drrond7

Ma bag si eu in seama doar asa... de amorul artei! Mie cel mai mult la masina asta mi-a placut calul din poza cu pitzi! Chiar si asa model vechi si non FL arata f. bine! Si imi aduce aminte ca vine un moment cand pe "pitzi" nu poti o mai satisface doar cu cheia de la masina agatata langa medalionul de la gat, ca sa se vada sigla, ci iti trebuie mult mai mult! Abia atunci isi dovedeste utilitatea 1CP din prima poza. De aia imi place... In rest spor la treaba! Daca nu ati exista voi, aia de la firmele de tuning si accesorii ar muri de foame! Insa sunt tare curios, de unde iti vin banii?

Mersi de info! Intre timp am decis sa raman pe 5W30.

Am votat si eu X3! Urat din orice unghi il privesti, prea patratos si prea... nu stiu cum sa zic, prea disproportionat! Dar in fine, e o chestie de gust!

@reshou Eu te inteleg ca esti suparat de ce ti s-a intamplat, de aia "pierd" cateva min. acum, mai mult ptr. un sfat de viitor! Precizez ca am citit topicul asta de la primul post, toata perioada asta, asa ca stiu despre ce e vorba! Punctul tau de vedere e corect, normal si civilizat, aplicabil in orice tara spre vest, dar dupa Ungaria, Serbia, poate chiar si Croatia! Dar si in vest, cu rezervele de rigoare, ptr. ca sunt convins ca si acolo se mai intampla din astea, insa doar rar si ca exceptii! In Romania insa in niciun caz!! Aici gasesti extrem de rar, oameni de cuvant, de treaba si corecti, care sa-si faca treaba! Restul isi spun "smecheri" si vor sa te fure, dintr-o frustrare tipica a prostului si incompetentului, care numai asa, poate capata si el un fel de "self-esteem"! Revenind la concret! Eu am inteles ca tu ai apelat la Service Premium, dupa ce ai citit pe forum feedback-urile despre ei! Ai prins curaj si te-ai dus cu incredere! Dupa incidentul cu bujia eu zic insa ca te-ai pripit sa pleci asa de repede in alta parte! Puteai sa discuti direct, sa-i spui despre o posibila reclama negativa pe forum si sigur ajungeai la o intelegere! Mie cel ce se semneaza "Service Premium" mi se pare un om corect si de bun-simt, ptr. ca s-a oferit in repetate randuri sa ajungeti la o intelegere! Puteai eventual sa cauti pe google rapid, sau sa-i ceri sa-ti arate ei acolo, daca tot ai zis ca au verificat pe net cum se da admisia jos, daca incidentul cu bujia se intampla frecvent! Eu zic ca daca au tot "comis-o" ar fi fost foarte atenti cu tine si acum erai cu masina in regula! Asa acum e mai rau, iar daca asa te-au tratat cei de la AB, cum relatezi tu in final, mi se pare ff grav si eu zic acum ar trebui sa faci reclamatie in Germania! Dar mai trebuie sa si dovedesti! Din cate am citit forumul e plin de exemple asemanatoare legate de AB si nu numai! In fine imi pare rau ptr. tine ptr. ce ti s-a intamplat, eu unul iti multumesc ca ai scris tot aici, fiindca asa, am mai invatat si eu cate ceva din patania ta si iti doresc sa iti repari masina cat mai repede si mai ieftin! Bafta!

Salut! Am si eu o intrebare: foloseste cineva ulei 0w30? Si daca da cum i se pare, e multumit? Ca ma bate gandul sa pun din asta la urmatorul schimb! Mentionez ca am un 318i din 2009. Mersi!

Nu stiu de ce faci pe ironicul, doar asa de amorul artei! Probabil ca nu ai ce face! Nu stiu cand ai fost tu, eu tot ce am scris am vazut si facut! Probabil ca Google Maps nu are update-ul la realitatea din teren, iar drumul peste munte nu avea gropi si nici sleauri! In schimb Deva-Arad avea gropi, dar sa fiu sincer nu am sarit 20 cm! In schimb, e adevarat ca am omis sa precizez ca am facut cu o ora mai putin, calculat pe ruta Nadlac-Rm.Valcea. Eu am oferit doar o informatie cui ii trebuie. Cui nu, e liber sa aleaga ce vrea! In orice caz nu am de gand sa polemizez pe tema asta!

O informatie de ultima ora ptr. cei ce inca nu stiu! M-am intors sambata de la schi din Austria si, la recomandarea unui amic, am folosit ruta alternativa celei clasice Arad-Nadlac, care la ducere mi-a scos peri albi, asa cum stiti ce care mergeti pe acolo! Gropi in mijlocul asfaltului, circulatie la greu, "prietenii" nostri la panda cu radarul prin multiplele localitati! Asa ca la intoarcere am venit pe la Timisoara. De langa Pecica se intra pe A1, unde se iese dupa Timisoara. Apoi tronsonul Timisoara-Lugoj, e absolut decent, asfalt excelent, putine localitati, drumul e mai mult drept asa ca poti depasi fara probleme. Dupa Lugoj se intra pe...A6!! Nu radeti ca exista, chiar daca nu avem noi A5 si cred ca nici A4, A6 exista si face lagatura cu A1 (in viitor A6 va merge spre Craiova si Bechet, incercand sa scurteze drumul "Europei" spre Grecia!). Bine ca au inceput-o! Dupa cativa Km se intra pe o bucata noua din A1 spre Deva (cca 30 Km), pe care se merge pana aproape de Faget ( la cca 11 Km) apoi se traverseaza niste dealuri, cu asfalt bun,dar cu ceva curbe, pana la Ilia, unde se iese in drumul clasic! Apoi la Deva se intra pe A1 pana la Sibiu (fara portiunea prabusita, adica vreo 15 Km). Mergand pe varianta asta, desi mai lunga cu cca. 40 Km, am redus timpul cu peste 1 ora!! Eu zic ca e mai bine, fara nervii de rigoare de pe partea cealalta! La Ilia cand vii in sens invers, nu au pus indicatoare mai clare, doar ca scrie "Timisoara/Lugoj" spre stg. Asa ca trebuie un pic de atentie!

Am fost la schi in Austria. Am resetat consumul la plecare. 1255 km la ducere, dintre care ultimii 100 Km in conditii f. grele, de ninsoare abundenta, in care si pe autostrada Salzburg-Villach era zapada si cum m-am incapatanat sa nu pun laturile am mers cu 30-40 km/h, plus cateva pante urcate cam greu si turat, vreo 500 Km acolo, dimineata drumuri bunicele, seara iar zapada (a nins in continuu 4 zile!!), o data mergand cu laturile vreo 40 km si 1355 Km la intoarcere, drum bun, pe alocuri umed, mergand pe autostrada la unguri si la noi (cat e ea!) cu 150-160 Km/h. La intoarcere computerul imi arata consumul de 6,6 la suta! Eu zic ca e absolut decent! Masina e 318i, 2009.

De fapt nu e numai el! Intre interesele UE si a catorva smecheri din mai toate guvernele Romaniei, a fost intotdeauna o discrepanta enorma! Dar eu cred ca Sova asta, vorbeste de-a-n proasta-n targ cu scopuri ascunse! Pana la urma mai toti au vrut pe Brasov si tot pe Valea Oltului a ramas! Insa pana una-alta nci macar cei vreo 20 km. intre Nadlac si Arad nu au fost in stare sa-i finalizeze! Dar mai stii? Pana la anu' in septembrie cand ungurii vor aduce M43 langa granita, reusesc si ei lucrul asta! Si abia atunci cand va mai ramane Timisoara-Deva vom incepe noi sa ne enervam de-a binelea!! Atunci si bineinteles cand vor aparea primele gauri pe sosea! Doar nu credeti ca s-a lucrat altfel decat cu hei-rup-ul! Cu el si cu...injumatatirea cantitatii de asfalt necesare! Prietenii stiu de ce!

Din ciclul: "Ce frumoasa e viata in Romania... cand se apropie alegerile", o noua mostra!!! Nu ne vom schimba niciodata! http://www.romaniatv.net/victor-ponta-a-prezentat-strategia-de-construire-a-autostrazilor-vezi-harta-viitoarelor-autostrazi_112532.html

Si eu am avut aceeasi problema tot la masina dinainte. Pana la urma nu l-am mai schimbat, dar mi l-au curatat la service (calamina depusa pe o tija a lui, sau ceva de genul asta) si a mers fara probleme, toata iarna trecuta! Am inteles totusi ca la un moment dat, tot trebuia schimbat! Motorasul asta are rolul vechiului "soc" (la masinile mai vechi).

E prima data cand aud de asa ceva in Austria! Nu zic ca nu te cred, dar e prima data! Am mai forjat-o si eu ultima data si chiar cu 200 prin Ungaria (mai putin prin Austria) dar numai pe portiuni mici. Sper sa nu am vreo surpriza... :hyper: Revenind, mersul pe autostrada ipotetica (si dorita de toti!) din Romania, nu inseamna doar viteza! Una e sa faci pipi pe un "E" si pana face si...nevasta, eventual copiii (care intotdeauna isi aduc aminte dupa ce urca toti in masina! ) te depasesc toate tirurile (doar asa ca sa o iei de la capat!) si alta e pe o auotstrada, unde mergi mai departe fara probleme! In rest, MCV-uri vor fi la noi mult timp inainte (naravul!), dar le prefer, decat mersul de kkt actual! In alta ordine de idei, raman la parerea formata de cativa ani incoace! Cel putin iarna, pe drum uscat, Valea Oltului de la 3 la 4 noaptea, e cea mai decenta alegere ("my personal best" a fost 50 min., cu doar 2-3 tiruri si cam la fel de multe masini).

O alta solutie ar fi urmatoarea: pe site-ul BMW Romania exista o sectiune unde te poti inscrie, le dai si seria sasiului si iti trimit gratuit acasa un CD su instructiunile in romana. Inca nu l-am primit, dar ma gandesc ca sunt seriosi si nu se preteaza la tampenii! Link: http://www.bmw.ro/ro/ro/owners/bmw_owners_manual/registration.html

Eu unul am ajuns la concluzia ca exista o fatalitate atavica pe meleagurile astea!... Toti stim ce se intampla, dar nu se schimba nimic! In teoria hazardului, nu se poate sa dai sase-sase la nesfarsit! Ei bine, sa nu mearga nimic ca lumea la noi, in continuu, se poate! Eu unul nu am o explicatie; chestia ca asa suntem genetic noi romanii, mi se pare simplista! Cel mai rau insa ptr. mine ramane "gustul" ala enervant, de cel putin o saptamana, pe care il am ori de cate ori revin in tara din vest sau chiar orient (mai putin de la bulgari!). Dar revenind, daca in iarna asta plec la schi pe "autobahn" Sibiu-Deva, sunt un om fericit! Dupa ce in vara, am facut vreo 5 ore pana la Agigea, asta ar completa o speranta...

Eu am trecut joi spre vineri noaptea. Nu era aglomerat si nu mi s-a parut ca ar mai lucra ceva. Am trecut f. usor. E adevarat ca vara e mai aglomerat (poate si iarna, ca se merge la schi si nu numai), dar eu zic ca fata de ceea ce era inainte, acum e parfum!

Ungurii au ajuns la Mako, dar lucreaza din plin la restul spre vama: http://nif.hu/hu/multimedia/m43_autopalya_epites_alatt_-_legi_fotok Saptamana trecuta cand m-am intors, am vazut ca deja la Mako, la iesirea de pe autostrada, se vede tronsonul inceput spre Nadlac, si mai e de lucru (acolo)doar la podul de legatura cu autostrada actuala. Ei zic ca la anu' in septembrie, au toata autostrada M43 gata. In alta ordine de idei, desi e un pic off-topic, o informatie ptr. cei ce pleca spre vest: ungurii au terminat si dat in folosinta, bucata de centura de langa Budapesta, M0, aia enervanta unde se mergea cu 80 km/h. Acum e largita pe 3 benzi si au pus restrictie de 100 km/h (oricum mult mai decent decat inainte). La Arad e la fel ca in iulie... De data asta am stat vreo 30 min. la trenuri!! Dar de ce sa lucram, cand putem sa ne judecam, nu? Si sa tot batem din fleoanca, in timp ce absolut toti lucreaza de rup!

Corect ce spui! Dar am ajuns in situatia in care nu ma mai intereseaza decat sa am bucata asta de autostrada pana la vama, macar de la Sibiu... Nu mai suport sa plec spre vest si sa fac 6 ore pana la vama, asta daca e drumul liber si oricum peste ceea ce e legal! Si totul ptr. doar 400km amarati! In rest nu ma mai intereseaza, ptr. ca mi-am cam luat gandul ca mai avem vreo sansa, cel putin in viitorul apropiat!

Se pare ca pana la urma tronsonul Sibiu-Deva va fi dat in folosinta pana la sfarsitul anului (am trecut vineri pe langa si parea gata). Doamne ajuta! In ziua in care merg pe autostrada Sibiu-Nadlac, ma imbat muci, pe cuvant de onoare!... (bine, nu la volan!) :frantics: . Despre tronsonul Sibiu-Pitesti, sincer, nu prea cred ca vom merge prea curand...