gbu

La mine la e39 mergea super. Doar ca nu prea simteam diferenta intre S is D. O tinea turata mai mult timp, dar ca demaraj nu mi se parea sa fie diferenta. Acum mestec in mamaliga la Mercedes si ma enerveaza rau.

Pai care mai era cu probleme? Ca eu nu tin minte pe altcineva. Din ce stiu eu, mai multe probleme am vazut la posesori de manuale. Poate am eu o impresie gresita. Ar merge si un poll pe tema asta, ca sa stie lumea la ce sa se astepte.

Pe autostrada in Germania e utila. Iti spune cand e cazul sa o iei mai domol :blink:

Pai daca a inceput prin a conduce fara carnet, e misto de tot. Semne bune anul are.

Nu se pune problema de invidie, dar aici vorbesc in nume personal. Repet ceea ce am mai spus inainte: nu sunt un sustinator al ideii ca un incepator trebuie neaparat sa conduca Dacia 1310. Un incepator trebuie sa conduca o masina SIGURA si cu putere mica. Un 118d nou era ideal in cazul asta, era aproximativ in aceiasi bani masina. Un 330i te fura fara sa iti dai seama, mai ales daca tot ce trebuie sa faci e sa apesi pedala aia mare... Asteptam poze.

In ce tara te crezi? :) Mi-au promis (in scris, semnat si stampilat) discuri de frana pe spate. E bine si asa, dar alea trebuia sa mi le dea AB oricum, stiu eu de ce..... :blink:

Nu se gaseste nimic omologat. Am cautat ca disperatul vreo doua zile, si pana la urma mi-am bagat picioarele. Am luat de toate, dar neomologate. Sunt produse in UE. Astept amenda. Nu de alta, dar am doua stingatoare in masina, deci mi se pare logic sa fiu amendat pt asa ceva. :blink:

Aaa. Si mai era si posibilitatea asta. Avem experienta deja, cu M3-uri, e60-uri. Pastile se gasesc in continuare. Vine WLF din USA cu valiza plina de Prozac :blink:

Parinti inconstienti, atat am de zis. Doua luni ii sau. Cu parere de rau o spun.

Stai linistit, au altii ghinion si mai mare, probleme mai mari decat mine. Doar ca mie imi place sa discut liber chestiile astea. N-are sens sa ne ascundem dupa deget, in tara asta traim.

Da, am primit actele vineri, 12.01.2007. Sincer nu am inteles si nu voi intelege niciodata de ce m-au tinut pe tusa 2 saptamani. Puteau sa imi dea actele cu masina in 29.12.2006 si era totul ok. Acum circul cu talonul si copie dupa factura, deci nu vad de ce a trebuit sa astept 2 saptamani dupa viza de la finante... Uite cine stie :) Merge frumos masina, dar motorul nu suna ca un BMW :) Vin si poze in curand. LE: nu inchideti inca topicul, ca mi-au gresit astia de la AB CUI-ul de la firma si s-ar putea sa avem episodul doi al asteptarii... :blink:

Mecca. :)

Dau o hartie de 1 milion de euro pt o poza cu bordul la asa ceva. (E46 fara AC) Parca nu-mi vine sa cred. Dar nici pe Basescu nu-l vedeam presedinte acum 5-6 ani. :blink:

Pai CSL-urile n-au cum sa dea prost pe e46. :) Go for it! Doar ca o sa te distrezi cu gumele....

Un 325 cu tot ce vrei pe el (adica tot ce as vrea eu), cam 38k CIP.

Pai eu am vrut sa spun ca l-a inlocuit, nu ca l-ar fi transformat in ceva solid prin sudura. Si nu stiu de ce, ramasesem cu impresia ca operatiune de punere la loc a implicat si ceva sudura. Asta am vrut sa spun. Bine ca s-a rezolvat.

Pai alea erau mai demult. Si erau e38. La stiri i-am vazut doar in S, si pe el si pe Tariceanu.

Data exacta a fabricatiei am scos-o din comp de bord. A coincis cu ceea ce mi-a spus www.realoem.com cand am introdus VIN-ul masinii acolo. Era 11/2001. Pe carte scria 2002. 2dor, sa fii atent si la chestii de-astea. Sunt multi care spun un an in anunt si de fapt este din anul anterior masina. Ce vezi acolo pe mobile.de e data primei inmatriculari. De exemplu, eu am luat un Passat din Germania, in anunt scria 01/2001, dar de fapt prima inmatriculare era 12/2000 si productie 11/2000. A fost avantajos totusi, pt ca am platit vama pt an 2000 (era mai ieftin) si am trecut in carte 2001. :blink:

Te contrazic, am avut 318i cu facelift, productie 11/2001, pe toate actele scria 2002 si avea doar ASC+T. Aer conditionat (cu rotite) nu este standard? Eu nu am vazut inca e46 fara AC.

Daca totul se desfasoara conform asteptarilor nu va fi mare scandal. Daca ei au bun simt, pot avea si eu intelegere. Daca nu...

Si eu stiu ca deocamdata 325i de 218cp este cel mai mic e92.

Cheile sunt la ei. Tot ceea ce am la 2 saptamani dupa ce am platit doua'j'ceva de mii de euro e o copie dupa factura.

Ai inteles gresit. E la Cluj masina, din 29.12.2006. Zace acolo.

15% oras pt 325 sau 330 mi se pare super mic. Cel mai mult depinde de cate stopuri prinzi pe rosu.

Eu am umblat cateva luni fara un bec la numar, apoi fara amandoua. Nu aveam nici un martor aprins in bord. Esti sigur pe ceea ce afirmi? Ca eu sunt 100%!