gomorra

despre ce cosumatori este vorba?

ce poti schimba usor este : debitmetru , senzorii camshaft , computerul de valvetronic care este sub baterie , dupaia intri in motor : senzor motoras , axa . motorul nu are sunet de bataie ? fa un video ceva . fa rost de piese daca poti second dar pe original. se pot testa cu ajutorul unui electronist ce detine osciloscop si sa stie ce face (vb de senzori)

ce zici tu este ca motorul pornit pe avarie merge , aia inseamna ca sistemul valvetronic are o problema : debitmetru , cei 2 sensori camshaft , senzorul de motoras valvetronic , motorasul , computerul de valvetronic , pana si axa de valvetronic . curata debitmetru ala de inceput .

Deci cu mufa scoasa de la debitmetru porneste si la rece si la cald?

Tocmai tiam zis ca e planetara , cum sa fie bucsa , daca era bucsa dusa nu era planetara poate .

Daca nu e ciobita unde are nervurile e ok , in mers se observa ca se baga inauntru si iese inapoi? Uitete din lateral.

Fulia parca e facuta din 2 materiale : tare si moale , deci este elastica.

In ce momente ai bataie? Tot timpul? Baga un video.

Asa se poate testa , sunt senzori cu 2 - 4 picioruse .

ce zici tu nu exista , citeste aici sa intelegi mai bine cum functioneaza motorul . http://www.aa1car.com/library/2002/cm70248.htm pune second , dar original , asa poti afla (varianta simpla) .

http://www.aa1car.com/library/coolant_sensors.htm poate fi orice

Termostatul face pornirea (trimite la ecu) , dupa ce sa incalzit motorul sondele lambda trimit la ecu datele pt mixajul de aer - carburant.

La mufa de la solenoid poate a intrat apa , cine stie.

Senzorul crankshaft e cel de pe volanta , ai dat jos admisia?

Vad ca ai eml aprins , eml nu se aprinde de la : camshaft , senzor valvetronic , nici de la debitmetru . Senzorul crankshaft l-ai schimbat cu original?

Si eu am oscilatii mici la ralanti (nu tot timpul) , pcv-ul e schimbat cu tot cu furtune , posibil sa fie de la bobine? sau chiar debitmetru?

Verifica (la mana) daca poti : cardanul si planetarele

Din ce zici tu , faci ca motorul sa fie subturat si e normal sa tremure , nu inteleg de ce ai vrea sa pleci din ambreaiaj .

Planetara din stanga facea , o miscam cu mana si era acelasi zgomot , cea din partea dreapta nu facea.

Incearca un alt termostat second , poate si ala are treaba ca e in zona unde ai dat cu apa.

scoate mufa de la un senzor de pe motor (camshaft de pe admisie sau evacuare) si vezi daca tot asa face.

Alternatorul nu are treaba oare? In partea stanga la radiator is ceva mufe , posibil ceva senzor care citeste temperatura apei , vezi cine are inpa si te poate ajuta , bafta.

Motorul porneste si fara cei 2 senzori camshaft , incearca sa dai o cheie cu ei scosi .

Senzorii pe producator stiu ca nu sunt asa buni , incearca cu senzorii originali mai odata. Sigurantele au fost verificate?

motorul este n42? nu se aude cum bate?