Jump to content
20-22 Noiembrie 2026 - Intalnire BMW Club, Hotel Escalade, Poiana BV ×

meltean

Members
  • Posts

    113
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by meltean

  1. Legi un fir la plus ( din fata ,unde dai curent) si atingi capatul bujiei , daca face scanteie e buna , daca nu , e arsa
  2. Nu zau ? clapete de pe admisie la 136 cai ? ok , cum zici tu ...
  3. intra intr-o electrovalva care comanda clapetele la radiator
  4. Robinetul ...
  5. https://www.olx.ro/oferta/bmw-e90-320d-163cp-2005-inmatriculat-recent-impecabil-ID8eWe9.html#41c934a111;promoted
  6. Robinetul(valva) de caldura , in dreapta motorului cum te uiti la el
  7. La ambele probleme sunt senzorii ! Nefiind stricati de tot , citesc/transmit eronat informatii catre pompa si din cauza asta iti intra abs la franare usoara .
  8. Recomandat dupa schimbarea turbinei e sa schimbi uleiul,filtru ulei si filtrul epurator si obligatoriul de curatat traseul aer(intercooler,furtune). E posibil sa trebuiasca eliminat catalizatorul de dupa turbo , cel mai probabil s-a infundat daca a luat-o pe ulei
  9. Pai bai Cristiane , dai sfaturi ... pai stii cum e cu pompa asta bosch vp44 ? modul care comanda pompa zici tu ... pai e partea electrica a pompei , deci ....
  10. Nu trebuie demontata pompa , doar admisia sa ai acces la pompa ... e un torx de 45 sau 50 surubul
  11. Salut, pot sa va spun ca una din cauza poate fi oringul nr 3 de pe surubul nr 4 ... dupa multe verificari la masina unui prieten , am demontat tot pana la pompa , curatat cu spray de frana , pornit si iar verificat , umezea pe acolo, oringul era oval ,nu etansa.
  12. Nu stiu pentru ce ai verificat modulul de confort , dar ala de lumini nu-l verifici ?
  13. Nu-i clar ca e rupt ? schimba-le pe ambele , nici celalalt nu cred ca arata mai bine tinand cont ca e deplasat motorul de pe tamponul din dreapta
  14. Debitmetru e de vina,eroarea la sonda lambda e generata din cauza debitmetrului,iar clutch switch e senzorul de pe pedala de ambreiaj
  15. Revine la vanzare
  16. Nu te intereseaza daca e sau nu seria trecuta , doar deschizi capota si esti dubios
  17. Prima bucata sau ambele ?
  18. Bai frate,ce sfaturi dai.. "n-o alerga" .. pai ar trebui sa impinga masina ? Asta e marea problema , va este frica sa turati motorul ...
  19. Pai eroarea spune tot ... presiune aer prea mica, furtun/intercooler spart , electrovalva defecta sau geometria variabila turbo blocata
  20. 600 lei de pe coupe,fara tweetere
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.