@(cine pana mea?!?): nu trebuie sa generalizezi. adica nu 99% din motociclisti fac asta. am mai spuso si o repet: principala cauza a accidentelor cu urmari grave si f. grave este aceea ca soferii (automobilistii) nu sunt atenit la acordarea prioritatii, nu acorda prioritate. desi teribilisti, motociclistii, cand fac aceste teribilisme isi calculeaza f. bine riscurile si si le asuma. faptul ca un automobilist le taie calea este un risc pe care nu il pot calcula, nu poate fi asumat. acuma am sa spun o vorba de a mea "singura vina a motociclistului (ma refer la cazurile grave) este ca acesta a murit" adica daca nu avea viteza excesiva putea evita accidentul, etc. Dar in orice caz masina aceea nu avea ce cauta acolo. Pana acuma nu am auzit de un automobilist care sa decedeze in urma unui impact cu o motocicleta, atunci cand primul nu a acordat prioritate. Dar am mai auzit automobilisti decedati in urma coliziunii cu un camion de exmeplu, etc. primul neacordand prioritate. Sunt si automobilist si motociclist, si am simtito pe pielea mea cand in p-ta Cictoriei a tasnit unul in fata mea. in cazul acesta singura mea vina este ca nu am patit nimik. Si tot ca automobilist si motociclist o spun ca, noi automobilistii nu stim sa ne asiguram cum trebuie atunci cand iesim de pe o strada, intoarcem (peste linia continua, discontinua, tramvai, etc.). nu este deajuns sa te asiguri o secunda, doar aruncand o privire, pt ca un motociclsit la 200km/h parcurge cam 30m/s deci pana te pui in miscare el este deja pe tine. desigur se poate dezvolta f. mult ceea ce am spus eu, dar nu vreau sa ma repet, cine a inteles bine, cine nu nu. si inca o data nu generalizati lucrurile. e ca si cum am spune ca toti bmw-istii merg tare fac intreceri, etc. sau ca toti bmw-istii sunt niste golani, nu tin cont de reguli, au masini puternice si se sparg in figuri, si si si si provoaca accidente (mai mult sau mai putin grave)