bogdan1980

Problema rezolvata. Se poate inchide. Multumesc!

Eu unul, nu imi inchipui ce zgomot se aude si ca urmare nu ma pot pronunta daca e normal sau nu. Dar s-a mai discutat despre zgomot Vanos in diferite parti aici pe forum si multi spun ca e normal. As asculta oricum ce spun cei de la BMW. Tocmai asta era ca nu as face un drum de 2-3 ore pana la Cluj pentru a mi se spune ca e normal si ca nu exista o problema. Oricum, acum 1 luna masina a fost pusa pe tester la BMW si a iesit cu erori 0. Daca era vreo problema banuiesc ca iesea ceva la testare...

Am discutat pe private cu colegul nostru Poleposition care este si el proaspat posesor de E60 520i. Se pare ca si la el suna motorul altfel intre 800-1000 turatii - adica putin mai gros cum explicam mai sus. Chiar nu stie nimeni din ce cauza motorul suna altfel pana la 1000 turatii?? Am sunat si la BMW Cluj si inginerul de acolo nu stia la ce ma refer... :blink: Am eu urechea prea fina? Este normal sa fie asa??

Nu stiu ce sa zic...Am patit o chestie nasoala cu Petrom - nu mi-a pornit masina intr-o dimineata si la BMW mi-au spus ca a fost de la benzina proasta. Am mai bagat de la OMV dar mi-e frica sa nu fie acelasi lucru cu Petrom. In ultimele 2 saptamani am bagat de la Rompetrol 98+ si e ok deocamdata. Cred ca depinde de la statie la statie si de manariile pe care le fac angajatii. Din surse neoficiale am aflat ca cei de la statia Petrom cu pricina - de unde alimentasem in ultimele 2 luni - baga motorina peste benzina si apa peste motorina. Tind sa cred ca e adevarat deoarece 2 prieteni de-ai mei au patit acelasi lucru ca si mine: unul cu un Opel si celalalt cu un BMW. :blink:

Sa ne anunti si pe noi ce iti spune testerul. Cum adica ai gaurit toba cu autogen?/ :blink:

:blink: :) :)

LOL cu ce sa-l curat?? O fi fost de la temperatura scazuta? Umezeala? Si-a revenit si merge perfect acum...

Daca nu e vreun 330i nervos cu km putini, da e mult...

:blink: :) Chill mister! Raspundeam cand mi-a intrat cineva in birou. Urma sa editez in 5 minute, dar ati raspuns d-voastra intre timp. Imi cer scuze. :)

Eu cred ca ai primit doar raspunsuri pertinente pana acum. :blink:

Nu e nici o problema. Ne poti intreba :blink: Asta e scopul forumului.

Cati km are? Ce motorizare are? Din ce an este? Cati km are? Ce motorizare are? Din ce an este? Scuze cred ca ai editat in timp ce raspundeam. Da merita. E frumoasa, km putini, ani putini.

Modelul vechi. Km destul de multi. Mergi pe E90 sau E60.

Nu.

MDA!! Si-a revenit :blink: :) Habar nu am ce a avut, dar in drum spre birou nu mi-a citit nici un CD. Cand am pornit-o acum 5 minute si-a revenit. :) iDrive joy!!!

In aceasta dimineata in drum spre birou am observat ca cd player-ul nu-mi citeste cd-ul. Este prima oara cand imi face asta. Stie cineva despre ce ar putea fi vorba? Vreo eroare in iDrive? :blink:

Cu multa placere. Momentan cam asta ar fi. Ce ar fi de verificat sunt datele pe care ti le ofera iDrive-ul. Asa poti verifica daca informatiile din cartea service sunt reale. La rubrica "service" in iDrive ai informatii privind consumabilele: ulei, placute de frana + discuri, filtru de aer, bujii, lichid de frana etc. Poate imi scapa ceva. Nu spun ca ar fi 100% reale acele informatii - dar le poti lua pe rand verificand cartea service. Un schimb de consumabile ca si cele enumerate mai sus ajunge undeva la 1000-1200 RON. Eu zic sa o faci deoarece la revizie ti se verifica si discuri, placute de frana si vei vedea cum stai per total cu ea. Ai PM. :)

Daca la 106.000 km a fost facut ultimul schimb de ulei si acum ai 125.000 eu ti-as recomanda sa ii faci o revizie cu schimb de ulei, filtru de ulei, filtru benzina si filtru de aer. Parca citeam din cartea mea service mai sus: si mie ultima revizie mi-a fost facuta la 107.000 km. Acum 117.000 si ii voi face o revizie ca si cea descrisa mai sus de indata ce se deschide service-ul BMW in Oradea. Asta ar trebui sa se intample undeva in luna decembrie. PS: mie la 107.000 mi-au fost schimbate si discurile de frana+placutele. Pe iDrive ce informatii iti arata din punct devedere al uleiului si al placutelor de frana? Cati km mai ai de mers? La ulei ar trebui sa mai ai foarte putin daca ne luam dupa cartea service.

Mi-a fost recomandat 5w30 atat la un service BMW din Ungaria, cat si la BMW Cluj. Totusi tind sa cred ca oamenii stiu despre ce vorbesc...

?? :blink: :) E o gluma?

L-ai si cumparat? :blink: Pentru antigel mi-a fost recomandat de la service HEPU P999 - cred ca e de culoare albastra daca nu ma insel... Uleiul recomandat pentru acest motor este 5w30 - bineanteles Castrol sau original BMW (care e fabricat tot de Castrol).Pe forum am mai intalnit pareri despre acest tip de motor cum ca ar fi recomandat 5w40, dar cei de la BMW mi-au spus clar si concis: 5w30 :) Pentru celelalte tipuri de uleiuri sincer nu stiu. Cel mai bine ar fi sa mergi la service pentru aceste detalii. Uleiul de la cutie nu cred ca trebuie schimbat, iar pentru cel de frana ai un indicator in iDrive - asta daca informatiile de acolo sunt reale. Are carte service? Cati km ai si ce scrie in carte despre revizii? Unde au fost facute? Intreb deoarece eu mi-am verificat masina inainte sa o iau si toate reviziile au fost facute la un service BMW in Germania.

De ce nu iei in considerare si un E60 benzina? :blink:

Idem.

Nu se stie niciodata in conditiile unei clime atat de schimbatoare de la o zi la alta. De exemplu la Oradea miercuri dimineata erau 0 grade, la amiaza 15 si exemplele pot continua. Se pare ca intr-adevar anul acesta vom avea zapada mai ales in luna decembrie - asta e daca ne luam dupa ce spun cei de la meteo...Sunt de parere ca ar trebui sa le schimbi si tu pentru mai multa siguranta.

Te-ai gandit ca poate nu ai avea acelasi interior cu al masinii mele? Hai ca o dam in ridicol deja....Am spus ce aveam de spus privind interiorul unui E60...