Krebs

e clar ca din toate posturile mele tu @ciupanezu si alti ati inteles ca eu am zis ca uleiul din cutiile cu discuri nu se schimba ca e life time...insa dragilor va inselati...eu am zis ca la cutiile manuale si la diferential nu se schimba,deci la cutiile automate daca nu schibati uleiul+filtru ..ura si la gara ...e bine sa aveti alta de rezerva pe-acasa.... :blink:

apropo de auzite...am inteles caci cutiile automate pica din cauza ca nu ii se schimba filtrul si uleiul ...un client nu a facut operatiunea asta si s-au desprins bucati din filtru care au inceput sa sape prin cutie (audi a4) si pe la predeal i-au cazut parti din cutie pe strada masina oprindu-se instant...si eu am ramas masca....a zis ca are masina de noua cu service-urile facute numai la porsche...si la 110 mii a patit asta...(masina era de firma si mergeau mai multi cu ea)

i-a schimbat botul masinii...

eu nu te contrazic aici...si acuma sincer vorbind mi-ar place o cutie automata insa la conditiile noastre de trafic...nu sunt recomandate din start ...modul lor de exploatare nu indica folosirea lor abuziva... ca in fiecare zi sa mergi bara la bara 100 de metri in 30 de minute...logic ca discurile alea din cutie cedeaza la 100de mii de km de folosinta d-asta obraznica :blink:

eu cred ca tu nu citesti eu nu vorbesc de steptronic sau de automate...au vorbesc strict de cutiile manuale

vorbesc din programul de bmw-mini in care scrie caci la cutiile manuale si diferentiale e46 ca nu necesita schimbul.... p.s. multi de pe forum vorbesc din auzite mai ales atunci cand sunt persoane care nici nu au avut bmw dar vor sa isi cumpere...eu de obicei vorbesc din "problemute" pe care le-am patit si eu si pe care le-am corelat cu alte patanii povestite... :blink:

la uleiul din cutiile manuale ca si la diferentiale stiu ca sunt "life time" adica nu necesita schimbul doar daca ai pierderi... la uleiul din cutiile automate stiu ca trebuie schimbat la un nr de km...apropos de preturi :blink: discurile din cutie setul este undeva la 6000 de ron si la un interval de km si timp se schimba la masinile noi...la cele vechi nu prea...

am si eu un amic cu un A4 2007 2.0tdi 140cp din fabrica cu cip tuning la porsche Romania in prezent 165cp si pe autostrada soarelui al meu 320d 150cp 2004 in linie dreapta de la un start de 100km/h la 190km/h am inceput sa il pierd...cei drept pe 1-a si a 2-a te cam lasa insa la viteza dupa 170 il cam lasi ... diesel power rulles :) :) :) apropos de ce BMW s-a hotarat sa faca motoare diesel puternice care sa se ia la intrecere cu multe masini pe benizina :blink: :) p.s. am catalizatorul de mijloc scos pt ca al meu este euro 4 si trecut in talon euro 3 si am zis ca daca e asa de ce sa nu mai castig ceva cai fara catalizator :)

am patit si eu la fel si pana nu am schimbat si basculele nu am scapat de zgomot..430 ron pe bucata

este frectie la picor de lemn..curatatul la Augsburg...

deci.. desfaci suruburile si o cureti si gata nu...?! nu rezulta freo problema in urma deschiderii si curatarii turbinei..?!nu?! http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...111&hg=11&fg=50

ce de dreptate ai... :) :) :) asa e nu ai volanta de cutie manuala ... ai volanta de automata .... uite-o aici ca sa te convingi... :) http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...317&hg=11&fg=20

intrebare...la curatat de turbina ...iti desface turbina sa o curete si in interior?!pt ca ar fi cam absurd..nu o mai calibreaza ala ca si din fabrica...sau o curata numai la partile exterioare pe unde trage aer... :blink:

puneti pe 17 caci pe 18 ai sa disrugi si masina la suspensie si caseta de directie.. p.s. la seria 7 din cauza ca masina vine cu jante pe diametru prea mare,cade caseta de directie intr-o veselie pe drumurile(gropile) din Romania

castrol 0w-30...long life III este pt motoarele vw pompe diuze...

castrol 0w-30 :) numai dasta pun,iar astia la Bavaria iti recomanda acum 5w-40 tot de la castrol :blink:

off topic..!!!

nu am ce sa discut cu aia de Solenza..atat a costat si cu asta basta...e cutie de renault in primul rand si nu cutie de dacia...

AM REVENIT.... cu preturi actualizate... 24 00 75 06 744 cutie automata 2001-2002 cost 4200 euro :blink:

....am scos semnalizatorul si am bagat mana pana la proiector. ...

volanta...tu ce zici bavaria ca deobicei le nimeresti cu presupusul... :)

pretul este de la Bmw filaret...am intrat in vara cu masina intr-o apa mare si mi-a zis omul deacolo ca un motor nou este 15 mii de euro si ca bine ca nu a tras apa pe traseu in motor.. :blink:

man ...ai si tu dreptate...ce vrei daca omul tinea la masina lui....asta s-a intamplat acum 2 ani...e treaba fiecaruia cat da pe piese....si cat isi iubeste masina... apropos...un client si-a luat o cutie automata dupa un e46 in care au murit toti pasagerii cu 300de euro... :) deci de ce sa degeneram la sume exorbitante :) e greseala mea ca m-am apucat sa arunc cu preturi... :)

ce sa iti mai zic esti norocos...eu iti zic cat costa, dupa preturile de la magazinul de piese la care lucrez.. :) urez succes tuturor care au probleme cu "tremuriciul" eu stiu de la ce tremura la mine... :) p.s. sunt momente cand tremura(cand merg in cozi care nu se mai termina) si momente cand nu are nici o treaba si viata e mai frumoasa (cand traficul e fluid)...eu am inteles ca majoritatea 320d dupa 100 de mii au aceste probleme...deci e normal :)

sti cat costa un motor pt un 320d 2001-2004 ?! ... 15000 de euro, suna la AB si convingete....!!!