leoberti

de cand am luat masina de peste 1 an de zile am alimentat numai cu benzina de peste 98 octani. 95% numai petrom 99+. foarte buna . recomand cu caldura. daca bag benzina de 95 consumul creste cu vreo 2-3 litri. masina nu are nici pe dracu si am facut cam 40000 km intr-un an.

asta e a 3 a varianta?? cea la care tre sa mergi cu cisterna dupa tine in bucuresti. haha cum asa???!!! ..ca era nenea Alexxx declara consum de 11-12 l ..cu motorasul asta ! Eu cred ca merge incet tare , sau la ore tarzii ca altfel nu se explica ..sau ma rog ..se poate si Sf ma..fiecare e liber sa declare ce vrea. si sda inventeze cat poate. hai sa -ti spun eu coinsum cat se poate de reale scoarse de mine: skoda fabia 1.4 benzina 70 cp: bucuresti ora 9 dimineatza drumul taberei-pantelimon. consum mediu 14,4l /100 525i 2002 : acelasi traseu aceeasi ora 15.5 l/100 320d : acelasi traseu 10.5 l/100 si lista poate continua cu multe masini. e drumul pe care il fac zilnic spre servici de 3 ani incoace. singura masina cu care am scos sub 10l/100 a fost un citroen c3 diesel. asa ca fiecare poate sa spuna ce vrea...si eu siunt liber sa cred pe cine vreau. daca te pimbi noaptea cu masina si semafoarele sunt pe intermitent...ala NU e consum urban. da nu poti sa spui ca scoate un 325i consum de 11 -12 in bucuresti cand numai la razoare in intersectie stai 40 de minute pana reusesti sa treci. mi-am luat diesel tocmai pt consum. da se pare ca nici asa nu e rentabil urmatoarea masina...una diesel in 3 cilindri. daca nici asa nu merge...scuter tata...ca m-am saturat sa dau milioane pe luna numai sa ma duc la servici. wow. mie mi se pare un consum excelent pt 525i. in conditiile in care dieselul de 2litri scoate 10.5.

PĂŁrerea ta de fin cunoscĂŁtor auto. kiar ma gandeam cum de nu te-ai luat tu de mine pana acum... marele cunoscator.... daca citeai mai bine vedeai ca nu am zis ca sunt io mare cunoscator sa afirm respectivele pareri... am zis ca din experienta adica sa intelegi tu mai bine ca am avut ambele modele... dar ca sa fii si tu multimit ok .. sunt loganist si ma sparg in figuri pe aici ca am bimuri si sunt mare cunoscator. am trait sa o vad si pe asta. in primul rand motorul de pe 320i nu este de 2l. are 2.171 cmc. bmw este renumit pentru motoarele pe benzina. asta se pricepe cel mai bine sa faca. orice alt comentariu este de prisos. daca tu ii spui omului sa aleaga diesel pentru ca motoarele pe benzina au probleme cu injectoarele... nu mai stiu ce sa zic. nu generaliza. daca un singur om a avut probleme cu injectoarele.. asta e . . a avut ghinion . se intampla. asta nu inseamna ca toate motoarele pe benzina au probleme cu injectoarele. motorul meu are 145k km si nu are nici cea mai mica ezitare. mai degraba pica ceva la diesel decat la benzina. imi pare rau sa te contrazic dar coupeul nou 320i are motor de 2l nu de 2.2l... la restu' iti dau dreptate :D my bad. am uitat ca se discuta despre E9x.

am trait sa o vad si pe asta. in primul rand motorul de pe 320i nu este de 2l. are 2.171 cmc. bmw este renumit pentru motoarele pe benzina. asta se pricepe cel mai bine sa faca. orice alt comentariu este de prisos. daca tu ii spui omului sa aleaga diesel pentru ca motoarele pe benzina au probleme cu injectoarele... nu mai stiu ce sa zic. nu generaliza. daca un singur om a avut probleme cu injectoarele.. asta e . . a avut ghinion . se intampla. asta nu inseamna ca toate motoarele pe benzina au probleme cu injectoarele. motorul meu are 145k km si nu are nici cea mai mica ezitare. mai degraba pica ceva la diesel decat la benzina.

e bataie mare de cap. am fost si eu interesat de o astfel de operatiune la un moment dat .. dar m-am lasat pagubas. in principiu chiar daca ai navigatie mica pe masina (cel mai fericit caz) trebuie schimbate cablaje... in principiu desfacuta toata masina. Si eu am navi mica....am vazut odata un topic aici, si se spunea ca se poate ca nu ii chiar asa de mare bataie de cap.... A si facut cineva asa ceva si era foarte multumit!!! O sa caut sa vedeti si voi discutia...later!!! http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...igatie+mare+e46 Uite aici.....se poate si costa si destul de putin!!!! Detalii, intrebatii si voi ca eu sigur nu stiu!!! bineinteles ca se poate. eu nu am spus ca nu. nu am spus nici ca are un pret mare. montatul in sine este dificultatea. trebuie sa desfaci toata masina sa tragi cablurile necesare. si bineinteles trebuie sa fie cineva care sa se priceapa. vreau sa stii ca o data ce ai desfacut interiorul masinii este foarte probabil sa apara greierasi . daca esti dispus sa iti asumi riscul asta . go for it. apropo in linkul de l-ai postat este cineva care intreaba ca si tine daca se poate sau nu. eu nu vad niciunde scris ca ar fi facut operatiunea. bafta. tine-ne la curent daca te apuci de asa ceva :twoup:

inseamna ca a venit timpul sa iti schimbi lichidul de frana... right, se aprinde la 2 ani multumesc pt raspunsuri. este dificil de schimbat?. merge cu un DIY sau trebuie reprezentanta?. costuri? mai poate astepta 3 saptamani pana ma intorc din concediu?

so true! intr-o alta ordine de idei .. cum trage Ducati ala? :twoup:

din pacate (pt tine) .. Alexxx si armin au dreptate.

ti-e foame de dimineata asa? ai mancat 2 cai :PP are 118 non faceliftu :PPP

nu stiu cati cai are 318i, pun o poza sa vedeti si voi. pfuuuu. nu vad nici o optiune pe ea. dar nici una.

eu as alege 318i-u chiar daca are 118cai. km mai putini carte service si istoric la repr conteaza foarte mult. 320d-ul e cam dubios daca nu are nici una nici alta.

cand pun contactul si apare pe bord mesajul Oil Service x km. deasura mesajului mai apare o iconita de forma unui ceas. pana acum nu aparea. despre ce este vorba?

asta a cerut omul !..ce crezi ca 318 e mare diferenta ?,,am eu prieten cu 318 ...nu am simtit ca 10 cai fac ceva ...singurul efect e ca poate consuma 1 L mai putin .. iar 320i e alta masina .. sunt convins ca omul se refera la motorizarea de 143 de cai. eu recomand cu caldura 318i (143cp) chiar daca trebuie sa faci naveta de 65 km zilnic.consuma foarte putin,o sa vezi (cauta info despre valvetronic). il am de un an de zile l-am luat la 100k km si acum am 145k km. nu am avut nici o problema cu el. mi-a adus numai satisfactii. inca un topic care se va inchide ... din ..... diverse ( :twoup: ) motive :twoup:

prostii !

inca o data. up pentru coupe . vorba lui Fanatic. poate te sucesti.

e bataie mare de cap. am fost si eu interesat de o astfel de operatiune la un moment dat .. dar m-am lasat pagubas. in principiu chiar daca ai navigatie mica pe masina (cel mai fericit caz) trebuie schimbate cablaje... in principiu desfacuta toata masina.

nici nu stiu cum poti sa te gandesti la sedan. alege coupe-ul bineinteles.

ceea ce demonstreaza faptul ca interesul nu este in mediu, in reducerea noxelor ci in .... BANI........ chiar ma gandeam ca mai deunazi au anuntat la radio sau TV ca PETROM a anuntat un profit dublu fata de perioada similara a anului trecut ...... sincer imi place la nebunie motorul pe benzina doar sub aspectul faptului ca e silentios..... eu de ani de zile am condus numai dieseluri .... am numai dieseluri....si la nici o masina nu am avut probleme ... chiar daca cu seria 3, de ex, am 223mii km acum ... si intorcandu'ma la consum ....... eu merg mult..... ma poate prinde lejer 50-60mii km/an ..... -tot timpul interesul a fost in bani. cine se gandeste la mediu?nimeni. o dovada clara este faptul ca avem energie alternativa .. dar economia mondiala sta in petrol. -mda. de anul trecut a crescut pretul combustibililor cu 50%. cresc si incasarile :twoup: -in conditiile in care mergi asa mult. ai facut o alegere buna.

orice metoda noua de impozitare a masinii va fi in detrimentul motorinei, din simplul fapt pentru ca exista cerere pe piata. un exemplu bun este pretul motorinei care a crescut din aceleasi considerente.daca stai sa te gandesti costul de productie al motorinei este mai mic decat al benzinei. romanul va impozita majoritatea........ majoritatea o formeaza dieselurile.

:twoup:))))) ma faci sa rad. sunt convins de din cauza asta va luati voi diesel-uri . pt ca polueaza mai putin. ... mda. altceva nu ai putut gasi?. eu fac comparatie intre bmw-ul meu 318i 2002 si bmw-u cumnatului meu 320d din 2004. pe astea doua le cunosc cel mai bine.masina mea consuma 11% in oras .. iar a lui 10%. daca mai adaugam faptul ca pretul motorinei este mai mare decat cea mai scumpa benzina ajungem la ce am spus eu mai devreme. am condus un 320d e92 si nu este deloc silentios cum spui tu. chiar si cei de la promotor spuneau intr-un review ..ca de afara are zgomot pronuntat de tractoras. vibratiile la o masina noua sunt de acord ca nu se simt.... o sa apara dupa 20-30k km. si atunci incepi sa schimbi tampoane .. motor .. cutie ... bineinteles ca la revanzare va lua mai mult pe ea ... doar a dat mai mult pe ea la cumparare nu? ps. la lista de sus mai pot adauga vreo 4-5 minusuri pt diesel. dar astept sa vii cu niste contra-argumente valabile. pana acum nu am vazut nimic :twoup: nu cred ca e buna comparatia ta ...intre un 318 i ..si un 320d ...probabil o comparatie consum , intretinere ar fi intre 320i si 320 D .. Eu consum 600 ron lunar cu motorina la un 320 d ...Cu 316 i ..800 ron (consum aprox 15 % la stilul meu de mers si doar cu Ac ) ,..deci 200 ron pe luna economie ..Eu am ales diesel doar din prisma revanzarii ..nu ma incanta ca ia mai putin ..dar din pacate dieselul se vinde mai repede !...uita-te pe piata cat se sta la vanzare cu 320i, 325 si 330 ...uneori si 1 an .. de ce sa compari un motor de 2.2benzina cu un motor de 2.0 diesel? eu cred ca este foarte buna comparatia mea. compari motoare de aceeasi capacitate. tu faci comparatie intre masinile de le-ai avut tu. este cam aiurea. pt ca motorul de pe 316i este din 99 sau 98 daca nu ma insel.compara motoare de aceeasi generatie. intre timp a aparut valvetronic...plus ca 316-ele este submotorizat toata lumea stie treaba asta -> consuma foarte mult. oricum 15% mi se pare mult si pt un 316i. asta e consum de 325i. care e diferenta intre AC si climatronic? .. climatronicul consuma mai mult? da ai dreptate. diesel-ul se vinde mai repede pt ca asa este romanul. nu gandeste in perspectiva. este orbit de faptul ca dieselul consuma mai putin, dar nu se gandeste mai departe. practic ce iei cu o mana dai cu cealalta.

:twoup:))))) ma faci sa rad. sunt convins de din cauza asta va luati voi diesel-uri . pt ca polueaza mai putin. ... mda. altceva nu ai putut gasi?. eu fac comparatie intre bmw-ul meu 318i 2002 si bmw-u cumnatului meu 320d din 2004. pe astea doua le cunosc cel mai bine.masina mea consuma 11% in oras .. iar a lui 10%. daca mai adaugam faptul ca pretul motorinei este mai mare decat cea mai scumpa benzina ajungem la ce am spus eu mai devreme. am condus un 320d e92 si nu este deloc silentios cum spui tu. chiar si cei de la promotor spuneau intr-un review ..ca de afara are zgomot pronuntat de tractoras. vibratiile la o masina noua sunt de acord ca nu se simt.... o sa apara dupa 20-30k km. si atunci incepi sa schimbi tampoane .. motor .. cutie ... bineinteles ca la revanzare va lua mai mult pe ea ... doar a dat mai mult pe ea la cumparare nu? ps. la lista de sus mai pot adauga vreo 4-5 minusuri pt diesel. dar astept sa vii cu niste contra-argumente valabile. pana acum nu am vazut nimic :twoup:

nu simti nimic in pedala de frana. simti in volan. am avut si eu problema asta. s-a rezolvat cu schimbarea discurilor de frana.

Merci mult de raspuns.Imi pare rau ca n-am o fotografie. pai ai putea sa faci :twoup: :twoup:

de ce nu te duci la centru de parbrize (Gimarom)? lucreaza mult mult mai bine decat la reprezentanta. din simplul motiv pentru ca asta fac toata ziua :twoup:. am schimbat ieri parbrizul la ei. au lucrat frumos, curat si cu o atentie mai mare decat daca as fi lucrat eu. si eu sunt foarte migalos si atent. parerea mea este ca astia la reprezentanta te rup la bani. pe mine m-a costat parbriz fara senzori(marca Pilkington)+ manopera = aprox 800ron. masina a stat o zi in service. bine .. asta in cazul in care doamne fereste ti se mai intampla. acum oricum este prea tarziu :D bafta

de curiozitate . ce marca este? de obicei BMW-urile vin din fabrica cu parbrize marca Pilkington, care sunt cele mai bune .. este prima recomandare.