enders

Prestige recomand si eu. De 3 ori am vopsit la ei, nici o diferenta, scursura sau rugina. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ai dezgropat mortii? Topicul e din 2010. Sent from my iPhone using Tapatalk

Cumpara un renault, mergi mai agresiv cu el 1500-2000 km si ai sa vezi cum e sa se ovalizeze discul dupa 1500km, e vb de "noul reno GT" Sent from my iPhone using Tapatalk

Eu zica ca WRD4 este tot ce ai nevoie pt iarna. Sent from my iPhone using Tapatalk

Foarte frumoasa masina, modificata cu bun gust. Sent from my iPhone using Tapatalk

Decat Michelin energy saver sau primacy hp, mai bine "mediocrul" nokian zLine sau Line, care ma tine mult mai bine pe sosea si la franare asta nu o Spun doar eu, sunt f f multi care lauda nokian ul, Site-urile de specialitate sunt la fel de manarite ca si media, care plateste mai mult ala are intaietate. Majoritatea testelor, site-urilor, revistelor au fost "sponsorizate" de hankook si pirelli, pe unde te uiti pirelli este 1st class, hankook 2nd(care si ele Sunt tot clasa medie), dar adevarul este putin diferit, clar francezi au cea mai buna anvelopa de vara, chiar daca e facuta la Floresti, Asta pt anvelopele de vara. Cele de iarna fara doar si poate nokian le da clasa la toti, sa nu uitam ca ei sunt inventatorii anvelopelor de iarna. Anvelopele all seazon ies din discutie, sunt doar pt cei care nu vor performante de la o masina(adica incet si sigur, ca tot acolo ajungi). Imposibil ca o anvelopa sa aiba o aderenta buna si la 40-50 De grade si la -10 -20 de grade...

+1 Sent from my iPhone using Tapatalk

Arata extraordinar de frumos masina, sa te poarte muuuulti km Fara incidente neplacute. Btw, da N47 SUKS, am primul model de N47, in 100k km 0 probleme, aaaaa am schimbat furtunul de la intercooler si furtunul de gaze de la filtrul epurator(la modelele noi este reproiectat si nu mai da cu gaze pe langa). Problema cea mai mare la mine este articulatia, la denivelari troncane de zici ca e rupta, s-a tras de toate bratele, bieletele samd... Si nimik. N 47 este un motor extraordinar si bine gandit, care trage foarte bine si liniar in comparatie cu modelele anterioare. Ce model de masina(premium) dupa anul 2000 nu are probleme, as vrea si eu una. Presupun ca de bun ce e a ajuns sa ii faca asa ceva, bine exemple sunt nesfarsite dar stricam topicul omului. Sent from my iPhone using Tapatalk

+1 la ei am pus si eu mereu, calitate pret...super. Sent from my iPhone using Tapatalk

Aveti idee, jocurile se simt cand trageti de ele? Am un troncanit care nu stiu de unde unde vine, am tras si eu si toti mecanici de masina si nu gasesc buba... Am schimbat tampoate la motor, bucsi de la bara stabilizatoare, bielete, mai putin bratele astea(pt ca nu au joc), flanse...etc. Amortizoarele pot troncani? Masina cu pricina este E90lci Sent from my iPhone using Tapatalk

Despre ce motor e vorba ? Ce turbina ? Sent from my iPhone using Tapatalk

Nu incape. Sent from my iPhone using Tapatalk

Exact, merge fara probleme... Probata pe E90 lci si pe e87. Sent from my iPhone using Tapatalk

S-a interesat careva? Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Sau te duci la un service de roti, la niste baieti priceputi si le Poate scoate cu o tubulara si ciocanul. Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Spor la vanzare. Vorba aia, o masina corecta si intretinuta ca atare. Eu daca as avea bani astia mi-as cumpara un F01 rasturnat... Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

NU bimmer. Mai bine o schimbi singur decat la ei. Vorbeste cu Ciupanezu(service premium). Iesi mai ieftin si chiar pleci cu masina pe roti din service ul lui. Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Foarte frumoasa masina. Scartaitul il Poti rezolva si singur cu putin silocon, dai pe chedere si dispare. Sa o plimbi sanatos. Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Felicitari pt achiZitii. Masina arata...superb si atat. Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Bv, nu o sa le vinzi niciodata fara poze. Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Incearca sa pui cateva poze sau modelul macar, altfel nu o sa le vinzi niciodata. Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Dupa cum vad el iti arata o oferta de la Unix(astia au cele mai mari preturi de pe Piata), asa ca n-are ce oferta buna sa iti arate. Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Neaparat cu display si padele sa fie volanul Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Cred ca s-a dus de rapa si Lemforder, pe majoritatea ambalajelor am Vazut made in turcia. La ce service ai fost, spune-ne si noua, sa stim pe cine sa evitam. Sent from my iPhone 1s using Tapatalk

Nu trebuie sa fie amortizorul rupt ca sa se faca praf anvelopa, Nu este din cauza vechimii sunt si anvelope care au max un an si se uzeaza asa. Problemele plauzibile sunt: presiunea scazuta, rulaj pe timp de vara si amortizoare foarte uzate.