andualx

Mai bine te orientezi spre e46.

ai uitat sa revii cu update

Salut, cromurile sunt pentru masini premium. Si tind sa cred ca acest bmw se incadreaza

Nu o lua in nume de rau, eram doar curios de motiv. Succes pe viitor.

Salut, foarte frumoasa masina si felicitari pentru modul in care o intretii. Dar nu inteleg o chestie...... sa ai chedere cromate si sa le colantezi negru mat...????? Pai de ce? Mai ales la masina asta...E ca si cum ai o pereche de Nike-uri si o dai la schimb cu niste bombe no-name. Inteleg ca gusturile nu se discuta...dar sunt curios de ce ar face cineva asta...

Vas expansiune?

Daca se aude din spate, sunt bucsele de la grup/diferential sau in cel mai rau caz, grupul in sine.

Scuze dar o faci intentionat? Ei hai ca asta e culmea, desi am tinut cu tine in conflictul anterior , acum tind sa cred ca baietii aveau dreptate. E cea mai proasta scuza (prea sport) , cred ca defapt investitia e mult mai mare decat ai preconizat si nu iti permiti. Salut

De la sine "s-a remediat" problema cu gazele , nu stiu cum si de ce nu mai baga gaze in interior. Probleme ramase: - pe loc (cu motorul pronit sau oprit) atunci cand calc pedala de frana simt in schimbator (automata) o bataie mica (gen click) , cand ridic piciorul de pe frana bataia e ceva mai puternica. In acelasi timp la relantiu cu motorul pornit masina trepideaza tare , aceasta disparand o data cu aceleratia (tampoane motor , cutie noi). - la rece motorul trage foarte bine si cutia isi face treaba , cand apa ajunge la 90 grade , masina pierde putin din demaraj, cutia schimba bine insa daca trec din N-D sau P-R se simte o smuncitura, care la rece nu se simte. Uneori la prima pornire dimineata , cand vreau sa trec din P->R trecerea se face foarte greu trebuie sa aplic putina forta , ca si cum nu ar vrea sa o deblocheze din P , tot odata se aude si un zgomot cand cedeaza.

Vand urmatoarele: - 1 vas expansiune e46 320d 150cp - 150ron - 1 proiector bara fl sedan - 50ron - 2 anvelope vara - 80 ron - 1 amortizor + arc + flansa - 100 ron (50%) - 1 electroventilator (pala rupta) - 100 ron Schimb doar cu: - vas expansiune fara tuscpicul de pe mijloc - presuri mocheta e46 originale - difuzor aer e46 (cel din bara sau cel de la ventilator motor) - carenaje mici fata - scut mic bara fata

Azi mi-a verificat mecanicul , racord , galerie , catalizator , nici urma de afumatura , toate par in regula...

Salut, am rezolvat cu bataia la motor, am schimbat fulia , rola intinzatoare si o rola normala , plus tampoanele la motor (nu erau obligatorii). A mai ramas problema cu gazele in interior , racordul flexibil a fost schimbata e ok , dar la semafor baga gaze urat in interior, in mers nu...

Schimba doar braĂâşul respectiv. Când ĂŽĂâşi revii cu banii, ĂŽl schimbi Ăâ˘i pe celĂŁlalt.

DupĂŁ Cum a spus Ăâ˘i colegul domi, 1. Debitmetru 2. Sondele lambda 3. Furtun crĂŁpat E cel mai simplu Ăâ˘i ieftin motor din gama e46 , nu prea are ce sa se strice. Chiar dacĂŁ nu aveĂâşi eroare pe tester , ele e foarte posibil sa nu meargĂŁ ĂŽn parametrii normali, adicĂŁ e pe duca. Mai curata Ăâ˘i clapeta de acceleraĂâşie , schimba filtrele.

Caseta de direcĂâşie are joc?

Da Cristianro ca omul e menit sa muncească moca.

Mersi ptr informaĂâşii. Revin cu ĂŽntrebarea , poate cĂŁdea volanta (kit ambreiaj) la automata?

Sincer e un fluierat spre fasait , la o anumita turaĂâşie apare ĂŽn jur 2200rpm. Nu scoate fum de nici o culoare. Se simte miros de gaze , nu de fum... MulĂâşumesc ptr atenĂâşie.

E posibil sa cada volanta dacĂŁ e automata?

Am schimbat 3 flanĂâ˘e la 3 bmw uri diferite la nici unul nu am simĂâşit o ĂŽmbunĂŁtĂŁĂâşire... mĂŁ rog o sa verific Ăâ˘i asta. Legat de vibraĂâşii , e foarte posibil tampoanele. Mai rea e partea cu huruitul care se aude....

Salut, aprob ce a spus colegul mitzhamike, iar ĂŽn momentul de fata nu poĂâşi sa setezi decât pe 2 fante din 3. Ori parbriz Ăâ˘i mijloc , ori mijloc Ăâ˘i picioare. Eu o lĂŁsasem pe mijloc Ăâ˘i picioare , iar când aveam nevoie la parbriz apĂŁsat butonul de dezaburire rapida , le anula pe cele doua Ăâ˘i baga doar parbriz puternic. Când deselectam reveneau celelalte 2 fante. Salut

Salut, nu se potrivesc.

Nu e nici o problema , alta buba ce ar putea fi legat de prima ĂŽntrebare?

Salut, la cutie automata se uzeazĂŁ volanta? Hmmm. Care sunt simptomele ei? Mersi frumos, din cauza racordului e posibila aceasta mica lipsa de putere?

Salut. De curând am achiziĂâşionat maĂâ˘ina din titlu Ăâ˘i am diverse probleme cu dansa. 1. Se aude un trancanit puternic de la motor la relanti, ĂŽn sarcina se atenueazĂŁ zgomotul , dar se aude mai "metalic" decât la relanti. ĂŽl simt puĂâşin ca vibreazĂŁ (sunt obiĂâ˘nuit cu benzinarele , e posibil sa fie doar efectul diesel) , ĂŽn schimb atunci când opresc motorul vibreazĂŁ puternic Ăâ˘i scoate un sunet ciudat de parcĂŁ se rupe ceva. Simt Ăâ˘i miros de gaze la semafor dacĂŁ am clima pornita , dacĂŁ sunt ĂŽn mers sau am clima oprita nu intra gaze. 2. Ăntre 2000 Ăâ˘i 2500 rpm se aude un fluierat. Presupun ca e turbina , e normal sau nu , ce e de fĂŁcut? 3. cutia schimba bine , zic eu , mĂŁ deranjeazĂŁ ca atunci când plec tare de pe loc , spre sfârĂâ˘itul treptei 1 Ăâ˘i 2 , se simte un tremurat pe spate. DacĂŁ merg normal cu ea nu il simt, dar am impresia ca ajunge foarte lent la viteza corespunzĂŁtoare pedalei. De exemplu: plec de la semafor cu gândul sa ajung la 60km/h o duc la 2200rpm Ăâ˘i ajunge lent la viteza doritĂŁ, de multe ori simt nevoia sa calc mai puternic pedala sa ajungĂŁ odata la viteza doritĂŁ. 4. Am gĂŁsit ulei ĂŽn apa (ĂŽn prima zi când am cumparato) era negru Ăâ˘i foarte vâscos. Nu pierd ulei, nu am apa ĂŽn ulei , nu simt nici un simptom al unei probleme legate de chestia asta, indicatorul de apa sta la jumatate. Ps: am avut doar benzina pana acum, e primul diesel. MulĂâşumesc anticipat!