oSerX

mie mi se pare oarecum multicel ..... dak mergi sportiv e posibil sa fie ok..... dar la mine doar dupa vreo 10mii (dupa revizie) a inceput sa consume .... poate si'a pierdut uleiul proprietatile....

mai lamuriti'ma repede pls ce cauciucuri sa iau ..... sa iau michelin alpin 2 ??? repde plsssss .... miercuri ma duc sa cumpar... si vreau sa stiu exact sa nu ma trezesc ca iau ceva aiurea ....

nu fumez ..... :blink: ma uimeste faptul ca au scumpit asa mult motorina .... stau si ma intreb nu cumva raman variante pe benzina mai avantajoase ???

se pare ca pirelli astea de care am eu pe fata sunt chiar bune in teste la adac..... pirelli snowcontrol 190 .... pacat ca le'am tocit p'astea pe spate :blink:(

zicea cineva pe aici ca a dat vreo 16,4mil cu tot cu manopera la AB sau la filaret nu mai stiu !!

bine ai venit..... acum sa vedem cine face pe mama si pe tata ( sa te infiem :blink: ) mai culmea ..... chiar inainte de a cumpara bmw seria 3 trebuia sa cumpar un mondeo din 2003 tot de 116cai .... si uite ca nu am luat ... nu stiu...

mai bine s'ar pune cu sabia pe cocoasa celor care fumeaza :blink: fara suparare pt cei ce fumeaza :) oricum eu am impresia ca guvernarea noastra preia cele mai dure masuri din fiecare stat, ai nostrii guvernanti nu au cap sa creeaza normele specifice realitatii noastre..... ei iau de la fiecare ce le tuna, sau ce au auzit pe la discovery....

am fost la autosoft langa podul ala de pe fundeni..... o sa ma uit !:blink: dar e bun pretul la michelin alpin ?

pana la urma cati litrii deulei intra in motor de 2 l 136cp ???? aia de la filaret au zis 5l ..... ma uimiti !!!

mda ...... am postat eu .... si dupa ce am vb cu redcap pe y! msg nu stiu ce sa zic ..... si 330xd e o optiune :blink:

am inteles ca doar in elvetia benzina e mai ieftina..... cel putin in alte tari europene pe unde am fost motorina era mai ieftina !

am fost de m'am interesat de cauciucuri 195x65r15 pneus (resapate) 1,1mil michelin alpin 2,7mil parca sava esqimo 1,8mil eu as vrea sa iau michelin alpin pe spate si am pe fata pirelli snowtrac sau snowcontrol :blink: nu stiu cum se numesc lanturi la omv nu am gasit marimea mea .... dar parerea mea ca au preturi super omv-u la lanturi !

am avut de iarna pe toate 4, dar le'am lasat asa si in 3 luni - aprox 30mii km le'am cam facut muciiiii... d'aia am luat d'astea de uscat/ploaie pe spate... oricum iau de iarna si pe spate.... ma gandeam sa le schimb pe toate cu sava esquimo sau cum se scrie .... sunt si relativ ieftine ( ~2-2,5mil bucata ) si am avut iarna trecuta pe pejo .. s'au comportat super super bine !

Ce sa fac ?!?!? am cauciucuri de iarna pe fata..... maine, dak mai ajung ma duc sa cumpar si pe spate..... pacat de caucioacele pe spate ca erau noi ... au vreo 2000km :blink: sfaturi si idei pt iarna pls....... pt astia incepatori :) mi-am schimbat antigelu la bmw .... mi-am facut revizia.... ulei, filtre ... placute ce sa mai fac ?:)

astept merci mult..... azi ca solutie temporara..... am luat un tub de la kraft pt esapament ... e un fel de silicon ... mai mult o pasta... am pus in jurul racordului si nu mai miroase ..dar banuiesc ca e de moment ... :blink:

si dupa cum ziceam ...... e deja in engleza :blink:

eu sincer iti zic... mi'as lua 530d ...... mai pana la urma doar nu vrei sa mergi cu 200 pe zapada ..... e adevarat ai tractiunea aia integrala, dar gandeste'te ca dak mergi la munte nu o sa urci pe munte cu masina.... in ultima vreme in zona prahova si alte zone importante chiar se lucreaza cu spor la dezapezirea soselelor.... apoi 530d e mai spatios, tehnologii mai noi ( poate si supuse unor erori mai mari ), dar sincer e o alta masina pe langa seria 3... pe ploaie nu cred ca te influenteaza tare mult ca ai sau nu ai tractiune integrala.. sa ai si niste cauciucuri bune ..... (subliniez foarte mult - influenteaza logic dar mai putin)

eu stiu ca la fiecare schimb de ulei se schimba si filtrul.... offtopic: azi am schimbat si filtrul de motorina dupa 20mii km in romania.... era cam colorat :blink:

super cool webasto asta... cand mi'am luat masina am vb cu unii de la reprez webasto si cica merita din super plin :blink:

eu am schimbat doar placutele si s'au rezolvat toate.... si trepidatia volanului .... la orice viteza.... si la franare si tot... acum nu credeam ca placutele pot influenta atat !:blink: :?

cum dzeu sa intre 6l in motor de 2l 136CP ????? intra doar 5l sau undeva spre 5l !! aia de la bmw mi'au aratat ca intra 5l in cap !! si la bosch ca intra 4.75 sau nu mai stiu cat.... dar undeva intre 4.75-5 !' @chip : eu zic ca nu ai de ce sa'ti faci probleme cu uleiul de la bmw ... acum sincer ... mai ciudat pt mine ar fi sa iau uleiuri castrol din romania pe care scrie ... in romaneste :blink:

deci masina o am din germania ... a avut revizia facuta acolo, a venit aici i'am facut revizia, inspectia a fost resetata cu un dispozitiv d'ala de resetat ... tot la 22mii s'a resetat.... am facut schimbul acu vreo 300-400km si apoi m'am uitat aici de procedura.... am resetat si oil service 22mii km :blink: so ..... asa se reseteaza si la voi ??? oricum nu mai stau 22mii pana la schimb ulei..... de acum mi'am propus sa'l schimb la 10-15mii km .... eu zic ca e mai mult decat ok !! oricum ca vine iarna nu o sa mai facu mii de km aiurea si cred ca o sa fac schimbul candva in vara cand am planuit un tur micutzzzz prin europa, dak o vrea Domnu' :)) ( na ca o dau pe credinta ) :))

eu ma refer cel putin la partea de catalizator dinspre motor.... nu ma intereseaza in mode deosebit tot esapamentul...

eu am resetat oil inspection dupa procedura descrisa insa mi s'a resetat la 22.000km. e normal ?? sa inteleg ca exista un picutz de uzura ?

sa fug unde ?????? nu vreau mai zgomotos ..... sa fie frumos eventual, rezistente..... si sa aiba acelasi efect ca si astea ale lui..... evacuarea completa de la borla are si catalizatoare !??!