leoberti

stiu, pe ala dadeam si eu, imi aratase un mecanic in service la viena si mi-a aratat ce solutie sa iau...am luat am dat, s-a mai estompat vreo 2 zile, dar dupa aia, scartaitul revine in forta da .. problema este ploaia. spala solutia imediat.... are trebui o solutie mai grasa .. o vaselina foarte fina.. rezistenta la apa.

ca sa dispara scartzaitul de chedere: dati cu spray (gummi pfledge) exact in zona unde am figurat pe poza. adica intre usa si chederul mare, de-a lungul chederului in zona de sus. stiu ca nu suna logic (asa am zis si eu initial) .. dar incercati si o sa vedeti ca de acolo vine scartzaitul si nu de la chederul pe care calca geamul.

Atunci de cele de la Continental ce parere ai ? :) http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta...&LoadRange= ce imi arati tu aici sunt de 17inch. eu am prezentat pretul la anvelopele de 16inch.

cat de scumpe pot sa fie anvelopele Michelin. <_< http://ssl.delti.com/cgi-bin/rshop.pl?deta...&LoadRange= 800 Ron fata de 500Ron GoodYear Eagle F1.

puteai sa spui simplu la modul asta : "Salut de cateva zile se aude un zgomot inervant in masina. Ce ar putea fi?" . pot sa fie un milion de chestii .... <_<

ai uitat sa mentionezi un lucru foarte important. runflat-urile se folosesc numai la masinile care au senzori de presiune, pentru ca nu iti dai seama altfel ca ai pana.

mda ... dar apare problema cand ai bonuri de benzina moca la Rompetrol ..... si tu nu prea vrei sa bagi de la rompetrol.

mama ce preturi. in craiova la km9 costa 200 de mii sa o puna pe stand sa iti faca verificarea si mai dai 400 de mii daca nu sunt aliniate rotile si iti face corecturile necesare. deci ar veni 600 de mii cu totul <_<. si aparatura este de ultima generatie .. lasere nebunii ...

deci la masinile noastre .. daca ar fi sa urmam ideea ta ... bagi benzina Petrom 99+ sau ALTO 101 degeaba. pt ca motorul are o compresie pentru benzina cu cifra octanica maxim 98. asta daca valorile ar fi corecte. cum a zis si ciupanezu .. avand in vedere ca suntem in romania benzina de 99+ .. este posibil sa aiba chiar 97 sau 98 <_<).

placutele se pilesc?

continental de vara am eu (adica pot sa zic ca am avut .. sunt uzate acum). foarte bune anvelopele. aderenta foarte mare. un singur minus. s-au dus cam repede... zic eu. m-au tinut cam 40k km. am auzit mai multi oameni care spun ca firma asta Continental ar fi varful, acum.

Cu siguranta nu. nu. nu credem asta.. poate cea de 98 nu are 98 octani si asta ar fi ok.. dar este posibil ca ALTO 101 sa aiba mai mult de 98 octani si asta ar putea fi o problema...

ma intereseaza si pe mine un cradle din asta pt iPhone. da-mi si mie mai multe detalii plz.

din acelasi motiv (frica ...nestiinta...) nu am alimentat ultima oara de la rompetrol cu ALTO 101. am bagat EFIX 95. in mod normal bag Petrom99+ (cea mai buna varianta) , foarte rar ajung pe la rompetrol. am tot stat si m-am gandit ... sunt f multi oameni care pun NOS pe masina si nu am auzit sa aiba vreunul probleme. nu cred sa pateasca motorul ceva daca bagam cifra octanica minim 100 . astept si alte pareri...

cel mai bine arata maicutzele de pe capota <_<.

Noroc c-am pastrat bonul <_< Scump scump, 3.93 RON/litru. Am senzatia ca e mai mult decat Carrera 100, nu mai stiu exact cat e.. nu cumva e 3.83 RON/litru ?

+1

Da am testat una din scheme, becul se stinge (dupa ce se va sterge eroare cu testerul). La valori reale scaunul apare ca neocupat, sau la unele modele da o eroare... Dar... tot acest montaj nu este facut pentru a fi lasat pe masina. Este doar un montaj de test. Nu-l folositi daca nu stiti un pic de electronica. P.S. Rectific o greseala de mai sus. Becul nu se stinge decat daca stergi din tester. deci costa mai mult de 1 leu :PPP

a trebuit sa alimentez ieri si s-a nimerit in fata mea o statie Rompetrol. de obicei de la Rompetrol alimentam cu Super 98 ... cand ce sa vad surpriza .. in loc de Super 98 apare un alt produs se numeste ceva de genul "ADOL" benzina euro 5 minim 100co cu nu stiu ce aditivi de marire a cifrei octanice. a avut retineri si nu am alimentat cu benzina asta, am zis sa va intreb intai pe voi :). in capul meu era ceva de genu ... "prea puternica?? .. cifra octanica prea mare??" . asta probabil pentru ca am auzit pe un prieten care si-a prajit motorul (un Opel Astra OPC) .. si mecanicii spun ca de la benzina prea puternica <_< . a incercat cineva benzina asta?

da??.... nu stiam poate sa confirme cineva treaba asta?

Am facut testul aici...la roti 225 / 50 / 16 care le am acum pe masina si vreau sa pun 225 / 45 / 17 la 100 k pe ora reali o sa-mi arate pe bord 95.5 km pe bord...in opinia mea e destul de mare diferenta pentru ca nu am detector radar si de obicei merg la limita ( + 8-10 km peste limita ). este in eroare calculatorul de pe situl ala. cum mi-am dat seama? ... introduu jante care sunt diferite doar prin latime (205 cu 215 ... sau 205 cu 325 ). in mod normal nu ar trebui sa existe diferenta intre viteza afisata deoarece lungimea cercului descris de roata (2*pi*r) este aceeasi . viteza nu este masurata in functie de latimea anvelopei <_<.

nu stiu cat de bune sunt solutiile astea .... si la urma urmei ... de ce n-am da cu solutie si pe oglinzi in sine :bashwall:. eu zic ca e foarte buna incalzirea in oglinzi ... doar sa faca o oglinda mai rezistenta la caldura .. la unele masini apar pete maronii. Serios?Si la 30C? <_< da mai .. poate sa ploua si la 30C....

ca sa resetezi memoria de erori ... nu costa mai mult de 1 leu?

eu zic daca acum am anvelope de 205 si pun anvelope de 215 sau 225 , diferenta la demaraj nu o sa fie vizibila. daca am sta sa masuram cu cine stie ce aparate de masura .. o diferenta este pentru ca se adauga in plus masa si forta de frecare.e logic. Cristi.MD: nu ai inteles. eu nu schimb jantele. doar anvelopele. jantele o sa fie aceleasi.

da. pentru ca ai o foaie mult mai mare decat pinionul. in cazul asta da.. se inverseaza rolurile. pinioanele din cutia de viteze sunt mult mai mici decat o roata. din cauza asta este mult mai greu sa invarta o roata mai mare. (facand o comparatie cu bicicleta .. cutia de viteze o reprezinta pinioanele de la roata si roata in sine foile de la pedale) Cristi.MD noi deja nu mai vorbim de cazuri reale :). vorbim de jante simple fara anvelope :)