Sly

petele nesimtite sunt cel mai greu de scos

asta e tare...sa i spargi parbrizul...avea ala ceva power nu gluma

merg si cele stock,daca n au gaurele... nu mergi toata ziua in forje i like flames as merge pe magnaflow

iti respira motorul mai bine merge ca solutie daca ai sonda inaintea catalizatorului daca ai intermediara si finala bune,n ar trebui sa se auda mare diferenta cat despre testul de noxe,oricum la masini peste 15 ani nu ti iese.fara spaga.din pacate.

daca treci prin jud. hunedoara iti fac eu interiorul cu solutii profi gratis pt un coleg de forum

ce cariera?relax,omul a castigat tot ce se putea castiga... va ramane unul dintre cei mai mari campioni daca nu cel mai mare,indiferent ce se intampla momentan

omul merge doar pt distractie,dar la nivelul lui e greu sa te impaci cu ideea ca nu poti fi competitiv cred ca si ar dori sa castige si daca ar participa la o cursa de triciclete

despre partea cu trapa panoramica nu stiu pt ca am trapa normala pe sedan,am patit sa se blocheze pe deschis,modul in care se ridica in sus,am fortat o putin prin apasare in timp ce tineam si butonul si a pornit nu cred ca nu gasesti la bacau meseriasi in bmw,chiar daca modelul este mai vechi,ca si configuratie este mult mai simplu facut decat ultimele modelele

da si la mine sunt cam praf cred ca n au fost schimbate niciodata.in rest am cam inlocuit tot ce se putea destul de nasol de schimbat :aww:

ok.m ai linistit... eram gata sa mi schimb deviza

frumoasa masina,si mie imi plac touringurile n am inteles chestia cu folia galbena pe proiectoare

se numeste rolls

nu stiam.despre ce academie este vorba?politie cumva?

prea complicat,eu trageam putin socul :twitch:

este o maxima in latina...un fel de motto pt.mine inainte aveam no pain no gain,dar nu toata lumea intelegea

da e o chestie normala.nici eu nu stiu exact sursa,da oricum e de bine

cand eram mai tanar si nelinistit faceam curse cu unii pe zeci de km ba ma depasea el,ba eu...bineineinteles nu mergeam cu 80.prin localitati. chestii de teribilism,acum ca te depaseste unul cu masina de 60 de cai care e faza?poate omul chiar are motive cat despre mersul pe autostrada,aproape intotdeauna gasesti cate unul dornic de distractie.ramane la latitudinea ta daca ti pui mintea sau nu.eu unul recunosc,cateodata mai cedez

am curatat cromul ceea ce este cea mai dificila operatie matuit bine cu smirghel fin dat plastic primer la spray dupa uscare (cca 15-20 min)dat vopsea negru mat rezistenta la temperatura mai multe straturi ultima faza 2-3 straturi de lac. am facut operatiunea in toamna,precizez ca spal masina foarte des la jet de inalta presiune,nici o problema pana acum

jocul poate fi de la mai multe chestii.. poate fi caseta,dar si semicaseta la mine am avut o chestie similara dar jocul se dovedise a fi de la bara centrala de directie piese sunt in stare buna chiar si la useri de pe forum cel mai indicat ar fi sa mergi la un mecanic sa ti zica clar ce trebuie schimbat

daca trece unul de tine si ti intra in fata la 2 metri cam miroase a nesimtire.. in rest,fiecare in functie de marimea piciorului si a buzunarului

uzura la motor? vezi daca nu pierzi si pe la baia de ulei

merge foarte bine si ulei de motor cel putin eu asta am pus si nu mai scartaie sau unsoare de porc

faci misto? parca si loganu are vreo 3 gata,m am razgandit,nu mai iau q7

Q7 alb cu folii negre si jante bling. bineinteles salam in boxe la maxim :hairy: mai respectat de atat n ai cum sa fii in trafic

concluzia este-cand mergi cu viteza trebuie sa ai tot timpul pe unul in fata ta si atunci esti acoperit problema e ca sunt greu de gasit iepurasi care sa alerge cu 200