Andrei92

Mersi, da' esti cam singura care a remarcat asta...<_< E un inceput, totusi... Dar la cele cu cutie manuala ? Dar la cele mai vechi ? Cum adica resetezi accleratia ? Un link ceva, o explicati ? :bashwall:

Egalitate ? <_< God damn it ! De ce nu argumentati dupa ce votati ? :)

Fain Mi se pare ca seamana cu o masina, nu stiu exact care, da' seamana...

Pai asta e cam logic...pentru ca daca conduci mai sportiv, urci mai mult in ture, si turatiile mari scurteaza viata motoarelor... Ma refer la masinile de zi cu zi, probabil M-urile sau Porsche-urile, Ferrari, nu se supun regulii...desi nu am vazut M cu prea multi km...<_<

Nu ma refer strict la un tip de combustibil, in general.. Tipii astia cu care am vorbit, au si diesel si benzina...deci...e la modul general intrebarea, pentru cei care detin ambele tipuri de motoare. Astia cu GPL sa nu voteze, ca nu-i cred ! :) <_<

De asta stiam, cu funinginea de pe turbo la diesel, si mi se pare logic.. Insa, eu ma refeream si la benzina, unde, cam lipseste turbo...<_<

http://www.funnyforumpics.com/forums/not-funny/1/Funnay_Off_to_the_left.jpg Acum am facut si poll, va rog sa votati !

Salut ! In ultima vreme, aud la tot mai multi soferi, ca masina se obisnuieste cu stilul lor de condus, adica daca mergi cu ea incet, subturat, masina va merge mult timp asa, iar daca o calci, nu va raspune prea promt comenzii. Eu unul nu cred, mi se pare foarte aiurea...care parte din masina sa se obisnuiasca cu stilul tau de condus ? Computerul, turbina, bujiile, ce ? <_< Am mai auzit si ca la generatile noi de BMW cu cutie stepronic, E60, E90...aceasta se poate reseta, in urma acestei resetari cutia schimba mai altfel..asta e cat de cat plauzibil, insa restul...nu cred o iota... Voi ce credeti, este adevarat ? Ce parere aveti ?

Dar ce parere ai despre cei carora le bagi atat xenon in ochi ? Mergi si cu stopurile de ceata aprinse ? <_<

Dar e legal sa mergi cu proiectoarele aprinse ? <_<

Curiozitate : se poate monta turbina de diesel pe masina pe benzina ? De fapt...de ce nu ?

Misto masina ! La ce-i bun xenonul in proiectoare ?

Da, nu cred ca m-am exprimat corect, (deh, ore de la 7 <_< ), vroiam sa zic cam ce zice Rares, ca pe chestii generale, gen vopsitorie, tinichigerie, cam la toate reprezentatenele este la fel, am auzit ca depind costurile de manopera (140 lei pe ora la Contempo Brasov)...pe cand la atele, unde iti iese cam aceasi treaba, pretul de manopera este mai mic...

Pe la reprezentante (zic eu) merita s-o faci numai daca ai alta masina si o faci pe CASCO, sau RCA...:) Ca altfel, cam naspa... LE : A se nota ca in pretul de 103 000 ron, au fost schimbate : geamul lateral stanga, oglinda (complet, motoros + carcasa + sticla), capota (4000 lei <_< ) si un trim de sub geam... In rest, celelalte piese au fost reparate (aripa, stalpul ). Aaa...si vopseaua...:bashwall:

Nu chiar o luna, adica, eu am facut topicul cand s-a intamplat intamplarea, masina a fost dusa cand a avut programare... Oricum, a durat vreo saptamana sa o faca...dar proprietarul nu s-a grabit, el mai avand un Audi.... De fapt, nu a fost chiar ok, masina acum avand pe bara fata, in partea stanga o zgarietura, cam mare...pe care n-o avea cand masina a fost predata.. Insa, pentru lucrare, Contempo Brasov merita 10 !

Good news : masina a fost reparata...si arata perfect, ca inainte, de altfel.. Pret : 10 300 ron. Poze : maine <_<

UP !

Posibil amortizoarele...le-ai verificat ?

Pepsi ma !! <_<

Bad, bad post !!

Sa inteleg ca "+1 ..." e considerat smiley ? Ok, rectific atunci <_<

Misto masina, dar, daca ai cautat ceva de tuning, de ce nu ai luat 325i 24v ? <_< Am auzit ca motoarele alea se preteaza bine la tuning... Un filmulet ? :)

+1 :)... Later edit : Chiar, @cornel320, de ce te intereseaza greutatea acestora ? Multumesc <_<

Du-te duminica prin targ, la Tarlungeni...<_<

E fan E39....<_<