neamih

deci tie ti se pare oarecum in limitele normalului ca tu sa decizi pt viata ta si a altuia iar altu sa nu poata decide nici pt a lui...

@Tony, bine ai venit!!! in sfarsit, spun asta pt ca stiu ca postezi de mult timp pe motociclism si chiar ai spus acolo ca conduci un BMW si din cand in cand un TIR, lucruri care mi-au atras atentia.... @alex230ro, eu nu am impartit in nici un fel lista aceea, dar tu ce concluzie ai tras? eu trag concluzia ca aproape 50% au murit din vina automobilistilor si rstul din vina lor. daca am reduce cu jumatate numarul accidentelor mortale (in special pe cele din cauza automobilistilor) ar fi ceva nu crezi? sa poata fiecare sa isi tina viata in propriile maini, ce zici???

da cine a zis ca e relevant ca conducea bmw? eu am inteles ca era roman si masina avea numere de anglia, asa ca daca ar fi reusit sa fuga nu il mai gasea niemni dupa numerele alea.... nu stiu daca a mai facut puscarie dar are antecedente penale legate de soferie

pasiunea.... pt elicea albastra..... cred ca e suficient....

da tu cand iei K1200-le ala? da tot degeaba il iei daca te duci sa te intalnesti singur..... las ca-mi iau si eu si facem noi o intalnire a motoristilor BMW

@Doru, macar daca veneai mai ziceam, dar asa nu are rost sa scrii doar asa ca sa scrii, sau ai fost cumva la intalnirea de la guvern care era in acelasi timp??? tot aveai timp sa ajungi...

citeste asta, si hai sa vedem care sunt cauzele si efectele accidentelor cu mototciclisti. sa incercam sa prevenim macar accidentele cu decedati sau vatamari corporale grave. ce tot ne facem ca nu intelegem. tu nu intelegi ca nu poti educa toti soferii odata? nu exista sofer care sa nu incalce o regula doua trei patru, macar sa fie atent!!!!!!!!!!!!

Gabi323i ce vrei sa demonstrezi cu asta??? am mai spuso si o repet conteaza in ce fel incalci regulile de circulatie. atata timp cat nu afectezi pe nimeni e spaga ta. boul ala cu x5-ul putea sa intorca pe banda aia dubla continuea pana ametea din punctul meu de vedere, dar sa se asigure ca manevra nu pune in pericol pe nimeni, macar atata lucru, este elementar. daca venea un tir (au am bola cu exemplu asta).. cred ca tot mortul era de vina...

@(cine pana mea?!?) la regulament zice ca daca il vezi pe unu ca incalca legea il lasi in pace nu te apuci tu sa iti faci singur dreptate, lasa organul sa o faca..... iar faza cu claxonatul sa ti se faca loc tu nu o intelegi, nu are legatura cu claxonatul taxiurilor la semafor... noi motociclistii oricum o sa ne descurcam, si cum ne este scris asa o sa se intample

eu nu am auzit nimic de genul asta, cu msa stea cu tine pe motor?? se introduce si proba de traseu sau cum? cat despre scoala motot, nu va puneti prea multe sperante in ea ca nu invatati mare lucru, luati-va intai A-ul si dupa aceea daca vreti sa aprofundati mergeti undeva la un circuit

poate pur si simplu pt a se asigura ca il vezi a stat cat mai pe stanga. cat despre piciorus, greu imi vine sa cred ca la viteza mare l-a intins dupa tine...

stati ma ashea, aici gresiti imi pare rau. totul a pornit de la regula asta care interzice schimbarea pneurilor, cu exceptia celor care au pana. cei trei ramasi in cursa foloseau bridgestone, restul michelin. daca cei de la michelin nu au ajuns la performanta celor de la bridgestone nu are legatura cu regulamentul. cilalti 7 constructori au inceput cursa si au abandonat. in rest despre zvonurile cu un alt campionat am auzit de ele. italianul Bernie Ecclestone e patronul F1. mi se pare ok regula asta noua cu pneurile. acestea se uzeaza mai repede sau mai incet in funcite de cum conduci. nu mi se pare ca aceasta regula pune in pericol siguranta pilotilor. ai pnerui uzate mergi mai incet. cum le folosesti asa le ai. sau schimbi firma. (vezi bridgestone)

ati observat ce dur l-au atacat ceilalti motociclisti? dupa cum au spus si altii, degeaba se chinuie cateva mii sa faca o imagine buna (normala) daca vine unul si o strica

vin cu steagul BMW please!

s-a deschis si pizza motor, in colentina-tei, e curat, dotat cu terasa, umbrelute alea alea, si pt mine e ok vineri...

si atunic care este legatura intre centura si airbag?

groaznic! fara alte cuvinte. Dumnezeu sa-l odihneasca

macar s-au deschis air-bagurile, dar cum au determinat viteza?

buei, asta cu fordu' e groaznic, si ce sunet!!!! dar ce inseamna domne sa vezi cum vine (desi masina aia o auzi de la o distanta apreciabila, si stii ca taie curba, pt ca nu cred ca era prima din concurs) si sa ramai blocat (panicat) sa nu poti sa faci un metru in spate.....

m-a dezamagit arabu' ala cu M5-u' E39 rosu fost B66SSE, 4 ani m-am holbat la el in drum spre liceu, iar acuma si-a luat cls 55 amg, sper sa se strice cat mai curand, ma enerveaza, ca aucma in drum spre metrou sunt nevoit sa-i vad cls-u', ma mai consolez cu faptu' ca M5-u' apare acum tot undeva prin zona mea... sper sa faca plici ala cu cls-u lui cu tot, masina de fitze

ma bag si eu la o intalnire de motoristi numai sa fie dupa ora 18

ce e asta frate?!? carmagedon???

corespondentul lui mb c sportcoupe este 3er compact nu coupe

@Doru, nici macar toate telefoanele mobile nu pot cauta un numar de tel dupa nume direct, ci dai scroll la toata agenda.... cat despre scartaitul rotilor poate fi si de la cauciucuri si de la tipul de drum pe care circuli, sunt f. multi factori. la inceput cand ai zis ca scartaie ceva , pana sa citesc toata fraza, am crezut ca o sa scrii ca scartaie usile la denivelari.

da, bune cele din aluminiu cu aspect de tabla (ai vazut ce groase sunt?) si unii le recomanda pt iarna.