Sly

simi am impresia ca il vanezi pe max.

sainz o sa creada omul ca vrei sa l iei la bataie

suna mult dar asta e realitatea.totusi nu e motor de 8v si 100 de cai nu?

arata bine schwarz 2.cam 15 minute dupa ce o speli. dupa aia se vede orice fir de praf,rahat de musca microscopic sau fir de paianjen.da e frumoasa

no problem.la mansoane ai renuntat?se potrivesc bine cu volanu m. tocmai mi a venit si mie unul identic de la imbracat.da nu stiu ce sa fac,al masinii are airbag.dar m tech arata prea bine

fara discutie trebuie sa fii meserias pe zapada de aia finlandezii sunt cei mai buni.au destula

gumele de iarna sunt cu tinte din alea metalice?cred ca sunt o caruta de bani

se poate trage o concluzie clara din intamplarea asta nefericita. dar nu cred ca discutiile astea sterile si morala ieftina ajuta pe cineva.lasati omul sa se odihneasca in pace,va puteti certa ca tatele pe alte topicuri

s a cam dus sezonul.poate se mai organizeaza ceva pe zapada.ar fi frumos

iar s a ajuns la polemici aiurea.faptul e consumat

azi am asistat la etapa ACR de pe silvas-hunedoara asfalt foarte bun,proba scurta de viteza.prezenta redusa la profesionisti,in schimb amatorii au fost numerosi.chiar si prezenta feminina faza zilei a facut o o soferita pe un golf 3,s a panicat la intrarea intr o curba la dreapta,a franat blocand rotile intrand sanie direct in parapetul metalic dupa care stateam

subscriu.sincer ar fi bine sa nu transformam topicul asta intr o telenovela

acum am intrat si nu mi vine sa cred.tocmai isi luase un 320is e30 si era fericit cat de efemer poate fi totul condoleante familiei R.I.P.

pai da,dar daca ai catalizatorul muci,cu siguranta se va simti la putere

pentru mine de departe e31 seria 8 cel mai reusit interior e porno

imaginile dovedesc ca si la noi se fac restaurari de calitate felicitari,la cat mai multe exemplare in colectie preferatul meu este fordul mustang :goodjob:

eu zic sa schimbi intinzatoarele alea pana nu se rupe lantul eu am patit o.si sincer atunci poti lua in considerare alt motor din cauza costurilor de reparatie daca rupi distributia eu la 2,5 simteam o diferenta semnificativa cu benzina de 100.creste mult mai usor in turatie si se simte peste 4500 de ture daca mai bagi si un octane booster e vis :shifty:

foarte bine,vin cu placere,mai ales ca mi foloseste pt proiectul meu daca nu ma descurc poate apelez la tine cu montajul

nasol cu masinile astea electrice sunetul unui l6 sau v8 va fi istorie,probabil o sa l ascultam pe sistemul audio in loc de muzica

predictiile sunt ca in cativa ani vom merge toti cu bicla dar astia de obicei exagereaza :getlost:

cred ca nu s ar supara nimeni daca ai baga niste foto cu celelalte bijuterii din seif

la f1 e problema cand se apropie prea mult,din cauza curentilor care se formeaza la vitezele alea

chestia cu statul in spatele tirului cred ca e valabila,ceva tunel aerodinamic ca si tipii din nazcar,ai vazut cum stau la 3 cm unul in spatele celuilalt? bine,aia nu cred ca se gandesc la consum. mergea la daciile vechi fara servo doar sa nu intorci de tot cheia in contact,ca ramaneai cu volanul blocat

da e bine asa.ai putea sa incerci sa opresti si motorul la vale,ar consuma si mai putin

foarte tare ideea,nu m as fi gandit.respect pasiunea pe care o ai pt masina ta