Cristi.MD

MAS fie cum zici tu.. pana la 100 e46-le e in fata.. cu o zecime.. de la 120 in sus il nenoroceste... e60-u...zecimea aia e nesemnificativa... zic eu...

Pe distante mari eu zic ca si-o ia si mai tare.. deja de la 120 in sus.. accelereaza mult mai bine e60-u

Bala: stiu ce zici.. in general vezi si tu ca fiecare avem service-ul nostru la care apelam... dar pentru cine nu are e greu... si daca mergi dincolo la un service calumea, ai linsitea ca garantie e garantie.

Bala: daca pleci la sigur gasesti service mai bun, daca te duci in germania si te plimbi printre nuci.. ca poate poate gasesti un service, intr-adevar poti sa iei teapa. Tarifele de service pentru "samsari" sunt altele, si desi poate prietenul tau isi aducea masina personala, a intrat in aceeasi categorie.... de exemplu la A4... cu pompa de apa blocata, pompa a costat 60 euro, cureaua 20 euro, si manopera 200.. pentru ca masina era destinata pentru romania...

kewlya: http://forums.bimmerforums.com/forum/showt...d.php?t=1186909 vezi nu-ti place nimic de acolo. Daca nu replici model R591 Bmw M3 2009 http://www.ejante.ro/?x=arata_produs&id_p=2199

brandex: mie mi-e chiar indiferent.. da nu poti spune ca nu te-am avertizat <_<

Calin78: nichelu e mai deschis la culoare decat Cromul , asta din urma are un aspect negricios.. sa zic asa.. fumuriu..sau ma rog "smoked".. mikken: da din poze tu ce zici.. masina are trapa ? interiorul ce l-a pus a venit de pe masina cu trapa, LCD-ul acopera locul in care ar trebui sa fie trapa, si daca are bani de bagat si LCD in masina, rezolva foarte bine problema cu locul de trapa gol

Brandex: n-are nici o legatura cine ce poarta la gat... pana la urma e echipament OEM, in fine... doar am spus... ca s-ar putea sa se intoarca... PS: Jantele ce le are pe masina.. sunt doar noi... nu sunt cromate.. daca astea-s jante cromate, atunci la jantele cromate cum le spunem ?

Brandex: fi rezervat, critici cromul, vezi sa nu ti se-ntoarca pe alta parte critici despre carbon...

Vl4d: daca te arde odata cu amenda... aia 1/4 din salar, a 2-a oara mai faci ? anu trecut prin vara, era politie in fiecare sat pe drumu din cluj spre oradea, in primele drumuri am fost foarte frustrat, dar dupa aia m-am obisnuit si nu a fost nici o problema.. la inceput e greu sa respecti legea si la volan, dar ne obisnuim. Ce conteaza ca amenda e 1/4 1/2 din salar ? Nu ne pune nimeni sa o incalcam. Cand punem problema ca e mare amenda, (vlad nu te simti jignit ma include si pe mine), punem problema din punctu de vedere al unuia care vrea sa incalce legea, si atunci ne gandim si normal.. maine ma duc pe drumu ala cu 150 km/h e absurd sa-mi dea 450 lei amenda.... Totusi legea e lege. Normal ca e aiurea, cand te arde cu 100 de lei ca ti s-a ars un bec la numar... Ca la orice poveste si la asta sunt 2 parti...

Daimler din cate stiu eu, a renuntat la cooperarea cu Mercedes Benz, si au nevoie de alt producator de masini, ei inca nu sunt in stare si trebuie sa le importe din europa si in fabricile lor sa treaca prin complexul proces de adaugare a emblemei.... Nu cititi in stirile tip "tabloid" mai multe decat scrie acolo.

edit: <_< :) nu are nici o legatura cu regula de 3 simpla asa sa sti... Tien: viitoarele M-uri.. cel putin M5 M6.. vori avea peste 570 cp... si timpul 0-100.. va scadea, sa nu crezi ca vor scoate NOUL x6M x5M... mai slabe ca M5 M6-le actual... M5 si M6-le se apropie de sfarsitul vietii.. urmeaza sa apara modelele noi, X6M si X5M sunt la inceputul vietii, nu pot sa fie depasite din pct de vedere al performantei.. inca din fabrica.. Trebuie sa te gandesti ca VIITOARELE MODELE au o viata de 5-6 ani.. poate mai bine... si dupa cate vad eu.. sunt primele care apar.. nu poti sa fi primul care scoti modelu.. si sa le scoti puturoase.. si apoi sa te astepti ca 5-6 ani sa fie in top... mai ales cand ai concurenta puternica... sa fim serios. Oricum vom vedea...

cum spuneam... actuale, nu mi-am facut niciodata iluzia ca M5 M6 M3 pe viitor se vor plafona, azi maine apar M-urile noi.. la M6 nu i-a trecut vremea ? sau la Z4M ?... Edit: ce formule matematice ai aplicat de ai dedus ca 2,4 T au nevoie de 700 cp ca sa atiga suta in 4,5 sec ? AMG-urile cu sute de cai putere si 700 NM... nu-s in stare sa se miste de pe loc... 0-100 este un echilibru fin, intre aderenta maxima si putere... degeaba are 500 cp o masina de 1000 kg.. daca pentru demaraj foloseste doar 200 cp.. ca altfel s-ar invarti rotile pe loc... la diferenta de kilograme pot varia chiar si turatiile, pentru a obtine rezultate, plus ca tu uiti de cele 2 turbine, care pe langa 50 CP in plus, aduc si CUPLU mai mare.... ma indoiesc ca va fi vorba doar de 43 cp diferenta

2,4 fata 2,6 spate.. e o presiune medie intre incarcatura normala si maxima.... 2.2-2.6 e pe fata intre incarcatura normala si maxima 2.4 -2,8 e pe spate intre incarcatura normala si maxima

Thien: nu stiu ce aduc M5 M6 M3 pe viitor dar X6M si X5M vor fi peste M5 M6 M3 actuale

Foarte ok amenda....daca te prinde cu 180 pe autostrada.... in limita de 130.. nu zic ca nu am mers cu atata sau altceva, dar daca suedezii merg cu pana in 179 pe autostrada e foarte ok... sa faca amenda de 1000 de lei daca merg romanii cu 1000 in localitate... si vezi cum se face a 2-a revolutie... ca amenda e mai mare ca salarul...

e60 sau e39 ? teoretic si cu banuti, poti face la oricare, cumperi echipamentul original, sau ceva de retrofit si rezolvi. Daca ai e60 cu mp3-urile rezolvi usor, faci un upgrade de soft, si iti citeste mp3-uri, daca ai navi, cumperi modulu TV.. e ceva tuner, si ai si video.. si banuiesc ca pentru bluetooth e la fel.

ionatan: nu vroiam sa sugerez ca x6M se va bate cu veyronul, vroiam sa sugerez ca daca la alte case s-au putut obtine rezultate serioase cu masini de 2T si AWD.. sigur se poate si la divizia M... deci faptul ca x6M ar fi limitat sa fie mai lent decat M5 M6 M3 ZM4 din cauza la AWD, nu prea are sanse sa fie adevarat. Din cate stiu eu x6-le poate sa puna 100% din putere pe 1 singura roata... deci pana la urma tot acolo e... depinde de mintea oamenilor care se ocupa. Cand un SAV & SAC ajunge la performante de M6 , M3, M5... e un lucru important. mai ales daca si concurenta ramane la fundu gol...

Dupa ce mi-am luat vreo 8-10 puncte pentru viteza... .la fiecare drum de ungaria luam cate-o amenda... am putut sa ma calmez sa stau pe curu meu si sa nu mai iau nici o amenda.. asta e viata doar asa invatam...

si faptu ca ti s-au dus ceva bucshi pe spate e vina la BMW ? sau e vina ca drumurile sunt proaste si nu poti ocoli tot timpul gropile... si la mine a inceput parca sa se auda ceva pe fata mai dubios ca pana acum... asta este inspir adanc... o duc la verificat si-i schimb ce trebuie.. nu dau vina pe producator/marca. Nu s-a fabricat inca masina aia sa suporte orice abuz, si sa nu se strice...masina sa multumeasca pe romani. Trebuie sa va ganditi ca masinile vin din germania.... daca verificati pe realoem.. vedeti ca pentru E europei, este un alt pachet la amortizoare si minuni... va dati si voi seama ce se intampla, cand se intalnesc piese concepute ptr drumurile din germania, cu drumurile din romania... . Nu va mai mirati ca nu tin... supras sunt multi care iau masina de dezmembrat.. gen masinilor importate din UK... dau 2-3000 de euro pe masina, si apoi se plang pe forum ca bmw-u e varza... pai e firesc sa fie varza.. masina aia trebuia dezmembrata ... MOTANUL: ai dreptate.. consider ca este mult mai util de stiut ca se poate pune filtru de e60 pe e39 e90-e46 decat ce minuni am postat si s-au postat pana acum... Poate la fel de bine de stiut ca se poate pune pe e39 galerie de admisie de e60 <_<.. da cu astea detaliem alta data

Problema este ca autoritatile nu aplica legea, Femeile conduc prost, barbatii conduc prost ?.. politaii sa ia permisele la aia ce forteaza semaforu si intra pe rosu.. bum in prima luna, raman 15% din soferi pe drumurile patriei.. si se fluidizeaza traficul... apoi toti ce-si castiga painea din soferie, dupa o luna de concediu medical, o sa stea calmi la semafoare.. si o sa-si dea seama ca mai bine sa se raceasca pizza inca 5 minute, decat sa duca pizza la client si sa ramana fara permis..

acu e pus pe un ax, si invartit de motorase.. nu poate sari acu din loc datorita socului ? nu poate fi un scurt in bord... si la motorase care sa duca acele la maxim ?

Dar politaiu' ala a declarat ca a mers cu 263km/h masina..... Poate era si el beat daca nu avea radar, nu are de unde sa stie.... acu din bord e doar un ac din bord, poate sa arate cat vrea el, nu constituie dovada.. in urma socului, fisa de 50 de bani din nustiu ce buzunar, poate sa ajunga in buzunar la sofer, aia nu inseamna ca soferu avea fisa de 50 bani in buzunar inaintea accidentului.

adevaru e ca daca dati pe masina cu 2-3000 de euro sub pretul pietei..si le luati de la oameni ce dezmembreaza, vopsesc,au service-uri auto, samsari si asa mai departe, pe undeva e firesc sa va luati teapa... si sa veniti pe forum sa va plangeti ca bmw nu e fiabil... o sa vedeti.. ca bagat in masina in reparatii, diferenta de bani care ati aconomisito luand masini "tzipla" .... si dupa aia nu va mai cade nimic... Coincidenta ? nu cred ...

roco123: nu politia a fabricat stirea, politia a fost rezervata, nu a spus nici a cui e vina, au spus ca urmeaza sa determine vinovatul.. si au specificat ca jandarmul nu s-a asigurat... amandou au fost cu alcool in sange etc... in schimb gozerii de ziaristi au fabricat stirea... cum sa supravietuiasca aia din audi... la impact de 260 km/h ? nu ia vazut ca toti au supravietuit.. inafara de jandarmu fara centura ?