Calin.

Despre ce suspensie este vorba?

Oaaaaau :hyper: Geniala masina, superbe modificari. Sa te bucuri de ea 1 milion de km fara incidente.

Si asa Si da, merge telecomanda

E de ajutor pentru ca daca e cald afara si stai 5-10 min la un magazin, o lasi pornita, sa tina rece. Iarna, ca sa nu stai pana se incalzeste masina, o pornesti si o inchizi 10 min pana se incalzeste...mi se pare util

Nu imi place off-topic-ul. Sunt curios de ce probleme vorbesti la 1.2 TSI si mai ales la 2TFSI k03? Te contrazic sa stii...GTI-ul meu e TFSI k03 2005 Septembrie...si merge brici. Si e stage 2+ de ceva vreme...

La mine raman activati senzorii pana la 15-20 km/h. Dupa ce bag in marsarier, se activeaza fata-spate si pana nu ii opresc eu sau nu plec, nu se opresc. Deci mie nu mi se pare normal. Ce-i drept, eu am LCI, nu stiu la NFL daca e valabila aceeasi varianta.

Postez si eu aici, legat de ce m-a invatat un amic zilele trecute. Se poate porni masina "fara cheie" din prima Nu stiu la ce modele merge sincer, la e90 LCI merge, am testat, la X5 merge, la X1 merge...totusi la e90 nfl nu prea a mers. Procedura este urmatoarea : bagi cheia in contact, pui doar contactul (apesi butonul fara ambreiaj calcat), apoi calci ambreiajul si, in acelasi timp[0/b], apesi si pe buton si pe cheie(eu reusesc folosind ambele maine, cu una singura e greu pana prinzi dexteritate). Astfel masina citeste cheia in contact si porneste, dar in acelasi timp tu poti scoate cheia. Mi se pare o optiune de...home made keyless go destul de buna, sper ca si sanatoasa. Cheers!

Aici

Masina e senzatie...oau! Sa te bucuri de ea fara incidente! P.S. Superbe jantele

Multumesc mult!

Exact!

Undeva pe Blvd. Timisoara Alex. Caut acum numarul si iti dau un PM.

Multumesc mult, la fel Butzy!

De pus mai mult ca sigur se poate pune. Dar investitia e maricica. Iti trebuie oglinzile cu mecanismul in sine, butonul din interior (deci ornamentul de pe usa soferului schimbat) si un electrician foarte bun care sa aibe o zi intreaga la dispozitie si sa iti faca circuitul. Dupa toate astea, cred ca trebuiesc si codate...

De ce anume mai am nevoie pentru ca adaptivul sa functioneze? Am un E90 LCI care are bi-xenon de fabrica

Cred ca obtiunea asta vine odata cu scaunele electrice cu memorie, care cel putin la mine memoreaza si pozitia oglinzilor. Va rog sa ma contraziceti daca gresesc...

Si eu recomand manuala. Am avut automata, iar acum am manuala. Sugerez, pe langa ce a spus avanzato67(sfaturi pe care ti le-as da si eu), daca ai buget sa fie facelift. Sunt mici detalii exterioare si interioare care conteaza (parerea mea)

Spacegrau Metallica (A52)

Ledurile sunt de la niste baieti de pe Blvd. Timisoara, 350 de lei, 20W pe far. Se vad foarte ok ziua. Nu se compara cu cele OEM, dar sunt multumit...

Sunt de acord cu GY asym 2. Foarte de acord De asemenea, din ce am testat eu, singurele apropiate de asym 2 sunt Michelin PS2 (PS3 sunt total dezamagitoare). Oarecum surprinzator, am fost foarte multumit si de Toyo T1R, dar nu ca de cele doua de mai sus. Iar pentru puteri mari, ce am testat - Yokohama Parada Spec 2 (Semislicks) - sunt senzationale, dar pe ploaie...sa te puna spiritele rele sa accelerezi agresiv intr-un viraj :frantics:

Multumesc la fel! Si spor in continuare cu ambele frumuseti

Superb 328-ul! Felicitari! Tot citeam topic-ul si nu stiam de unde imi este cunoscut "FRE". Dar acum am vazut poza cu Polo si m-am prins, vwforum Stii si tu sigur GTL-ul meu

Pot sa iti spun ca ai o masina senzatie, cu modificari de bun gust. Bravo, sa o tii tot asa! Acum, ca sa te sfatuiesc legat de intrebarea ta, eu recomand Logic 7. Eu am un LCI cu interior M Sport si Logic 7. Sincer, daca nu esti foarte agresiv pe viraje si simti ca te arunca din scaunele OEM, eu as merge pe sunet. E incredibil ce stie Logic 7

Categoric Michelin, nu incape indoiala.

Da, era parcata acolo si da, e un coleg de forum si totodata un prieten bun de-al meu. Lua-i-as jantele alea :console: Multumesc mult de tot. Iti voi trimite mesaj Mersi mult Teff!