stalex2004

ai verificat debitmetrul?sonda lambda?bujiile toate?bobinele?fisele?

perfect.ma incumet asta seara sa stau 10 min in ger .ms

si cum as putea sa sterg erorile inafara de tester?daca iau borna de la baterie 5-10 min se sterg?ms

ce tip de motor ai,cumva m43?si eu l-am scos si l-am curatat pt ca ramanea turata la 1000-1100 rpm cand o scoteam din viteza si masina mergea si dupa ce l-am curatat si l-am pus pe masina cand e calda masina si o opresc si ii dau cheie trebuie sa o tin 10 sec turata ca sa nu moara....plus ca daca ii dau talpa,cand ma opresc fluctueaza relantiul grav....intre 300-400 rpm si 1200-1300 vreo 3-4 secunde.nu stiu ce naiba sa ii fac ....mie sa nu se agraveze :|

ia legatura cu e_emu3, eventual daca ai drum prin bucuresti ti-o face el.....am inteles ca e as in orice problema la e36

o sa incerc sa le bag ulei dupa ce o trece geru asta,oricum vroiam sa ii schimb in primavara....dubios este ca prima oara facea pe dreaptasi acum nu mai face pe dreapta dar face pe stanga mai rau :|

si la mine s-a auzit pe dreapta si acum face pe stanga si nu mai face pe dreapta....:| ma gandesc sa nu fie de la bucsile de la bara stabilizatoare.....oricum pe vremea asta....

incearca sa dai cu spray de contacti in mufa de la debitmetru ,in mufa de la clapeta de acceleratie si totusi zic cand ai timp sa desfaci galeria si sa lasi in benzina 4-5 ore motorasul de relanti si dupa sa il cureti bine,si dupa sa dai cu spray de contacte si in mufa lui....+de verificat furtunase....daca si asa face ,nu ai alta varianta decat tester....(poate ai noroc si iti da acolo) bafta

Salut.M-ar interesa si pe mine urmatoarele piese: -pivoti (cel mic si cel mare pentru stanga) -bucsi punte spate -bucsi bascula spate -bucsi bara stabilizatoare fata -ulei cutie viteze 1l -ulei diferential 1l Masina este un e36 316 m43b16 din 06.`93 wbaca71050fl60179 75kw 102cp sedan

nu am rezolvat nimic nici eu si oricum pe vremea asta .... , treaba e ca incepe sa se inrautateasca, sa faca din ce in ce mai des si ma dispera.cred ca o sa incerc un tester , dar astept sa iau salariu in principiu ar fi motorasul de relanti.Mai pot fi furtunele crapate, valva pcv dusa sau furtunele de la pcv crapate....si eu astept acea zi insorita si macar niste grade cu +

la mine face la fel....se ridica 1 cm.....treptat....pe ambele geamuri.sigur nu e de la motoras pt ca am schimbat motorasul de la sofer si face la fel.am schimbat modulul de inchidere centralizata in care este incorporat si modulul de geamuri si ba merg ba nu merg....dupa ce am conectat inapoi modulul original al masinii ,a mers 1-2 zile si dupa iar nu a mai mers....am desfacut modulul si am vazut ca sunt 2 relee inauntru pe placa....a incercat cineva sa le schimbe?

sal.ai rezolvat ceva cu relantiul?

verifica bobinele, fisele, bujiile(e posibil la relanti sa iti mearga cat de cat ok, iar cand bagi piciorul in ea sa iti dea scanteie pe bloc si automat face figuri....vezi bujiile sa nu fie crapate,imbacsite si fisele impuscate)

ce masina ? ce motor ?

si daca se merge asa cu ea avand in vedere ca mie imi face mai rar, care ar fi consecintele?

verifica debitmetrul sa nu fie dus.la relanti merge rotund?

ciudat a fost ca nu a sarit siguranta...ea era buna...nu mai facea contact in lacasul ei;s-au flamat contactii si....oricum am desfacut tot ce se putea pt a-i da de cap

s-a rezolvat....era de la siguranta...nu facea bine contact....atasaez si o schema electrica a sistemului de stergere/spalare a parbrizului.

am schimbat aseara modulul de stergatoare si nimica;am schimbat maneta de la stergatoare.....la fel,nimica,am masurat daca firele ce ies din maneta si intra in modul sunt ok si sunt bune, curent ii intra in modul, dar e un curent continuu,dar nu are nici un plus de contact.....stergatoarele merg doar dupa ce ai pus contactul, dar mie nu imi vine pe nici un fir un plus de contact.....am verificat sigurantele si toate sunt bune.....nu mai stiu ce sa fac... :poke:

Am montat un alt releu/modul stergatoare(cum naiba s-o numi)si tot nu merge,am verificat si sigurantele sile-am scos si am masurat si lacasul unde intra piciorusele de la sigurante si e bine,am fost la cineva si mi-a dat jos partea de jos a volanului si a zis ca a pus pe treapta 2 stergatoarele cu ajutorul unui fir si tot nu au miscat stergatoarele.inainte sa sa mai mearga stergatoarele , cand dadeam comanda sa stropeasca parbrizul venea curent la mufa, iar acum nu mai vine aaaaajjjuuuuuuutttooooooooorrrrr

nici o idee? (

glow plug ar trebui sa fie bujie incandescenta deci 1 si 3 trebuie schimbate airflow meter-debitmetru

va salut.am si eu o problema.de 2 zile nu imi mai merge stropitoarea de parbriz.am pus motorasul respectiv pe direct si mi-a facut scurt.....clar e ars.am bagat mufa la loc in motorasul ars ca am zis sa nu stea atarnata si azi am dat din obisnuinta sa stropeasca parbrizu....stateam la semafor si s-a simtit cum a scazut motorul in turatii putin si a revenit la loc dupa 1-2 sec.din acel moment nu mai merg nici stergatoarele.am verificat siguranta 44....am inteles ca aia ar fi pentru stergatoare dar nu era arsa,si nici o alta siguranta nu pare a fii arsa.....aveti vreo idee cum as putea rezolva beleaua......circul zilnic cu masina si mie groaza cand ma gandesc ca nu am nici stergatoare macar :poke: masina este un e36 316i m43 din 93`

e aerisita instalatia?asa am patit la masina "anterioara" (tot e36 m43).pierde cumva apa din vas?te intreb ca e posibil sa ai un por in "calorifer"

eu am verificat-o cand era pornita...am scos mufa de la debitmetru si mi-a murit motorul....sa incerc sa o pornesc fara debitmetru?cred ca dau la automat de ma satur ma gandesc sa nu fie de la motorasul de relanti pt ca dupa ce l-am curatat acum vad ca nu mai sta la relanti cand e calda decat daca o ajut eu 5-10 sec;dar asta se intampla doar cand e calda.nu am gasit nici pe cineva prin bucuresti care sa aiba diagnoza de e36....(am fost la un service bosch cu masina "anterioara" cu niste probleme cu abs-ul si de n-am schimabt la ea de ....ba imi dadea senzorul ba pompa ba calculatorul....ca pana la urma sa fie un fir intrerupt la o roata....)si dasta nu as mai vrea acolo.....stie cineva un baiat cu diagnoza de e36 pt bucuresti si sa se si priceapa?