cristy7610

Banuiesc ca daca iti perimiti un X6 ,consumul nu ar trebui sa fie factorul decisiv in alegerea ta.Daca ti-a cazut cu tronc benzinarul nu vad motivul ptr care nu l-ai cumpara.Bineinteles,asta dupa ce ii faci o verificare mai amanuntita.

La e90 320d M47,problema legata de clapete a fost rezolvata.Stiu ca la e46 au fost probleme...

Offtopic:aceeasi impresie o aveam si eu..Inainte sa trec la benzinar auzeam numai cifre dinastea astronomice:18-20% consum ptr un 335i..Evident ca atunci cand iti cumperi un benzinar consumul nu te mai intereseaza,dar totusi...parca prea se exagereaza in privinta asta.. Bmw 335i remapat la 360cp scot consum de 9-10l/100km,viteza 130-140km/h.Mers in oras(Cta) consum 12-14l/100km.Doar daca o tin tot timpul numai in 4000-6000rpm as ajunge la 16-17l,cred,dar nu sunt Gica Vitezomanu...Consumul de care vb este facut la pompa...

Normal,faceam referire la Andrei...

La motorizarea ta,nu exista problema legata de clapete.Stiu ca au si ele rolul lor,in special iarna...

Ti-am lasat PM.. Nu iti pot spune ceva concret despre modelul postat de tine,stiu doar ca dynavin-ul pe care l-am avut chiar isi merita banii,la ce functii are pe el.

Schimba-i suportii motor..Daca tremura cand pornesti, opresti motorul inseamna ca suportii sunt problema..

Ai pus un tester pe ea? La cum spui tu ca se manifesta, ar trebui sa-ti dea ceva erori.

Vin perfect,acele distantiere pe masinuta Cea mai buna meteoda ptr alegerea potrivita a distentierelor,o gasiti aici:

De ce nu-ti postezi parerile tale si pe alte forumuri Bmw,de exemplu e90p*** .Iti iei de la aia un flit,de nu-l poti duce nici cu Laguna ta aia mare si incapatoare.Sunt sigur,ca nici Jeremy Clarkson nu ar fi gasit motivele astea banale,enumerate la inceputul topicului. Acum iarta-ne,ca nu te-am si aplaudat...

Pe cuvantul meu! In timp ce citeam nemultumirile colegului legate de Bmw, am avut impresia ca il aud pe vecinul meu Momulu,un "Renault-ist" inrait,care detine cea mai buna,cea mai ergonomica, si cea mai economica masina din intreg Universul,adica un obosit de Megane! Credeam ca numai el poate debita asemenea aberatii,gen:cursa semnalizarii,iluminatul comutatorului,comenzile de pe volan s.a.m.d. .E ca si atunci cand te uiti la o poza XXX,cu o super gagica,iar colegul tau arunca si el o privire si iti spune"mama,ce bine e plasat pianul in aceasta poza!!" Adica......:bashwall:

Dar ce avem noi aici?! Chiar ma intrebam cand ii vei face o prezentare la fosta mea ''nevasta'' ,abia acum am vazut topical tau. Legat de modificari,eu as incepe cu un volan M +scaune sport,iar pe viitor o navigatie CIC... Eu ti-am spus de cand ti-am vandut masina ca daca ii schimbi jantele astea ,practic ii strici tot aspectul.E adevarat ca se pierde la confort dar daca ai grija cu gropile din Bucuresti eu cred ca se merita sa le pastrezi,macar ptr cateva luni in sezonul cald si iarna treci la cele pe 16...Vad ca ai gasit anvelope foarte bune ptr fata,iar pe spate ii poti pune si 235 35 19 Daca mai ajung prin Bucuresti,chiar as vrea sa ne vedem ptr a mai face o tura cu ea

Astazi i-am facut schimbul de ulei si am trecut pe Motul X-Clean 5w30.Nu pot spune ca s-ar simti ceva evident la sunetul motorului,acesta functionand ca si pana acum. Masinuta a mai primit si o baterie noua,Varta AGM 95 ah,ptr ca cea veche incepuse sa dea semne de oboseala. De cateva zile ma nelinistea un sunet care aparea la turatii mai mari de 4000 de ture,ceva asemanator cu sunetul de blow of valve ..problema era de la cele doua furtune numite diverter valve care au fiecare cate o supapa in capat... le-am schimbat astazi si odata cu asta a disparut si sunetul.Bucuros ca am rezolvata chestia asta,dau o tura prin oras si las masina cateva minute,intr-o parcare din centru..cand ma intorc,surprizaa...nu mai aveam capacul ptr carlig bara spate...Se pare ca cineva comandase unul la "baieti"

Asa ceva folosesti pe Audi?L-am gasit la 50 lei/l iar Motul la 65lei/l

Motul am bagat la 320d si am fost super multumit de el..La benzinar nu stiu cat de bun e...

Nu am folosit niciodata Ravenol dar am auzit numai lucruri bune despre el,plus ca e facut in Germania..Poate cineva de aici il foloseste si imi poate spune mai multe detalii..Oricum,va fi Motul sau Ravenol.

Ce-mi recomandati dintre astea 3: -Ravenol 5w30 -Motul 5w30 -BMW 5w30

Multumesc ptr pont.Inseamna ca trebuie sa fac comanda de pe site-ul lor.

Da,vreau si eu unul. Am o nelamurire legata de ce ulei sa folosesc ptr acest motor.Urmeaza sa fac schimbul de ulei si am citit pe alte site-uri ca trebuie neaparat un ulei cu specificatia long life 01.Momentan folosesc Castrol Edge 5w30 si din ce stiu ar fi long life 04.Conteaza atat de mult acest detaliu?

Am cumparat ieri versiunea full,dar nu pot face coding pe 335i la absolut nimic.Imi spune ca de vina ar fi adaptorul elm 327 care nu are viteza necesara..Diagnoza si stergerea erorilor functioneaza... Sa inteleg ca daca as avea un adaptor recomandat de ei ar functiona si restul functiilor,sau de vina este ECU masinii?

Nasol moment.Pana nu o duci la un service nu cred ca cineva iti va spune exact care ar fi cauza..Ar putea fi si filtrul,dar cred ca aveai unele simptome dinainte,adica nu se accelera cum trebuie..

SKW,nota 10 ptr aceste retrofit-uriEu deja am camera pe spate,mai am nevoie doar de modul. Legat de semnalizari,nu stiu ce sa-ti spun,ptr ca asa am luat masina..Cred ca cristie35 are dreptate.

Multumesc FRE. Oricum,navigatia era un "must"ptr mine.Am vazut ca se poate face retrofit si la optiunea Soft close..Practic,trebuie schimbata doar broasca de la un F10 si ar ajunge undeva la 150 $ pe Ebay. In plan ar mai fi si un intercooler mai mare,dar asta mai la vara. Astazi am descoperit si eu aplicatia Waze +We love traffic..Cea de-a doua chiar e intersanta,practic e un messenger in care se introduce nr masinii si poti face chat fara sa fie nevoie de nr de telefon.

Si eu tot la Bimmer Workshop ma duc.Nota 10 ptr acest service. Un sfat ptr cei din Cta:evitati cu orice pret atelierul de cosmetica Margraf de pe B-dul Bratianu,putin mai sus de Lidl...Niste amatori,care in loc sa imi polisheze farurile,le-au ars,iar raspunsul lor a fost"pai asa ai venit cu masina la noi"A trebuit sa lustruiesc la acele faruri cate 4 ore ptr fiecare,ptr a le scoate fata.

Masina are din fabrica L7,doar ca amplificatorul a fost problema...oricum,am rezolvat si problema asta. Combox nu i-am pus ,deocamdata...la vara am in plan un upgrade la NBT.