neospazz

Salut, vinzi capacele separat? Pret?

Revin cu cateva update-uri: - am inlocuit placutele de frana fata spate - amortizoare spate cu flanse - bucsi bara stabilizatoare fata - bielete antiruliu fata - ulei cutie viteze Urmeaza capetele de bara si bielete de directie. In maxim 1000 de km. voi face si schimbul de ulei cu filtrele. In prezent am ajuns la 190.500 fara nicio alta problema la motor de cand am inlocuit cele mentionate mai sus in topic. Atasez si cateva poze.

Daca e originala trebuie sa ai pe ea codul 11667635656

Atunci nu mai ai pompa originala?

Codul original pentru kitul garniturilor: 11668626471

Salut, daca iti scoate fum trebuie sa schimbi simeringurile de la supape. Si daca pui alt motor tot vor trebui schimbate, e problema comuna a acestui motor.

Cumpar amortizoare spate cod oem: 33522282099 sau Sachs 556 884. Compatibile de pe masini cu M Sport Pack II.

Textar ceratec

Iti curge ulei pe galeria de evacuare. De la garnitura capac tacheti sau garnituri pompa vacuum

Salut, 318i din 2003,am schimbat la motor urmatoarele: Necesare: -distributie -simeringuri supape -vanos admisie -garnituri solenoizi, corp filtru ulei, pompa vacum, capac tacheti, baie ulei -curatat baia de ulei de patinele sparte -rola ghidaj -separator ulei Preventiv: -bobine si bujii Cost aproximativ 35-40 milioane cu tot cu manopera Cele necesare cam pica la toate daca nu au fost deja schimbate.

Am montat comenzi pe volan, multumesc XXL pentru ajutor. Am scos si istoricul intrarilor in service, eu am cumparat-o in 11.2014 cu 159.000km, iar in 05.2014 avea 156.000, deci km. sunt reali. Momentan are 185.400. Urmeaza placute frana fata spate si amortizoare complete spate.

Eu am cu 2 sonde din 07.2003 si este euro 4.

Am avut exact aceeasi problema ca a ta la un e46 nfl cu trepidatii in pedala. A stat masina 3 luni nemiscata si facea la fel. Problema a fost discurile spate. Odata cu ele am schimbat si placutele si am rezolvat.

Nu. Senzorul ala e sigur. E sub admisie

Senzorul de la arborele cotit.

Revin cu cateva update-uri: -am inlocuit filtrul de polen, Mann cu carbon activ -stergatoarele cu unele SWF, foarte silentioase Urmeaza o rola de ghidare si am terminat cu motorul. In week-end am curatat putin si plasticele de la motor. Atasez cateva poze.

Up!

Se poate inchide, am gasit

Este modelul vechi.

Up

Trebuie sa schimbi senzorul vibrochen. Se afla sub admisie. Am avut aceeasi problema

Iti sare distributia de la punct si nu mai porneste

Salut, sunt style 98.

Am avut si eu eroare pe inlet si a fost vanosul pe admisie defect. E clar ca si la tine e o problema: ori distributia sarita de la punct, ori vanos defect. Legat de simeringuri, in mers nu vezi daca scoate fum si tot mananca ulei. Nici la mine nu scotea in mers si consuma dupa un drum mai lung

Salut, Schimba simeringurile la supape. Nu am auzit pe cineva sa nu aiba aceasta problema. In legatura cu zgomotul, poate fi de la o patina sparta de la distributie sau vreun vanos. Verifica daca ai erori pe tester la vanos.