii in cazul art 31, al 2. : ca esti in posesia bunului dar nu iti apartine tie... nu stiu ce sa zic cu 120 de zile astea ......nu stiu exact cum sa interpretez... tu ca posesor al masinii poti circula cu ea in tara 120 de zile o singura data ???? asta dupa mine ar insemna ca dupa cele 120 de zile, cumva iti trebuie alta procura... sau , 120 de zile astea "se reseteaza" cand iesi cu ea din tara.... ??? Dupa mine prima varianta.... mai dati'va si voi cu parerea pls !

Ca tot am gasit altceva in lege..... acum o sa te sperii tare de tot ..... sorry ....Masina bla bla ..... poate circula in Romania o singura perioada de maximum 120 de zile de la intrarea in tara.. Ceea ce in interpretarea mea inseamna ca pe o una si aceeasi imputernicire tu poti circula cu aceea masina O SINGURA PERIOADA DE max 4 luni. Deci la 3 luni trebuie sa iesi din tara cu ea pt viza..... si mai ai o perioada de gratie in care te gandesti ce faci cu masina... o inmatriculezi sau o dai sau ..... fentezi legea.....faci alta imputernicire.... Sorry sa'ti dau asa veste....acum depinde de organul care citeste si interpreteaza legea si cum ti'o aplica.... eu zic... go talk face to face cu politaiu si explica'i ca nu mai faci si ma'sa ca ai fost dus in eroare si ca renunti la masina nu stiu....

nu stiu sigur dar nu cred ca avea dreptul sa'ti retina permisul... pt ca tu nu aveai nimic in neregula cu permisul.. Apoi, ma gandesc eu... scrie in lege.... politia va retine placutele de inmatriculare si certificatul de inmatriculare nu masina.... nu scrie mai nicaieri de retinut masina.... Faza cu vama nu e o problema .. cel putin am auzit un caz cum ca... in cazul in care nu platesti vama .. chiar dupa n luni au ei grija sa'ti trimita impunerea de impozit + TVA aferenta masinii... poate nu-ti vine tie dar vine cuiva - celui ce a bagat'o in tara. Deci cum ziceam masina aia nu o sa ramana nevamuita veci - poate doar daca e introdusa de cetatean strain si "vanduta" aici ! Cred ca singura ta problema ar fi cu plata vamii. Retragerea numerelor - ceea ce nu pare tare bine... E bine de intrebat un avocat cu experienta necesara in domeniu... ma rog daca te pui pe cautat si tu aflii raspunsul..... hai ca o sa intreb maine o colega care are vreo 3 ani de experienta si o sa ma uit si eu acum .. Hmmmm...... tocmai am vb cu cineva..... nu prea e de bine ce vreau sa'ti zic.. dar totusi intreaba un avocat cu experienta in domeniu : Masina care nu e scoasa 3 luni din tara se considera neanmatriculata in romania. Daca depasesti acest termen indiferent din ce motive, singura posibilitate de a "reabilita" masina e sa o scoti pe platforma din tara si sa o bagi din nou pe roti sau cum vrei tu. Concluzia, masina stata in tara peste 3 luni este considerata neanmatriculata. Retinerea talonului si a numerelor este doar o urmare care atrage dupa sine un intreg sistem de actiuni.... HINT: Cauta prieteni la vama... fugi repedeeeeeee repedeeeeeeee pana acolo si sa'ti puna niste stampile pe pasaport un vames binevoitor pentru date anterioare !!!! Parerea mea ca e singura ta scapare .... dar nu o stii de la mine..... :blink: .....