alexiguana

sunt compatibile

-de pornit porneste,merge foarte bine ,numai ca dupa ce ajunge la temperatura de functionare,merge la fel de bine ca inainte doar pana la 5500rpm,ca atunci cand intra pe rosu,asa face,nu are absolut nici o treaba cu praf sau mecanica..atat timp cat am luat compresia si nu scoate pic de fum,sau sa ciupeasca ulei,porneste la sfert nu trepideaza nu face urat relantiul..nu e praf..am facut 2000km cu ea de cand face asa si nu sa schimbat nimic din mersul motorului -eu vreau sa stiu ce are..de ce nu se duce la cald pe zona rosie si o limiteaza mai devreme

m-am dus si nimic,nu trage aer fals,nu da eroare pe tester,,a folosit inpa sau ceva de genul..alte idei mai ai?

imi poate raspunde si mie cineva?

motorul sa vandut..mai raman celelalte piese

un prieten a avut aceeasi problema la 2800 rpm,dar la el a fost la distributie ceva..intinzatorul si numai stiu ce..

up

Cumpar suport pompa servo pentru m44. -atasez o poza informativa gasita pe net cu ceea ce doresc sa achizitionez

verificat...tot la fel face..baiatul care mi-a pus testerul pe el,cica are inpa sau ceva de genul..Sa schimb si testerul?indica oare valorile senzorilor in timp real?eu banuiesc senzorul de temperatura Si inca ceva..ce sunt senzorii ping?cei de pe blocul motor cu un surub in mijlocul lor?ce rol au?sunt 2 senzori lipiti de motor in spatele admisiei,am stricat unul la m43 si vreau sa stiu ce rol are si daca e asa important

am sa incerc azi-maine sa o inlocuiesc..sa vad ce se intampla

un coleg cu aceeasi problema cred http://www.bmwclub.ro/forums/topic/91574-bmw-e36-318is-m44/

mergea impecabil..pe tester nu indica nimic,am avut rateu pe cilindru 1,dar era de la fise,ca am rupt una dar am schimbat-o,plus ca in orice treapta pana in 5000rpm trage bine,dupa se opreste ca si cum ar taia benzina..unii au zis ca cica de la bobina..oricum nu face mereu..deasta e ciudat..

) ceva de genu,dar sper sa ii dau de capat

stiti pana la urma careva?

scaunele fata,am vazut ca au mai pus unii baieti..dar cele pe spate,nu cred ca se potrivesc

valabil..pret nou pentru motor: 200e

un coleg cu o pisica cu motor de m44 si mai pe langa Vrancea..ma poate ajuta si pe mine sa copii harta dme..vreau sa o compar cu a mea

Verificat...motorul pana sa ajunga la temperatura normala de functionare,trage mai bine:)

Salut..de curand am schimbat motorul de la m43 la m44,toate bune..am pornit-o probleme senzor vibrochen..nu se accelera mai mult de 4500rpm,dar pana acolo tragea foarte bine,l-am schimbat. Acum dupa o perioada de mers ok,a inceput iar sa intrerupa..dupa 4500rpm,e ca si cum imi taie benzina,dar cand urca la 5000rpm si face,cand la 6000,inca nu am reusit sa o repun pe tester,dar chestia este ca nu face mereu,are toane.. Aveti pareri?sa mai intamplat cuiva asta? Si una peste alta,am crezut ca mi sa stricat grupul sau rulmentul ca huruia,dar la verificare domni hoti a incercat sa imi fure jantele din fata casei:)) roata spate stanga slabite suruburile toate,iar fata doar 2..desi le am strans foarte bine..

valabil

da,dar eu am 1.8 m43..oricum vad ce iese pana la urma

am inteles..dar ma gandeam ca daca tot le am acasa..as fi incercat

as vrea sa stiu si eu daca se poate ca un coleg sa ma ajute si pe mine cu un raspuns pt: 1.daca pun toba intermediara a mea si catalizatorul,de pe m43 de 1.8 pe m44,modific,dai teava..se aude mai silentios?optureaza din putere?avand in vedere ca e de 1.8 normal?si fiind cred mai subtire evacuarea? 2.cat trebuie sa intice la consumul pe ora pe obc de 18 butoane un motor de 1.8is m44 la relantiu?sa stiu daca baiatul mia resoftat bine obc ul

valabil

salut..am o problema..imi intrerupe putin dupa 4500rpm?la m44..dc oare?asta azi a inceput