Krebs

nu se spala farurile la fiecare spalare de parbriz , ci la un anumit interval de timp sau interval de sters cu stergatoarele/jeturi pt spalat parbrizul(asta doar daca ai faza scurta pornita, pe pozitie de exemplu nu functioneaza) Este interesanta si varianta cu S-ul pt asa ceva, probabil ca tot din soft o faci functionala cum vrei tu, altfel nu-mi imaginez pt ca spalatoarele de faruri pe langa activarea lor prin actionare jet pt parbriz mai trece si prin GM care gestioneaza intervalul de timp

cum adica ai mers fara bord ?!

Eu cred ca nu vezi nimic cu farurile alea.

pai joc oricum au bratele de fata, din cauza bucselor flexibile, cred ca trebuie sa fie un joc grav ceva de genu :

discurile ?!

Chiar ca esti norocos..

pune-o pe tester si vezi daca iti da ceva eroare de bujii

felicitari , doar pachetul M ii lipseste

172

seria 5 a fost intotdeauna mai bine facuta decat seria 3.

frumoasa masina !

daca vrei plus de franare aia cred ca este cea mai eficienta varianta(agreata)

eu am cativa prieteni cu masini nervoase si sunt mai multumiti de zimmermannurile sport(placute/discuri) decat de cele oe. daca vrei ceva misto : singurul minus in acest caz ar fi faptul ca se renunta la aparatoarea din spatele discului.

cu conditia ca discurile sa nu fie zimmerman normale,ci d-astea http://www.epsparts.com/img/uploads/cms/zimmermann-crossdrilled-rotors.jpg

hehe,deci la tine a ajuns "brandex"-u' de carbon cat timp a trecut din momentul in care ai lipit ?!

frumoase rotile

nu , las-o asa ca nu-ti fura nimic de pe ea ))

am mers maxim 1 luna cu el anulat, dupa care am realizat ca trage mai bine masina cu el on.

da, eu fac tot posibilul sa pun zapada in locuri unde nu incomodeaza pe nimeni..mai ales ca parchez in spatele blocului unde nu prea se circula, handicapatii mei de vechini o dau in straduta, desi ii incomodeaza chiar si pe ei la intrat iesit in parcare..n-am sa-i inteleg

treaba e sa nu fie gheata sub zapada ca si cu rwd mergi bine daca nu ramai pe burta si este doar zapada afanata

n-o scoate ,lol ! ))

am citit ) pai este mai simplu la bancheta simpla,scoti tot ce ai prindere pt rabatabila si ai cateva prinderi fixe in cazul celalalt rabatabila fixa sezutul este acelasi

tare asta cu sirocoul

este foarte simplu, scoti capacelul mic pe care scrie airbag , sub el o sa ai 3-4 suruburi lungi ce merg destul de greu pe care le scoti cu un torx si crichet mic, dupa care iese tot capacul

eu asa am tras firele http://i50.tinypic.com/2nl900x.jpg http://i46.tinypic.com/im3zhh.jpg