Krebs

bai ce urat...cum sa puna ma avaria ,geamul si DTC-ul sus , in grilele de pe mijloc ?! m-as simtii total anapoda cu ele o perioada, pana sa ma obisnuiesc.. dar nu ar fi asta capat de tara p.s. referitor la dynavin...se vede clar ca nu e de acolo... nu ca ar conta la e46 barem copiaza partea oem si vine de acolo..

poate nu mai tine bateria din cheie si cand o bagi in bord se incarca ..stiu ca la e46 cheia/bateria se incarca in contact pana la urma ce naibi de baieti ti-au deschis masina !? asa usor se deschide un e65 ?!..

si dupa aceea se gandea daca nu cumva problema este de la pompa de benzina ?!

clar ai inteles gresit , hai sa zic altfel, ma bucur deoarece si femeile conteaza !

probabil ca dynavinul este luat din "dezmembrari" nu vad cum s-ar duce o banda cu care nu ai contact..

Doar cele de la bratele superioare ti le pot oferii KIT 2 BUCSE BRAT SUPERIOR LEMFORDER 158ron BUCSA BRAT SUPERIOR OPTIMAL 55ron http://data.eeuroparts.com/Images/parts/lg_31129068753.jpg

te contrazici, dar , nu mai conteaza...deci cand a vazut acul la 110grade ?!

pai si atunci de ce mai erai in dubiu ce are masina si de ce nu mai porneste ?! daca ai fost suficient de norocos , ai calat motorul..

nu te credeam in stare sa pui tu chinezarie in masina !! http://www.youtube.com/watch?v=zgFimZE24eU&feature=related cand puteai sa ai asa ceva http://www.youtube.com/watch?v=IROGQAfP4tA

sau asa

problema distrugerii garniturii de chiulasa ,nu sta in schimbarea regulata a acesteia ,ci in supra incalzire a motorului..deci , masina avea probleme pe partea de racire a apei, probabil vascocuplaj sau ceva sonda electroventilator dusa.. dar eu mizez pe vasco concluzia mea ar fi ca avea probleme cu racirea inainte de a pleca la mare.

http://dexonline.ro/definitie/vizavi

de acord domi !

lol , deci nu ! spor la "knowledge" !

bre' tu sigur esti femele ?! prea te pricepi si stai cu capul in chestiile astea,iar domnisoarele nu prea au ele pasiuni d-astea !

daca zici ca merge bine din pilot inseamna ca e pedala dusa.

Motor 2200 cc – 792 ron Motor 1900 cc si 2000 cc – 360 LEI : Motor 1400 cc – 112 LEI<LI>Motor 1600 cc – 128 LEI<LI>Motor 1700 cc si 1800 cc – 324 LEI<LI>Motor 1900 cc si 2000 cc – 360 LEI<LI>Motor 2200 cc – 792 LEI<LI>Motor 2500 cc – 936 LEI<LI>Motor 3000 cc – 2160 LEI

apropo , vad ca la balea ai pus numarul pe bara dupa care l-ai dat jos sau l-ai pus la parbriz

adevarul este ca vin cam dubios oglinzile, parca prea ridicate ,dar per total este super masina ! rotile vin mai misto la tine decat cele de pe e46-le gri de MM din ultima poza

cam trist, adica sa ii dai si tu o mica blana si sa ramai in drum , cu un bmw !? si in concediu..

pai cam conteaza , caci mercedes are motor de 2.2d si 150 cai iar bmw de 1995cc deci 2.0d si 150cai daca vorbim de cele din era e46..deci ca si bani,consum ,taxe,asigurari ,nu merita mercedes din nici un punct de vedere

si eu pot spune ca e46-le meu a fost o masina fiabila pana in prezent

te-am vazut la mare , prin Venus vis a vis de consum, pai ce vrei , la cata hardughia de motor ai , pusa pe naspa, e normal consumul pe tester afli cel mai bine care e faza..

probabil l-a lasat garnitura de chiulasa si deci ,ceva bube prin motor..

adevarul este ca un A6 model 2007-2008 mi-as lua si eu oricum , audi s-a ridicat mult de tot. dar, imi place bmw prea mult http://farm2.static.flickr.com/1170/1439530132_0002438e9b_b.jpg