Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

Sly

Members
  • Posts

    2735
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    33

Everything posted by Sly

  1. ciao adi, naspa situatie si eu subscriu la ce au zis colegii, cel mai bine e sa apelezi la un avocat versat,el iti va da cele mai bune sfaturi in situatia ta bafta
  2. oameni buni topicul asta face trafic nu va mai scandalizati degeaba
  3. sa faca reclamatie.. totul e posibil la noi,asta imi aduce aminte de babele alea care stau toata ziua cu ochiu in vizor sa vada ce face vecinu...ca sa faca reclamatie alo puiuyt,ma asteptam la ceva mai inteligent de la tine.dar na
  4. bravo poiuyt,ai reusit sa umpli singur o pagina de off.campion absolut :first:
  5. e si chestie de design si pana la urma de depasire morala a unui model personal cred ca la intervale de timp cel mai banal va fi cate un seria 3,doar pt simplul motiv ca sunt cele mai multe
  6. eu zic ca e bine ca ai intrat si ai dat lamuririle astea. cat despre topic,este normal ca la cererea initiatorului sa fie inchis.cei care au idei preconcepute oricum vor face un balci in continuare oricat am dori sa se revina on topic bafta la tulcea
  7. Sly

    Articol: BMW i

    au dat si ei de multe ori cu bata n balta nu e nici o tragedie daca ramanem obiectivi
  8. frumoasa.mi ar place si mie cate un cadou din asta deci praful ala de pe ea are 16 ani vechime..
  9. da,l am citit dar nu l am memorat.ti am pus o intrebare,nu te am injurat am retinut doar ca e de pe seria 7.
  10. topicul s a transformat intr o buda comunala cum zici pt ca nu a fost inchis la cererea initiatorului
  11. domi ce vrei sa insinuezi,ca suntem o tara de cacao?
  12. si discutand de capitolul frane si alte chestii,ma gandesc ca la timpii pe care i scoate pe 400 are si ceva frane,ajungand la peste 200 de km la ora in 10 sec trebuie sa se si opreasca cred ca testele de la cursele respective sunt mai dure decat orice verificare itp
  13. problema este ca i usor sa pozezi in fetita virgina neprihanita.mai greu e cand ai ceva km la bord. justitiari virtuali.sunt sigur ca toti de aici suntem 100% legali in toate cele
  14. ai nimerit gresit,este telenovela law and order :hairy:
  15. bai frate voi ati auzit de prezumtia de nevinovatie?cine sunteti voi sa dati verdicte ce e ilegal si ce nu? poate e doar suspect mari smardoi din vorbe pe forumul asta,presupun ca realitatea e cu totul alta
  16. sainz nu inteleg de ce scrii cu majuscule.vezi ca vitejii are doi i in contextul ala.
  17. nasoala intamplare poate mai bin cadeai la o intelegere amiabila cu tipa.acum nu stiu cum arata.glumesc revenind,personal n am prea auzit de carpatica astia.par cam amatori o poveste tipica pt romania sper sa rezolvi,am si eu ceva piese de e34 daca te ajuta.si nu caut foloase
  18. bestial ursul,mai ales ca are doar un 2,8 si are performantele alea poate nu ar trebui postat in topicul omului,desi la cat off am facut nu cred ca se mai supara
  19. Sly

    Articol: BMW i

    da,asa este, bmw n a dat gres niciodata.
  20. la noi cele mai rapide masini se chinuie sa scoata sub 10
  21. sper ca nu lucrezi la RAR sa inteleg ca totul ti se pare absolut ok,numai lapte si miere?
  22. sincer ma indoiesc profund ca anumite reguli fac parte din legislatia UE.chestia asta e mai nou un pretext destul de comod oricum imi mentin parerea ca sunt multe anomalii in functionarea si deciziile RAR ca institutie.este opinia mea si o sustin
  23. deci emanatiile celor de la RAR trebuie luate ca litera de lege.or fi ele in vigoare,dar asta nu inseamna ca majoritatea dintre ele nu sunt de a dreptul imbecile sa se preocupe ei de rablele care polueaza tara asta din toate punctele de vedere mentalitati comuniste combinate de cele mai multe ori cu o coruptie nesimtita pe de alta parte,citind pe aici ajung la concluzia ca unii ar fi in stare sa dea un telefon la RAR sa l dea in gat pe asta ca n are masina omologata atat de vehementi sunt. cat spirit civic si patriotism.bravo :goodjob:
  24. corect,dar in situatia in care concurenta foloseste turbo sau compresoare pe aspirat nu mai poti tine pasul pastrand costuri realiste
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.