Krebs

da ca nuca-n perete !

deci toti cei care fac resoftari , le-ar trebui si un intercooler mai mare, ca sa fie in aceeasi oala de SAFE ca si tine ?! p.s. ti-a pus intercooler de 330d ?!

urate sunt pe verde , de cateva zile tot trec pe langa masina si tot vreau sa scriu aici ce urate sunt asa verzi.. alea vechi erau perfecte..eh , tie sa-ti placa dar verdele ala cu restul masinii..nu prea.

ai rupt piciorusele de la butoane si eu am reusit aceasta minune si am facut o inventie proprie...

le iei cumva , "pe sub mana" , service ,depozit ...?!

pretul este cel putin dubios pt poza pe care ai pus-o..

ho bre, nu sarii ca ars la a mea jugulara... daca nu iei tu vopsea si iti faci singur cum au mai facut si altii , uite : http://img593.imageshack.us/img593/857/dscf0219.jpg http://img403.imageshack.us/img403/5482/dscf0275d.jpg

mergi la Filip si iti vopsete la nuanta si gata ! uite aici mai multe informatii ! http://www.bmwclub.ro/forums/topic/27077-vopsire-piele/

fa geometria spate intr-un loc unde chiar se pricep...eu am facut-o de 3 ori in 3 locuri ca sa fie bine...autosoft nu este un loc unde esti 100% ca iti iese treaba buna.. pana sa fac geometria, pe sleauri facute de tiruri ma tragea bine de tot , tineam bine de volan , acum , nici nu mai le simt decat daca sunt foarte adanci ,dar nu e ceva suparator

proasta pompa de injentie.. puteau sa fac macar partea electrica pe mufa sa o poti schimba cand se duce..probabil ca si senzorul ala face fite ,ala ducandu-se primul.

partea electrica de pe pompa de injectie , NU VINE separat..

am facut si eu treaba asta, din bancheta fixa bancheta rabatabila la un e46 mie mi-a facut cineva operatiunea , totul e ok, din cate am vazut erau si ceva semne si prinderi la partea superioara ,daca ai toate piesele ar trebui sa fie usor , cred .. pt masina ta http://realoem.com/bmw/diagrams/g/t/217.png http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=DL71&mospid=47545&btnr=52_0765&hg=52&fg=20 se pare ca la tine e chiar mai simplu decat la e46 , pt ca la e46 butonul de deschidere nu este in partea superioara a scaunului ci sunt niste cabluri de care tragi din portbagaj ca la capota, deci munca in plus.

si eu as zice la fel.. dar daca zice ca invarte..nu stiu ce sa zic, poate e de la gaz ?! :shifty:

pai avand si 320d 136 de cai un injector cu fir pt pornirea la rece, ca si tds-ul , ma gandesc ca e cam acelasi lucru(principiu)... eh , am zis si eu , vad ca si Calin stie ceva ...deci ,nu e chiar pe langa.. in ultimul timp pari foarte nemultumit de ce se posteaza..

am zis pe pompa de injectie.. poate si o galeata de gheata ar fi buna...am zis si eu ce am mai auzit.. p.s. nu vad problema nici daca se toarna pe motor, oricum, ca doar nu e de sticla.. l.e. Ra' vad ca te-a plictisit de tot acest forum , apropo..

sigur ai probleme cu pompa de injectie ..e de belea la modelul de 136cai atunci cand mergi cu ea si nu porneste ,motorul fiind cald, incearca sa torni apa pe pompa de injectie si vezi daca porneste dupa

nu te mai saturi de interioare

arata foarte bine pe culoarea asta ! ai facut si treaba buna

probabil ca a scapat...la mustata ...

nice !

eu folosesc exide la baterii , mi se par super bune !

daca e vorba de primul 320d e90 , atunci , motorul /turbina/ cutia sunt aceleasi cu cele de pe e46 facelift 2004 - 2005

bmw-ul (316i) avea ambreiajul praf...si sitemele active sau semiactive (DSC), care nu lasau rotile sa patineze...oricum , e ceva , ca loganul (o cutie usurica) sa traga 1tona jumate dupa el, oricum , avea si frana de mana trasa loganul , deci , a tras si loganul si bmw-ul (care dadea burn la ambreaij ) ! =))) concluzie ! nu va puneti cu loganul si soferi lor !

jantele alea o scot din tipar...macar o perioada , merita rulate

baga freon in instalatie.