Krebs

este foarte posibil sa ai unghiul de fuga pe spate praf,ori bucsa de la brat ,care vine sub prag dusa si atunci ai un joc de toate frumusetea pe sosea :)

http://www.google.ro/search?hl=ro&q=bu...mp;aq=f&oq= http://www.racingnick.ro/rn/categories/index/138

asa vin toate, destul de stupid, insa asta e... :lol: garnitura aia se comanda separat :)

ai rude acolo?! :) am si eu cunostinte, cred ca e bun drumu, cel putin asa a fost mereu, bine exceptand canalele formate de tiruri pana la Oltenita :lol:

Eu am 150de mii facuti in Ro cu a mea, pot sa zic ca e ok.

exact . :)

da ai dreptate :lol: atunci nu inteleg de ce s-a mai complicat :) inainte avea volan cu claxon, acu are doar volan :)

pai cred ca asta a fost scopul montarii noului volan :)

bine, eu vorbesc de e46 320d. ( nu cred ca e alta branza la e90 320d ) la mine de la 1000 de km sta treaba asa..in prezent sunt aproape de 150 de mii.

nu. ma refer exact la ceea ce trebuie. :)

daca ai 318ci , din ce an e?! ai pedala acceleratie electrica?! sau pe cablu?! daca nu ai pedala electrica nu iti vor functiona comenzile de pe volan decat cu ceva piese in plus, care nu prea se gasesc.

si la mine face asa, eu banuiesc volanta.

Nu.

ca sa te linistesti, toate au aceasta "problema" :) cica ar fi un fel de condens din cauza intercoolerului pt ca face numai la iesirea aerului din el. daca tu faci in cantitati industriale ,poate ai probleme cu turbina.

stiu despre ce vorbesti... :) acelasi noroc l-am avut si eu, nu a fost bemveu la mijloc

nu, e doar placerea de a conduce , pe care vechiul ford nu i-o oferea...eu asa cred :) p.s. este foarte interesant punctul tau de vedere.

O fi exagerat sau nu ,nu stiu, mie mi s-a topit partea care ilumineaza numarul in partea dreapta si firele sunt legate in serie sau nu stiu cum , iar din cauza topirii nu mai terminau un circuit iar butonul pt deschidere portbagaj nu mai functiona. atunci am renuntat si la celalat bec si am legat firele ca sa am portbagaj activ(cred ca e cea mai simpla varianta si cea mai necostisitoare,problema e ca nu mai poti sa iti pui leduri ca sa se vada numarul luminat in alb.. :) )

ti se pare, poate daca te referi la un pisic sau urs...atunci da , cred ca lasa de dorit, dar de la e46 in sus , toata tabla este scufundata in diferite solutii fiind tratata destul de profesional. e60 are capota din aluminiu..e92 are aripi de plastic :)

e belea mare cu aceste lampi la e46...nu pot sa inteleg de ce se ard asa... :) mai nasol este ca iti poate afecta si deschiderea portbagajului ,adica nu il mai poti deschide manual ci doar din cheie...eu am renuntat de tot la lampi pt a avea portbagaj activ. :lol:

Nici eu :)

eu am ajuns la concluzia ca nu merita sa incerc altceva pt ca merge foarte bine cu evo. asta nu iti face cinste ,chiar te pune la un loc cu ei :)

sigur. a fost singura data cand am pus de la ei pt ca nu mai aveam si s-a simtit de cand am plecat de la benzinarie ca masina era cam lesinata... p.s. masina avea in momentul respectiv 60 de mii de km...acum doar cu motorina de la mol evo diesel am facut deja inca 100 de mii fara probleme...

imi place la masina mea ca m-a lasat o singura data in drum in 5 ani de mers zi de zi(150 mii de km) si atunci cand m-a lasat a fost din cauza mea, i-am facut plin cu lukoil si a cedat pompa de motorina de sub prag... pt un diesel mi se pare fiabil...

daca aveai cauciucuri de iarna aveai si directie si reuseai sa faci si cerculetul dorit :)

cu bmw-u fara cauciucuri de iarna sau cu orice FWD fara cauciucuri de iarna, nu faci nicio diferenta prin zapada...adica nu merge una mai bine ca cealalta..sa nu mai zic ca nici AWD(categoria salon) nu face fata in zapada de 10 cm cu cauciucuri de vara