ovy318i

am vazut la stiri cum opreau masinile pentru verificari RAR si la un tip cu logan l-a pus sa scoata pleopele daca nu vrea sa ii ia certificatul de inmatriculare.

aproape sigur e stricat releul din modul. stie cineva vrun cod de releu?

vezi daca porneste electroventilatorul ,nu ai treaba cu termostatul daca la drum lung nu se incalzeste.

unitate vemo-247 lei/stoc amortizor fata kayaba-285 lei/buc pe baza de comanda.

vezi ca ai un tabel pe stalpul de la portiera cu dimensiuni 225/50/16,astea le am si eu.

set segmenti originali,pt motor de 1895 cm -500 lei setul set cuzineti biela standard originali-300 lei placa presiune sachs noua-250 lei senzorii si injectoarele sechand de pe 318i din 2000,vin si pe 316i.(nu am debitmetru,senzor nivel ulei si senzorul de pe volanta) piese noi,filtre,ulei castrol,acumulatori varta/bosch becuri osram/bosch,aet arcuri sport H&R,filtre K&N. carlige de remorcat.

acumulatorul descarcat.

piese sechand-senzori motor,injectoare,admisie,e46-1895 cm.(nu mai am debitmetrul si senzor de la volanta) piese noi-set segmenti originali:500 lei pt 4 cilindri/set cuzineti originali biela standard:300 lei.

nu am pret mai mic,tot pe acolo.

piese noi.

am valva,am verificato,are un mic joc la clapeta,nu facea zgomot-150 lei

piese sechand-senzori motor,injectoare,admisie,e46-1895 cm.(nu mai am debitmetrul si senzor de la volanta) piese noi-set segmenti originali:500 lei pt 4 cilindri/set cuzineti originali biela standard:300 lei.

set segmenti originali,pt motor de 1895 cm -500 lei setul set cuzineti biela standard originali-300 lei placa presiune sachs noua-250 lei senzorii si injectoarele sechand de pe 318i din 2000,vin si pe 316i.(nu am debitmetru,senzor nivel ulei si senzorul de pe volanta) piese noi,filtre,ulei castrol,acumulatori varta/bosch becuri osram/bosch,aet arcuri sport H&R,filtre K&N. carlige de remorcat.

bosch-739 lei,senzor intermotor-360 lei

verifica daca se alimenteaza pompa cu 12 v,daca da cumperi alta.

piese noi.

nu-i pune silicon,schimba garnitura de baie si eventual de la distributie,curg in partea unde e inclinat motorul,nu e chiar mare lucru daca te pricepi,dureaza un pic,dar in 8 ore se pot schimba relaxat. ia garnituri originale.

trebue schimbat bendixul de la electromotor.

e destul de munca,plus ca cel care le schimba trebue sa scoata si acele de la indicatoarele din bord,cat despre fiabilitate nici o problema,doar sant leduri.

e normal,mai functioneaza 10-15 min dupa ce scoti cheia din contact.

trebue sa mergi la un electrician,sa-ti spuna ce e defect,poate fi doar releul,nu poti sti pana nu vede cineva care se pricepe. daca are defectiuni mai mari,mai bine cumperi altul sechand de la colegii de pe forum,e undeva la 300-400 lei.

alternator defect,nu incarca suficient,masoara tensiunea pe bornele bateriei fara consumatori si cu consumatori. diferenta de tensiune e undeva la 0,2-0,3 volti.

ai PM.

vand sau schimb cu vw caddy van,an 2004.

set segmenti originali,pt motor de 1895 cm -500 lei setul set cuzineti biela standard originali-300 lei placa presiune sachs noua-250 lei senzorii si injectoarele sechand de pe 318i din 2000,vin si pe 316i.(nu am debitmetru,senzor nivel ulei si senzorul de pe volanta) piese noi,filtre,ulei castrol,acumulatori varta/bosch becuri osram/bosch,aet arcuri sport H&R,filtre K&N. carlige de remorcat.