tech-dmtr

modulul dvbt2 e original si se inlocuieste modulul dvbt1 sau hybrid cu modulul dvbt2. daca ai modul hybrid, trebuie sa schimbi mufa si mai trebuie sa codezi cic ul . tu sigur ai hybrid.

ala nu e dvbt, e analog daca vrei dvbt2, trebuie sa treci la cic http://www.youtube.com/watch?v=jBdjfomOWMw

pune o poza cu ecranul atunci cand dai pe meniul Telefon

nu exista scaune active la e92 M3, doar la e60 M5

farurile sunt adaptive, suspensia insa nu e adaptive cum nici servodirectia, oglinzile exterioare, sistemul audio......masina de samsar, pe scurt!

foarte multe minciuni in descriere

ai mutat si volanul?

nu, 318 nu e 2.0d ci e 1.8d Servotronic nu are, Active Steering nici atat, deci cum este asistata electric? e ok sa gresesti dar trebuie sa stii ce vinzi, daca vrei sa vinzi

2.0d -> masina e 318d navigație profesională -> masina are MASK servodirecție electrică -> masina nu are asa ceva senzori presiune roți -> masina nu are asa ceva ai uitat sa spui ca are USB

nu, nu iti trebuie nimic, doar alimentare

nu e nevoie sa fie codata. poti sa o adaugi in VO dar codarea nu va avea niciun efect S323A SOFT-CLOSE-AUTOMATIC DOORS

conform seriei de sasiu, masina a fost neagra: SCHWARZ 2 (668) vad ca nu a avut xenon. ai montat si senzorii de leveling? daca nu, atunci ar trebui sa i montezi pentru a iti functiona corect farurile. de asemenea instalatia de la faruri trebuie modificata pentru a functiona adaptive ul. angel eyes ul nu cred ca are becul original de 35W ca altfel s ar stinge oglinzile laterale sunt cu electrochrome? spor la treaba !

o mica corectie: modulul de lumini de LCI se numeste LM2 si nu LM3 (care nu exista) iar hdd de la NBT nu are 120gb pe care sa i folosesti tu ci are doar o partitie de 20Gb pe care ti poti salva tu muzica. Sunt curios cum functioneaza farurile alea LCI adaptive pe masina daca nu ai LM2AHL, presupun ca nu ti merg adaptivele si nici angel eyes urile. poti pune seria de sasiu a masinii sa vedem de unde ai plecat? felicitari !

improvizatii/tiganii... cu placere!

trebuiesc montate asa cum scrie in instructiunile de retrofit. montat lm2 + cablaj retrofit + codat masina pentru LCI. inainte de asta trebuie sa indepartezi toate improvizatiile facute si practic sa pleci de la 0, asa cum era masina inainte de a se modifica ceva. PS: nu mai da "UP' daca vezi ca nu ti a raspuns nimeni dupa nici macar o zi. nu asa functioneaza un forum !!! cu siguranta nu ti va raspunde nimeni pentru ca ai dat tu "UP" iar daca ti raspunde cineva, nu o sa fie ceva de luat in seama. "UP" se da cand vrei sa vinzi ceva, nu cand astepti raspunsuri la o intrebare !

bineintele ca se poate. LE: vad ca ti ai facut cont special sa intrebi asta

ai nevoie de retrofit bluetooth. avand magazie de cd uri, iti e mai usor. mai ai nevoie de : modul, microfon, cablu microfon, antena bt, cablu antena bluetooth, suport modul. te pot ajuta cu piesele, depinde ce tip de modul bt vrei sa pui. sunt mai simple si mai avansate. cel mai bun are si bluetooth audio, cel mai slab are doar handsfree

da. ai nevoie de : cablaj (il pot face eu), modul,antene, manere, cablaj usi, cheie Comfort Access (iti pot aduce originala pe baza seriei de sasiu + adaugat optiunea la seria de sasiu) am facut treaba asta pe mai mult de 10 masini: e9x, e6x, e7x @Silviu1977 - ai nevoie de SZL complet pentru cruise control si comenzi volan. daca nu gasesti plasticul de sub volan, am eu

este cablu ecranat cu 2 miezuri. eu il folosesc la microfon, camera reverse, tv...

de unde esti?

am si aia

iti pot da un cablu la ce dimensiune vrei, costa 9 lei/m cu pinii in ambele capete

pune poza cu mufa de 18 si firele din ea

foarte urat ce ai facut acolo. cine ti a spus ca trebuie sa desfaci baseplate ul ?

scos DPF -> modificari in soft si alte "smecherii" schimbat distributie, asa din marimimie - clar eu nu as crede. mai mult ca sigur ca a schimbat o pentru ca batea sau pentru ca s a rupt si nu putea sa vanda masina. niciun samsar nu investeste (atatia) bani intr o masina ca sa o vanda ! treaba cu airbag ul pare plauzibila, capsa pirotehnica de la borna de plus , dar aia ori e sarita la accident, ori nu a bagat mufa. km am spus mai sus, "par" reali insa nu poti garanta treaba asta. masina a fost dusa la BMW din joi in pasti si e posibil ca intr o pauza de 3 ani sa fi "pierdut" cateva zeci de mii de km. intradevar in ultimele vizite la bmw (2017-2018) kilometrii "par" reali dar mai in urma.......e cu semn de intrebare ! concluzie si sfat: cauta alta, asta arata bine la exterior si atat !