mardeiasu

pentru bin laden din Pitesti, si eu sunt tot din Pitesti am un 520d automat si as vrea sa schimb si eu uleiul la cutie. Tu ce simptome ai la masina ta?

la mine este de culoare galbena cand apare. a scris si ceva pe tot ecranul ala mere de la navigatie dar nu am apucat sa citesc ca am pornit masina. Face cam odata pe luna.

Am o intrebare legata de blocarea volanului la bmw seria 5 din 2006. Uneori bag cheia in contact si imi arata pe ecranul ala mic dintre ceasurile centrale un volan cu un lacat. Daca apas pe buton nu porneste. Daca scot cheia si o mai bag odata porneste. De ce se intampla asta? Mentionez ca de fiecare data cand scot si bag cheia se aude ca un motoras care cupleaza si decupleaza ceva.

Multumesc de raspunsuri. Tot la arc ma gandesc si eu sau flansa aceea. Aveti idee de costuri?

masina este din 2006 aprilie. Cauciucurile sunt umflate la fel. Pe spate e posibil sa fie de la o perna dar pe fata nu stiu ce sa fie. Am vazut ca distanta intre aripa si roata in partea dreapta este mai mica cam cu 2,5 - 3 cm. Masina a fost atinsa in fata dar nu stiu cat de rau pt ca nu a fost lovita in Rom ci in Germania. eu vad cu ochiul liber in garaj cand e parcata. Nu se aprinde niciun martor la bord, directia merge bine, nu bate nu troncane. Nici pe franare si nici pe acceleratie nu oscileaza volanul daca ii dau drumul din mana. Ma intreb acu daca e ceva grav ca sa stiu daca o mai tin sau nu.

am un seria 5 break si pe partea dreapta fatza e lasat cu 3 cm mai mult fata de partea stanga. se cam vede si cu ochiul liber. Pe spate diferenta e de 1 cm

Si eu cand aveam skoda , incepuse sa se scuture bine la oprire. Si dupa 100 de km parcursi mai ales prin aglomeratie unde freci ambreiajul, tremura rau cand ridicam ambreiajul in 50% din ridicari. Deci pe scurt trebuia sa inlocuiesc volanta si ce mai tine de ea pe acolo, ambreiaj...

asta a spus de la service, ca trebuie refacuti parametrii cutiei de viteze. Nu o resoftare a intregii masini cu un soft mai nou. Ma gandesc ca daca umbla decat sa faca parametrii la cutie nu e problema? Asa am inteles ca se procedeaza> conecteaza masina la o instalatie hidraulica ca sa bage uleiul, apoi trece accelereaza, schimba treptelede viteze etc. Ma gandesc ca nu sunt copii naiba, au si mecanicii astia ceva cursuri pe afara. Dar ce vreau sa mai stiu, se vede cat ulei baga in cutia de viteze, sau masina aia hidraulica injecteaza din rezervorul ei?, ca nu prea stiu cum arata ansamblul asta de schimbat ulei.

nici nu stiu ce sa mai zic. Cu cat citesc mai mult ma sperii mai rau. eu acu strang bani sa schimb uleiul la cutie. Si as vrea sa-l schimb la reprezentanta BMW Pitesti. Cred ca au aparatura necesara. Am citit la cineva cu un x5 care a schimbat uleiul la cutie si apoi la resoftare i-au ars calculatorul. :ermm:

asa mi-a spus seful de service de acolo la telefon. ca schimba uleiul, apoi resofteaza cutia ca sa fie parametrii cum trebuie. sa nu fie de exemplu un soft aiurea si sa-mi pice dupa o luna doua. Mai bine imi vine sa o las asa. O sa ma duc personal acolo sa vad ce operatii zzice ca se fac la ea.

si eu vreau sa schimb uleiul la cutie la seria 5 automat motor 520D. Mi-a recomandat cineva MHS Militari, dar ma ca sperie chestia cu resoftarea. Ca am inteles ca trebuie resoftata cutia. Cum naiba s-o mai dau?

buna idee o sa caut. mersi mult.

doamne ce urat face aeroterma . parca e jucarie de copii care zornaie. face mai tare cand iau de volan dreapta si se estompeaza 90 % cand iau de volan dreapta. Ce naiba rol o avea volanu aici. Daca opresc aeroterma , nu se mai audenimic. totul e ok. Sti cineva unde se afla exact?

o sa dau jos capacul de la motor sa ma uit daca sunt in primul rand scurgeri de ulei. apoi o sa curat si clapeta.

dupa ce am citit pe aici m-am speriat de tot. eu am un seria 5 E61 din 2006 de 2 saptamani. A mea o avea asa ceva? Are 200000km, cutie automata.

am inteles. spre sa nu mai faca. o sa incerc sa strang mai bine bornele la baterie.

la bord pe calculator zice ca din cauza ca a fost decuplata bateria. dar nu a fost decuplata. ce ar putea fi?

e a doua oara cand se reseteaza ora la bord. Aveam usile deschise si mergea radioul de vreo 10-15 minute. Apoi s-a inchis radioul singur , a bipait ceva pe la bord ca si cum ar fi luminile aprinse dar practic nu am apucat sa vad ce a fost pentru ca stergeam ceva pe la motor, apoi cand am pornit motorul ceasul si kilometrajul ala mic dar ci consumul de motorina mediu erau resetate. De ce o face asa?

de ce vrei sa schimbi uleiul? Ai avut ceva probleme cu cutia sau nu a fost schimbat niciodata? Si eu as vrea sa -l schimb la mine dar ma costa 19 mil si mai astept.

e clar . asa ramane deci.

Am seseizat ca la frig se aude cam naspa motorasul de la aeroterma. Parca am un elicopter in bord. Pot sa-l ung pe undeva?

La tine se mai auzea compresorul? La mine daca pornesc motorul masinii si ma asez in portbagaj, se aude cum baga compresorul si se simte putin ca se ridica masina. Dar nu stiu cum uneori mai da eroarea asta. Odata pe saptamana sa zic, aleator. La tine se mai auzea compresorul? Si pe unde tr sa ma uit? Pe langa roata de rezerva prin masina sau pe sub ea?

am fost azi la bmw Pitesti si am intrebat cam cat ar costa un schimb ulei cutie automata la seria 5 din 2006. Mi-au spus baietii de acolo ca e 19 milioane pentru ca se schimba cu tot cu baia de ulei pentru ca filtrul de ulei este pe capacul de la baia de ulei. decei 9 mil baiaplus 7 mil uleiu plus garnituri si suruburi egal vreo 19 mil.

am mfost la bmw si este compresorul de vina. va trebui inlocuit. 3000 lei.

pentru un bmw touring din 2006 ai capacul din mijlocul barii spate unde vine carligul de remorcare?