gomorra

Va salut , cumpar faruri e46 facelift cu xenon originale cu tot cu semnalizatoare chiar si cu plasticurile de sub faruri. (Timisoara , 0724673625 , Florin)

Salut , la ralanti sta stabil acul ? si eu am probleme cu lantul.

Va salut , mie imi manca foarte mult ulei , cel mai bine se vedea iarna la ralanti si la plecari de pe loc , la schimbari de viteze unde motorul trage , a fost valva pcv pe langa care ar trebui si cele 3 furtune schimbate care sunt foarte fragile. Am auzit multi spunand ca este normal la benzinare si mai ales la bmw-uri sa pape ulei , dar nu este chiar asa.

Va salut , am si eu probleme cu motorul dupa sunet mecanicul 1 din 4 a zis ca este vorba de distributie , ceva nu e in regula acolo . Eroarea pe tester este misfire clindru 3. In curand am sa merg la mecanic sa o fac , voi reveni cu informatii. Acum merg cu valvetronicul scos si mufa din sensorul eccentricshaft scoasa. Cei ce au rezolvat problema sa revina cu informatii. Eu am pus osciloscop pe senzorii de pe axe cu came si nu arata bine , motorul se invarte dar nu corect , deci ar fi trebuit sa-mi arate si mie eroarea pe tester , probabil la tine motorul merge mai prost ca la mine . Daca un senzor de pe axe nu merge , in timp ce merge motorul tu vei scoate senzorul nu se va intampla nimic.

Daca intinzatorul nu este original, poate sa deregleze vanosurile din nou ma gandesc. Cred ca intinzatorul este important sa fie original .

Te salut si eu am probleme cu distributia (umblu cu mufele din motoras si din eccentricshaft scoase), nu cred ca este normal, asa se auzea si cand ai plecat de la mecanic ?

va salut , am si eu o intrebare legat de schimbatul lantului si patinei , cat se demonteaza din motor ( capacul culbutori...) ? am si eu o problema foarte ciudata la motor : misfire cilindru 3 (la ralanti cand scot bobina 3 face un pic mai urat ) dar cand nu am eccentricshaft conectat scot si bag pe rand bobinele si sunetul nu se schimba. am si eu un sunet de lovitura in fata la buson si cred ca este lantul de vina, cand o bobina se strica poate deregla lantul si vanosurile? va multumesc.

Asta urmeaza sa fac, dar in wekend cred. Mai astept sugesti chiar de verificat cu multimetru anumiti curenti tensiuni si rezistente.

A 2 bobina am puso in locul celei cu probleme si face la fel, ce este ciudat pentru mine este legat de eccentric shaft , de ce cu el scos nu trepideaza masina asa tare, si la diagnoza dupa ce l-am conectat a putut sa stearga eroarea de misfire cilindru 3 . Cei de la bmw au facut ca unele erori sa fie date intr-un anumit fel ca ei sa stie mai precis care ar fi problema? Sau senzorul principal crankshaft sa dea semnal gresit la ecu si el mai departe la cilindru 3, poate eu aberez dar e ceva la care mecanici dau din umar. Daca am avea schema electrica poate ar fi mai simplu sa facem o diagnoza.

Cu eccentric shaft deconectat motorul merge mai bine dar tot rau, cand a bagat diagnoza eroarea nu a putut fi stearsa decat daca am conectat senzorul inapoi. Eroarea apare pe cilindru 3 aratand defapt ca un senzor sau ceva anume e dus , e posibil?

Salutare , am o problema tare ciudata la un e46 facelift 2002 valvetronic. Eroarea este misfire pe cilindru 3 , cu diagnoza sterge eroarea pornesc masina si merge perfect , apoi opresc motorul si cand o repornesc apar din nou probemele. Ma gandeam ca ar fi computerul si nu este nimic mecanic , se poate o resoftare sa rezolve problema? Va multumesc pentru ajutor.

Disabled link Access to this link has been disabled. Please ask the owner of the shared link to send a new link to access the file or the folder. Salut, asta e eroarea ce o primesc, as dori si eu pt e46 316i facelift, ms fain.

Am comandat piesele si le astept, voi posta in curand.

Garnitura culbutori, garnitura _chiulasa_ , semeringuri supape , patine distributie , separator ulei ( posibil ), silicon victor reinz sunt o parte de piese ce trebe sa le cumpar. Puteti sa ma ajutati cu o lista de piese ce le-am omis? Si sfaturi legat de pasi ce ar trebui sa-i faca mecanicul sa fie ca la carte? Va multumesc.

Unele piese stiu ca ar trebui schimbate cu unele noi, dar acest senzor nu stiu daca merita si de reparat ( lipit, carpit ) nu as vrea , va ceda din nou.

Am desfacut garnitura culbutori si mufa ce intra in senzorul eccentric shaft rupta. Senzorul pot sa-l cumpar second?

Cred ca la mine s-a adunat valu de probleme legat de motor ca restul sunt schimbate ( brate , frane , directie , toba ).

Va salut , intampin o problema destul de majora la masina si vreau sa impartasesc cu voi experintele ce le voi avea si rezolvarea sper De cand am luato nu am obervat ca papa ulei , cum s-a lasat frigul a inceput sa se oberve mai bine si in ultima vreme papa si 1 litru la 1000km am zis ca tot completez pana merg si o fac dar nu am mai apucat. Acum cateva zile s-a aprins martorul EML cred ca mergea in 3 pistoane, dar am ajuns acasa asa (3 km distanta), m-am apucat si am desfacut pana am ajuns la bobinele de inductie unde am constat ca erau pline de ulei bobina 1 si 4. Eu m-am gandit ca am sa am multe de schimbat si de facut : separator ulei plus furtune, garnitura culbutori , garnitura _chiulasa_ si bine inteles semeringurile, curatat debitmetru, clapeta de acceleratie etc etc. Maine am sa merg la un service (pt prima oara , o am de 6 luni) ceva sfaturi ??? Va multumesc.

There are some drawbacks: dirt and oil can contaminate the hot-wire deteriorating its accuracy installation requires a laminar flow across the hot-wire Se pare ca senzorul se curata , articol de pe wikipedia.

Salut , ma intereseaza preturile la ck13758 separatorul de ulei si cele 3 furtune. Multumesc frumos. 11617516007 11157503524 11157511341 11157513903

Am citit , dar pana la semeringuri mai sunt cateva piese de verificat. Recomandati un service unde sa merg? (Timisoara)

Va salut , masinita mea scoate fum alb (ceva de genu) care cu venirea frigului este mai evident , sunt din Timisoara se poate careva sa-mi sugerati un service serios , masina are 172.000 km. Va multumesc.