ernoooo

Da, multumesc. Am notat, si e primul lucru pe care il voi face, cu siguranta. Totusi, de la scaderea intensitatii luminii si pana la a se bloca broasca, ma gandeam ca o fi doua chestiuni diferite.. De asta am intreabat..

Zilele trecute am avut si eu exact aceeasi problema ("Simptome: cand deschideam portbagajul, intr-o pozitie intermediara, se auzea un bazait al motorasului din capota portbagajului si scadea intensitatea la jumate a lampilor de iluminare a portbagajului si numarului (ca si cum intrau in scurt). Mentionez ca nu am avut nicio eroare in bord, nicio atentionare de oricefel. " Numai ca problema s-a agravat aseara, cand portbagajul (E60, LCI, 2009) nu s-a mai deschis deloc cu telecomanda, doar cu cheia (din telecomanda).. Dupa vreo 2-3 deschideri cu cheia, portbagajul a refuzat sa se mai inchida (cred ca s-a blocat broasca..). Momentan l-am legat cu o sfoara.. Mentionez ca in continuare, uneori se aude un bazait, motorasul din portbagaj.. Aveti vreun sfat de reparare? Multumesc.

Ieri am sunat la reprezentanta sa verific daca si E60-ul meu (520d, 11/2009) are, sau nu, recall pentru schimbarea distributiei. Mi-au confirmat ca nu are pentru distributie, in schimb, are recall pentru schimbarea filtrului de combustibil de incalzire.. E o chestiune veche si abia acum am aflat si eu, sau e ceva recent? E grav?

Aceeasi problema o am si eu la E60. A inceput sa scada treptat presiunea cu care tasneste apa pe parbriz.. Acum e pauza totala.. Aveti vreo solutie?

S-a rezolvat problema? Si eu ma confrunt cu ea.. la E60..

Normal, noul cablu de masa este conectat (cositorit) de soclu.

Da. Papucul de masa din mufa era carbonizat. L-am anulat si am lipit un alt cablu pe direct. Totul e perfect acum. Multumesc pentru sfaturi!

Si eu am avut exact aceeasi problema (la E60). Am scos papucul carbonizat din mufa, si am legat pe direct (cositorit) un cablu de masa (foarte putin mai gros decat cel original).. Problema rezolvata, totul functioneaza perfect.

Salut. Exact aceeasi problema am patit-o acum si eu (E60, LCI, 2009/11). A inceput cu becul de ceata, apoi dupa aprox. 2-3 zile s-a stins si cel de frana, lumina, apoi semnalul.., pana s-a stins de tot (dreapta spate). Stiti pe cineva cine repara, in Bucuresti? Multumesc!

Vinzi doar jantele (fara anvelope)? Ce pret?

Nu stiu daca a fost tentativa de furt sau nu, ideea e, ca saptamana trecuta, intr-o dimineata m-am trezit cu oglinda stanga sparta. E60, oglinzi sablate (de aprox. 2 luni), parchez in spatele blocului de aproape 1 an, si pana acum nu am avut nicio problema..

Si eu am mers tot pe mana lui Daniel24. Inspirata decizie, super baiat, recomand! De la 2009 la 2014 diferenta este colosala.

Vreau si eu cu E60.

Si eu la fel. Ma gandeam sa-l pun aici: http://imageshack.com/i/0ngqo0j

Salutare. A instalat cineva Sport Mode pe E60 LCI? Conform linkului de mai jos, tipul care a publicat instalatia pe YouTube spune, ca: "this cable has been installed on many pre-lci 04-07 BMW e60 with very good feedback from those who purchased from me. Im not sure on the effect on LCI e60s (years 2008 and newer, installation location is different on these years." http://www.ebay.com/itm/BMW-E60-5-series-LED-light-up-sport-mode-unlock-button-cable-/301008597808?pt=Car_Audio_Video&hash=item461582b330&vxp=mtr

Cu E60 as vrea si eu..

Si eu as schimba nuca.. E zgariata, probabil de la verigheta proprietarului anterior, care o purta pe mana dreapta. Daca aveti o sursa buna, as fi si eu interesat.. Pe langa asta, as fi interesat sa reconditionez zona neagra din jurul butoanelor de pe volan.. care s-au tocit/decojit putin in timp..

Cumpar capota aluminiu (pentru BMW E60, facelift, 11/2009), si bara fata facelift - cu sensori de parcare si spalare faruri (nu am nevoie de proiectoare si grile), preferabil de culoare neagra. Am nevoie si de flapsuri active. Sunt interesat numai de piese originale BMW. Daca e cineva interesat, pot sa le ofer pe ale mele (la schimb + diferenta) - capota este foarte putin indoita chiar langa sigla BMW, si bara este sparta intre cele 2 grile (urmare unei tamponari usoare)

Salut. Si mie mi se pare, ca ambreiajul e foarte tare, prinde jos si destul de brusc (E60, 520d, 11/2009). La un drum mai lung, simt un usor disconfort in talpa. Pe langa asta, cum spuneati si voi, parca intra destul de greu in viteza (cutie manuala), si mai ales in marsarier.. De multe ori, daca apas ambreiajul la maxim, nu intra in viteza, sau intra greu.. Trebuie sa ridic piciorul putin de pe ambreiaj, si abia atunci intra.. Nu am sesizat niciun zgomot, deocamdata.. Eh, avem deja 198k km (ultimii 20k facuti de mine, in RO)..

Mai e valabil anuntul? Sau s-a vandut?!

Va salut. Aveti cumva bara fata, culoare neagra, ptr E60 - facelift (2009/11), cu senzori de parcare, proiectoare si spalare faruri? Multumesc anticipat.

Si eu am exact aceeasi problema. Am cumparat masina (E60, 520d, 2009/11) din DE acum 2 luni - in acte apare 120kW. RAR-ul mi l-a inscris tot cu 120kW. Cand colo (bazandu-ma pe ce ati scris voi pe aici) am motorul cu joja neagra, si dupa un mic search pe BMWVin se pare ca avem 130 kw si Power Reduction...