Winnetou

Da, are si pe 4t topic, merci frumos. Acum chiar m-ai facut sa stau pe ganduri in legatura cu vopseaua, daca zici ca ai mers pe alb si nici aia nu e 100% cum ai vrut...

Exact asta-i planu'! Nu stiu despre vopsea, ori alba ramane (AlpinWeiss), ori Marrakes Brown.

Ce am mai facut la urs zilele astea... Am scos apa din instalatie, am pus antigel H11 cu apa, am aerisit instalatia...si cred ca atat o sa fie pana in primavara. Strangem cureaua pana atunci... PS: daca cunoaste cineva un tinichigiu BUN din Cluj si mai ales un vopsitor BUN...astept sugestii. Ma gandesc sa-i schimb culoarea in Marrakesh Brown

Salut! Foarte frumos ce ai facut pana acum cu ursul, jos palaria. Am si eu un urs alb, tot coupe, m40b18, viitor m20b25... M-a mirat topicul tau un pic, sunt exact in aceeasi dilema: sa-l las alb sau sa-l vopsesc Marakesh Brown. Succes iti doresc si sper ca o sa ne vedem la E30 Fest.

Daca le mai ai si nu sunt uzate pana la insertii, vin eu dupa ele

Asta a intrebat colegul nostru, la intrebarea asta am raspuns. Nu ne-a intrebat cat de costisitoare e intretinerea unui BMW...

Multumesc frumos baieti! Casetofonul e din alt film, asa am luat-o. Stiu ca nu da bine dar momentan e ultima mea problema. Nici volanul ala nu da bine, daca veni vorba. Clean o sa o tin, asta e si ideea. Cat despre jante: BBS RS sunt visu, miezul auriu, buza polish-ata

Va salut cu respect! Desi am observat ca acesta e un forum in care majoritatea proprietarilor au BMW-uri de generatie noua, m-am decis sa-mi prezit si eu "fierul" meu drag. Poate-poate mai sunt pe aici si cativa proprietari de E30 care-mi inteleg pasiunea pentru acest model care a facut istorie la vremea lui. Povestea incepe asa: Nu-mi pot aduce aminte cand s-a instalat dragostea asta nebuna pentru E30. Sa fi avut 15 ani? Citeam cu nesat pe forumuri despre ursi, le savuram din priviri...habar nu aveam cum se simte un ursulet, si totusi, eu eram indragostit... Intr-o zi vad unul la vanzare, de aici din Cluj. Nu aveam banii, desi cerea putin (si acum suspin dupa ea...), dar am zis ca ma duc sa o vad, sa ma dea o tura, sa simt si eu daca ceea ce mi-am imaginat se pupa cu realitatea. Stiti cum se intampla de obicei cu visele? Cand se transforma in realitate, simti o dezamagire...nu e ceea ce ti-ai imaginat. La mine a fost exact invers. A fost mai mult decat mi-as fi putut inchipui... Modelul respectiv era un 325 cu m50b25...a fost prima oara cand am ras intr-o masina, in hohote...asa fericit nu ma mai facuse niciun masina...ma rog, nu am cumparat-o, a mai trecut inca vreo 2 ani in care am vorbit exclusiv despre ursi... Tot admiram un urs care era parcat chiar la mine pe strada. Imi placea pentru ca era stock-cam greu de gasit un E30 la care sa nu fi umblat proprietarul. Exterior, interior,mecanic, era cum iesise din fabrica. Intr-o zi il caut pe proprietar, il intreb daca o vinde...a 2-a zi ma duc cu un mecanic sa o inspecteze, si uite-asa a 3-a zi am devenit si eu proprietar de E30. Coupe, '89, m40b18- singurul lucru care nu mi-a placut si nu-mi place nici acum-motorizarea. Am zis ca fac un compromis si-l iau, pe viitor visez la un m20b25 sau m50b25... Hiper-mega fericire in prima zi, doar in COX-uri il tineam...eram cel mai fericit om de pe planeta. A 2-a zi mi-a picat pompa de benzina, in acelasi timp am facut si pana...si asa a inceput "casnicia". Cauta pompa, pompa nu e...doar pe comanda...comanda pompa, vine pompa, nu e buna. Pompa inapoi, comanda alta pompa, vine in 3 zile ca era weekend...gasisem doar originala si noua...ei, asta este...vine, e ceea ce trebuie, bucurie...not. Tot nu mi-a pornit, iar nervi, stres...cauta mecanic, mecanici prosti...in sfarsit dau de un pasionat si el cu urs...picase senzorul arbore cotit si de asta nu mai pornea... M-am lungit... Ce am facut la masina de cand o am (nu multe..): pompa benzina noua/originala, filtre benzina/aer( uleiul fusese schimbat chiar inainte s-o iau), bujii BOSH, schimbat furtunele de alimentare ca mi-au puscat cam toate...si cam atat. Momentan ursul a intrat la hibernat, iar in primavara vreau sa-i fac o tinichigerie ca la carte, sa-l vopsesc si sa ajungem la E30 fest...mai am multe planuri in cap, bineinteles, bani sa fie...Ce pot spune e ca va arata cat mai stock, inafara se jante, suspensie si motor, la exterior nu o sa fie "tunat". Cat mai clean, ca asa-i sade bine. Bun, acum sa pun si niste poze. Ah, am uitat sa mentionez, asta mi-e masina de zi cu zi (da, sunt nebun)

@Ingineru' daca citeai cu atentie, observai ca am vorbit eu de consum...nu se justifica consumul la 1.6, nici la 1.8 de altfel. Ii recomandam si eu sa mearga pe 6cyl. @mihai el nu vorbeste de e46, care are o generatie mai noua de motoare si implicit consum mai mic, el vrea E36. Cel mai bine ar fi, daca ai vreun prieten cu E36 1.6, roaga-l sa te dea o tura sa-ti faci o idee. Eu iti mai recomand inca odata sa alegi 6cyl. O sa te plictisesti foarte repede de 1.6, iar costurile pentru a pune 6cyl...nu e doar motorul, ai de schimbat cutie, diferential, electronica, evacuare, suspensii, frane... Eu unul m-am ars cu 4cyl, acum strang cureaua sa pun 6cyl si nu vreau ca si altii sa faca prostia mea, d-asta tot bat saua...

Asculta la Stan Patitu': nu-ti lua 1.6. Si mai ales, de ce vrei compact? Ma rog, asta depinde de gusturile tale, nu ma bag. Legat de motor: eu unul am facut prostia sa-mi iau un urs 1.8I si singurul meu regret e...motorul, trebuia sa fie 6 cyl. Poate ca la inceput o sa ti se pare ca se misca bine, dar crede-ma, in nici o luna te plictisesti si iti vine sa-ti bagi unghiile-n gat. Legat de consum? O sa ai consum apropiat de 6cyl, prin oras sa nu te astepti sa scoti sub 10. Un compromis ce-mi vine acum in minte e 1.8IS. Tot asa, am un prieten...si-a cumparat fix o pisica 1.6 compacta...toate lunile ce au urmat s-a necajit ca nu si-a luat 2.5, iar dupa ceva vreme, bani si chin si-a urcat un 2.5. ( iar juma' de ora mai tarziu a facut-o dauna totala-alta poveste) Acum depinde foarte mult si ce vrei tu de la masina, dar cum spuneau si baietii de mai sus, un BMW nu are farmec fara un motor potent. E decizia ta, dar ai grija sa n-ajungi la vorbele mele.

Eu personal am nebunia cu E30-ul. Visasem de nu-stiu-cati ani la unul, dar nu avusesem sansa sa fac o tura...macar ca pasager. Doar din ce vazusem/auzisem despre ei m-a atras, plus design-ul. N-o sa uit niciodata prima tura cu unul. Ma dusesem sa vad un ursulet 2.5 pus la vanzare...in gandul meu eram "act cool, act cool", sa nu ma vada proprietarul cat sunt de nebun dupa ei. Stiti cum se intampla de obicei cu visele? Cand devin realitate parca nu e ce te-ai asteptat. La mine a fost exact invers. A fost mai mult decat ma asteptam. Mi s-a pus un zambet tamp pe fata doar cum a pornit cei 6 cilindrii in linie...l-am rugat sa facem o tura...m-am urcat in dreapta si am uitat de tot ce mi-am propus...am ras de fericire tot drumul, in hohote radeam...incepusem sa-i zic la proprietar cat de mult iubesc masinile astea, de euforie, in timp ce el o tinea de-a latu'...nu mai simtisem asa ceva in NICIO alta masina. Nu am reusit sa-l cumpar atunci din x motive, un an am tot vorbit despre el. Anul acesta am reusit sa-mi cumpar un E30 coupe, si desi e doar un amarat de 1.8I, m-a facut sa zambesc din prima clipa cand l-am condus. Am simtit ca masina asta a fost facuta special pentru mine...si acum, dupa ceva vreme, tot ma face sa zambesc de fiecare data cand ma urc la volan. Nu stiu in ce masura am reusit sa transpun in cuvinte feeling-ul care mi-l ofera aceasta masina...nu regret achizitia, nici nu as conduce altceva. Nu mi-e masina de weekend, mi-e de zi cu zi. Va salut cu respect.

Salutare. Ma alatur si eu comunitatii cu un E30 facelift, '89, m40b18. O sa-mi prezint masina mai detaliat pe sectiunea corespunzatoare. Visul meu de mic copil, din vara devenit realitate. O intrebare la care sper sa primesc raspuns cat de repede: cum schimb lichidul de racire si cum aerisesc instalatia? A venit iarna si nu are antigel. Ca antigel am inteles, din ce am citit pe aici, ca e recomandat Hepu G11.