AAC
-
Posts
243 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
7
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by AAC
-
Posibil sa fac asa . Ăntre timp caut jante pe 18 originale de m pachet , nu m-ar deranja sa iau exact modelul pe care ĂŽl am deja pe masina . Am gĂŁsit cam la 1000 euro 4 bucati , second hand . DacĂŁ gasesc ceva in zona mea merg sa le vad . DupĂŁ ce am montat cauciucurile de iarna masina e mult mai confortabila , chiar se simte diferenta . De acum incolo conduc incet , pe autostrada maxim 130 . Cauciucurile ce le aveam de vara le-am luat aproape noi , aveau 28 mii km si eu ĂŽntr-un an si 5 luni le-am uzat total din cauza stilul de condus , iar asta se plĂŁtește .
-
Am montat cauciucurile . Am scĂŁpat cu geometria și cauciucurile schimbate. Jantele nu au daune . Am fĂŁcut o greseala , trebuia sa cumpar jante pe 17 sau 18 cu cauciucuri normale noi de iarna , aceasi dimensiune . Pe lângĂŁ faptul ca astea au costat total 970 euro cu geometrie cu tot , la vara trebuie sa caut jante originale m pachet pe 18 sau 19 si sa cumpar 4 cauciucuri noi runflat .
-
Ăntre timp i-am mai fĂŁcut ĂŽncĂŁ odata geometria . Nu stiu sa interpretez datele . Arata așa .
-
Asta este , trece si se repara . Asteptam , nu e problema . Am o intrebare , daca schimb anual de 2 ori cauciucurile de iarna cu cele de vara , care ar fi dezavantajele si avantajele . De ce ar fi indicat sa am 2 seturi de jante ? Am vorbit cu un prieten ce si-a luat la masina lui inca un set de jante cu cauciucuri de iarna si mi-a spus ca la masina dinainte el a stricat cauciucurile in timp cu schimbatul lor .
-
Le-am lĂŁsat masina de luni pana azi nu au lucrat nimic la ea. Au zis ca fost cineva de la asigurari și și-a dat acceptul pt tot ce am cerut dar ei sunt Ocupați acum și o sa ma programeze când sunt liberi . Destul de neplĂŁcut . Credeam ca e gata și ca mâine pun cauciucurile noi .
-
Am vazut pe YouTube teste și bridgestone era pe primul loc apoi continental, le-am ales astea ca astea sunt date de producĂŁtor . Și astea tot runflaturi sunt . In primĂŁvara mai iau 4 noi de vara și sper ca 4 ani nu mai am treaba cu anvelopele .
-
Am lĂŁsat aseara masina la bmw și azi am comandat cauciucurile de iarna continental ts860 , au fost cu 17 euro mai scumpe , total 907 euro pt ca le-au luat de la alt furnizor , ei mi le aduceau abia pe 27 Septembrie . La service le-am zis ca USA șofer nu e bine reglata , le-am zis sa o dea jos și sa o punĂŁ la loc și sa schimbe chederul. DupĂŁ ce mi-au reglat-o ei in Februarie USA se ĂŽnchidea prea tare și ĂŽmi rodea chederul , mai ales la baza pragului . Frâna de mâna nu prinde prea bine decât sus și le-am cerut sa repare și asta . O sa dea bara fata și farul drept sa le alinieze corect . Mi se exfoliaza pe partea șoferului sub ornamentul de aluminiu satinat lacul vopselei și se vede urat . Mi-au cerut 1000 euro sa ĂŽmi repare asta și am refuzat . O fac eu in romania la anul . O sa mai fie o revopsire unde mi-a cĂŁzut bicicleta pe masina . Miercuri am primele vesti și cu puțin noroc vineri sau sambata dimineata o iau dupĂŁ care punem anvelope noi și masina e iarĂŁși fresh .
-
E uitatĂŁ Mazda . Greșelile mele și se plĂŁtesc . Se repara și mai rĂŁmâne asta 3 ani jumate . Nu am fost cu masina . Pe jos am ieșit la plimbare . 3 cocktailuri. Knokke Heist stau . Vad ca știi zona .
-
Eu nu eram obligat sa fac Casco pentru ca masina e pe credit și e direct pe numele meu . S-ar putea sa ĂŽmi creascĂŁ asigurarea dar ĂŽmi asum . Un prieten cu dauna totala de 30 mii euro i-a crescut asigurarea cu 400 euro pe an .
-
Hai sa postez și ceva divertisment . Excelenta vremea de duminica pana azi .
-
Am fĂŁcut in ultimele 2 sapt din Iulie și primele 2 din August 10 000 km . S-au uzat efectiv extrem de rapid , a fost și canicula in romania . Inainte sa plec din romania am vazut asta dar vroiam sa mai stau sa pun direct de iarna . O sa mai cer oferte de la ĂŽncĂŁ o firma .
-
Am fost la service si tipul mi-a zis ca bagã si al doilea accident pe asigurare si dacã jantele sunt strâmbe le schimba pe toate 4 . Am cerut oferta de cauciucuri si mi-au zis ca nu vând pe dimensiuni diferite fata spate si ca ei pot sa imi vând cauciucuri cu tot cu jante pe 18 la 1930 euro. Am mers la un tire center si ei mi-au fãcut urmãtoarea oferta .
-
Iarna imi iau schiurile .
-
M-am gandit f mult și cea mai potrivita alegere e o bicicleta . Fac naveta 7 km dus pana la munca și 7 intors . E și mai sĂŁnĂŁtoasĂŁ și toatĂŁ lumea e fericita .
-
M-au sunat de la bmw , le las masina de luni pana vineri . Le-am zis de ultimul incident și am cerut oferta pe 4 cauciucuri . Sa vedem ce iese .
-
In Belgia la fel ca și in Germania limita de alcool e de 0,50 fata de romania 0,05. Ai voie sa conduci dar dacĂŁ faci accident tu ești de vina .
-
Chiar asa , bine ca am plecat … oricum ca rĂŁmân in romania specimene mai grave , stai linistit . Acuma eu sunt cauza pentru care sunt accidente in romania , iar voi niște lupi moraliști fĂŁrĂŁ greșeli . Chiar vara asta au fost multe accidente cu bmw-uri implicate , acela cu stația de autobuz și 2 tineri cĂŁsĂŁtoriți undeva in Moldova , ea murind la spital iar el cu piciorul amputat . Te ĂŽnșeli dacĂŁ crezi ca eu sunt tipologia aceea de cocalar cu bmw . Nu e nici o problema in Belgia sa merg la restaurant și sa manac apoi sa beau un vin sau o bere și dupĂŁ sa ma urc la volan și sa merg acasa. E absolut legal .
-
Eu ma gandesc ca daca 320xd merge asa cum l-am simtit pe asta , imi dau seama ca 330-340 i sau d e wow . Sunt ferm convins ca motorizarile alea sunt wow . Nu vreau sa imi iau hate , vad ca se practica minusurile in postari , oricum nu imi pasa de ele si la toti dau plus , in belgia limita de alcool e 0,50 fata de romania 0,05 , mereu cand ies la restaurant si mananc beau 1-2 pahare de vin si apoi conduc inapoi acasa , toata lumea face la fel aici .Mi-a fost si greu in romania cat am fost sa ma abtin total . Chestia e ca sunt perfectionist si nu vreau sa am o masina care nu e ok technic . Maine sau vineri o las o saptamana la bmw , le-am trimist mail deja , le-am zis sa imi faca oferta de cauciucuri , dosarul de casco e inca e tot deschis , cu putin noroc platesc doar cauciucurile si franciza de 250 euro . Totusi ma gandesc si cred ca poate masina nu e norocoasa si atunci trebuie sa o dau .Stiu ca poate pare ireal , dar sunt superstitios si ma gandesc ca deja prea multe s-au intamplat si poate nu e cu noroc , eu niciodata nu am avut atatea probleme cu o masina pana la asta . Oricum daca e sa dau masina inapoi , inainte o repar total in reprezentanta si ii schimb cauciucurile ... cauciurile astea sunt de noi cu masina , au 3 ani si 58000 km , in iulie si august am facut 10 000 km cu masina si in perioada asta s-au uzat cel mai tare , vizibile optic .
-
Exact , daca masina are probleme la roti si nu mai e perfecta e gata cu ea . Daca atatea probleme au fost si revopsiri si incidente masina e gata . Daca impactul a lovit in lonjeron si rotile nu mai sunt aliniate de sus eu o sa am probleme mai ales pe zapada si gheata daca masina nu mai are toate rotile la aceleasi nivel . Daca a avut prea multe lovituri , atunci pentru mine nu mai e sigura masina .
-
Bara de la autobuz o iau .
-
Adevarat
-
Nu as dori sa o fac pachet , deja are bara spate schimbată , bara fata , far drept , e revopsita ușile pe stanga ambele , consuma mulți bani , mai ales ca imi place sa o țin perfecta . Oricum am trimis pozele astea iarăși la bmw și le-am cerut iar unghi de fuga și cum nu am timp iau direct de la ei cauciucuri de iarna noi . Nu o stiu conduce , parca masina cere călcată . Asta e Mazda 6 https://www.dex.be/nl/onze-wagens/mazda/6/125452 Nu pot sa continui sa bag bani in ea in ritmul asta .
-
Incerc sa nu ma justific si sa nu par penibil , probabil educatia , probabil ca sunt de mentalitate romaneasca . Si vinul a fost cauza , pt ca eu nu am mancat nimic in ziua aia si noi de obicei dupa munca bem vinerea toti colegi 1-2 beri , 1-2 pahare de vin . Chestia e ca masina aceasta chiar daca e un banal 320d si probabil nici nu se compara cu 3.0 , te face sa ii dai in gura . Nu am convingerea ca e rezistenta masina , mi-as fi dorit asta , din pacate incidentul asta a facut mai mult damage decat incidentul anterior . Masina are dereglat unghiul de fuga si dupa 400 km se mananca cauciucurile pe partea stanga si are o vibratie la mers . Din pacate nu stiu sa conduc BMW sau sa fiu posesor de BMW. Probabil masinile astea nu sunt pt oricine . Masina o bag iar in service pt geometrie , din pacate nu am timp sa caut cauciucuri la un pret mai bun si le-am cerut celor de la bmw oferta pt cauciucuri noi . Urmeaza sa dau masina inapoi la dealer si sa imi aleg alta. Am vorbit cu ei si le-am spus de incidente , mai putin asta ultimul . Ei au zis ca imi ofera 24500 euro . Am avut multe incidente cu masina , 4 la numar in 15 luni plus cheltuiala cu polisul de 1350 euro si service ul la ea de 556 euro . Ma gandesc sa ma reorientez pe un mazda 6 din 11/2018 cu 30 si ceva de mii de km la 23 de mii euro , nu cred ca imi mai doresc masina premium si masina care sa te faca sa o calci . Vreau ca masina sa ma duca de a la b intr-un relativ confort , sa aiba minim 150 cai putere si sa nu necesite multa intretinere si atentie , sa nu imi pese asa de mult de ea cum mi-a pasat de asta . Dupa 400 km sau de la incidentul de acum 2 sapt cauciucurile arata așa . Dacă rotile din cădere nu mai au căderea perfecta, masina e compromisa . Tot ce ma intereseaza acum e sa imi fac pierderile mai mici , mai ales pe viitor , si daca asta inseamna downgrade nu ma deranjeaza deloc . Adevarul e ca mi-a placut comunitatea de aici , poate peste 4 - 6 ani cand ma apropii de 40 de ani revin .
-
Foarte bune ĂŽntrebĂŁrile , o sa ĂŽți raspund la toate și o sa ĂŽți spun justificarea mea la tot , exact cum e .
-
Saptamana ce urmeazĂŁ le iau noi cu steluțĂŁ pe ele
