ckh

-montat microfon -montat antena bluetooth -montat cablu microfon -codat -montat pilot automat -codat/programat -schimbat ledurile la ceasuri cu unele labe, urmeaza inele rosii de aici (daca stie altcineva o alternativa cu atat mai bine) O data ce am activat bluetooth pe masina si l-am facut functional am aflat ca am si combox pe masina. Poze bonus: http://i.imgur.com/bHr8STD.jpg http://i.imgur.com/lB0tUW6.jpg http://i.imgur.com/Iccr4i7.jpg http://i.imgur.com/tT5XBsw.jpg

Si eu am Pilot pe lista, spune-mi ceva nou daca nu stiu, sunt deschis sa aflu chestii noi

Eu te inteleg si te-am inteles perfect, pe langa asta sunt total de acord cu tine dar daca iti recitesti mesajele, o sa vezi ca nu sunt chiar ok, cum le-ai formulat ma refer si la atitudine, in ultimul ti-ai mai revenit. Cam atat.

Nu inteleg de ce tebuie sa fii atat de arogant, omu a spus ca are un consum normal de ulei de 100g/5000 km, poate inainte a avut un GTI sau o masina care consuma mult mai mult si asta ii se pare ca consuma normal. Termenul folosit de el pentru normal nu trebuie sa fie acelasi cu al tau. Nici masina mea nu consuma nici un gram de ulei intre schimburi dar asta nu inseamna ca trebuie sa venim cu ironii ieftine sau cu arogante de genu pe aici pentru ca nu isi au rostul. ON: Sfatul meu ar fii sa te duci sa faci soft-ul in alta parte sau sa verifici furtunele si garniturile lor de intra in admisie/turbina/intercooler, eventual curatat de admisie/egr.

E pana in 300 euro peste tot suspensia asta, inclusiv la importatorul oficial din Romania adica aici. Nu ma bag deobicei in chestii de genu dar ce legatura are ca ai dat tu 150 euro la montaj? Ai platit suma asta sa beneficiezi tu de ea si sa o folosesti nu ajuta cu nimic noul propietar. La cat de proaste sunt suspensiile astea nu merita nici macar cumparata noua dapoi SH si mers cu ea cine stie cati km... Cu bieletele ce ai facut? Cand pui o suspensie sport de genu trebuie schimbate si bieletele pentru ca cele stock sunt mai mari cu cativa cm. Spor la vanzare!

Buton portbagaj ))))))

Mai bine de banii astia te duci la K-Line (TopGear) si iti faci o evacuare custom

Superbe ceasurile Si iti spun si aici ca imi pare inca o data rau pentru incidentul cu ceasurile tale...dar tot raul spre bine, oarecum.

N-am mai auzit asa ceva pana acum ))))))))))

Eu lip-ul performance nu am reusit sa il lipesc nici cu dublu adeziv de la 3M nici cu dublu adeziv de la Tessa pe care la lipitul numerelor il folosesc cu succes de fiecare data. Am reusit totusi cu mastic pentru parbriz fara cheder si s-a lipit foarte ok acum, eleronul fiind foarte mare nu am reusit deloc cu dublu adeziv si am avut nevoie neaparat de mastic pentru parbriz, acum sta super.

Si eu tot personal mi-am spus parerea, mai ales ca este masina ta si faci ce vrei, gusturile nu se discuta, rau nu dau, oricum. Eu mi-am lipit eleronul performance si cu banda dublu adeziva tessa si cu 3M si mi s-a dezlipit mai devreme sau mai tarziu asa ca am folosit silicon pentru parbriz fara cheder si e tun....

Zici ca esti pe perne, super Pune numaru ala pe fata cum trebuie si vopseste in alta culoare etrierii.

Chiar superba in aceasta configuratie, sa aveti grija unul de altul.

Nu, din ce am citit au dreptu sa si scrie in istoric. Deja il intreba un client pe farcebook daca poate sa vina sa ii scrie operatiunea cu distributia sau cu revizia la cutie nu mai tin minte acum (desi a fost facuta acum ceva timp) si a primit un raspuns pozitiv ))))))))

Sa vezi acum manevre la km )))))) nu ca acum nu se fac....dar usor usor o sa fie mai rau Si sa nu uitam de masini cu operatiuni costisitoare in istoric care defapt nu sunt facute. Sper sa vorbesc cu pacat si sa aberez.

L-am ajutat eu ieri cu tot ce trebuie, era de la maneta

Te pot ajuta eu cu maneta pentru test

Merci @SKW pentru tot ajutorul acordat! Da, sunt sigur ca sunt de 335 dar sunt de diesel, sunt de pe masina lu SKW, el a trecut la ceasuri de M3 Saptamana viitoare ii ajunge unui prieten un volan nou de M3 cu padele, sa vedem daca ma inteleg cu el si sunt sanse sa ajunga la mine pe masina

Merci Lucian, da, dar mai avem mult de munca si de investit, usor usor le facem

Nu vreau sa fac hidrotransfer, mi-a trecut si mie prin cap asta dar nu. Momentan o sa raman cu trimurile pe care le am. Am mai bifat un retrofit, ceasuri de 335d cu ecran mare (foarte rare, cu 280 km/h in bord) si inele originale de M3 (mersi SKW) urmeaza sa ma duc la WLY sa le schimb lumina cu leduri albe si sa le fac acele rosii (pana imi vin acele originale de M3) Am fost si le-am scris si VIN in eeprom si montat pe masina, maine daca nu mai am nimic programat o sa ma duc la garaj si am sa ii fac interioru cu injectie-extractie. http://i.imgur.com/iz6oFUT.jpg http://i.imgur.com/Vbt3f5I.jpg http://i.imgur.com/qaHE4Gh.jpg

Vreau sa ajung cu masina usor usor la fiecare element Performance, inclusiv scaunele iar din punctul meu de vedere ornamentele de praguri interioare cu Edition nu isi mai aveau locul. Trimurile Alu Glacier Silver aveam in cap sa le schimb cu unele Performance de carbon dar se pare ca diferenta de 350 euro este mare asa ca mai mult ca sigur o sa raman cu ele, nu e problema, imi plac si astea foarte mult + ca sunt impecabile. Eu cand am ales pretul pentru diferenta am laut in calcul preturile de pe ebay care sunt unele foarte mari. Saptamana viitoare sper sa imi comand schimbator cutie automata performance complet + ornament frana de mana performance si presuri, inca nu m-am hotarat ce model http://i.imgur.com/yqqjMjt.jpg http://i.imgur.com/J8hhlzh.jpg

-am schimbat ornamentele interioare de pe praguri Edition cu unele M-Sport (am vrut Performance dar pretul este unul exagerat de mare) -am comandat frm3 led ahl si cand imi ajunge voi reface instalatia si voi coda farurile -am pus leduri albe in toata masina http://i.imgur.com/pCW8Xkq.jpg http://i.imgur.com/hu1ldd2.jpg http://i.imgur.com/sGNDdV0.jpg Scuzati mizeria din masina dar cu vremea asta... Urmeaza detailing interior-exterior-motor-altele

Am schimbat si eu manerele la un E46 si la fel am folosit varianta cu surub si saiba mare + ceva de lipit si vreau sa zic ca stau mai tun decat erau inainte... Parerea mea ca doar manerele se potrivesc la interiorul tau, daca iei toata fata de usa de piele nu se pupa cu nimic.

Spune si de ce masina e vorba, sa ne facem o idee

Nu am facut nici o modificare caroseriei, doar un stretch destul de mare, 255/30/19 pe 10J cu ET 24, imi atingea foarte rar la denivelari daca le luam cu viteza dar asta si pentru ca masina mea era foarte lasata. Masina cica avea 200cp, nu am masurat-o niciodata dar se misca relativ ok cu ele, nu sunt asa grele.